一种可实时在线检测压力开关信号的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种可实时在线检测压力开关信号的装置，解决现有检测压力开关操作繁琐、检测效率低，以及存在漏检压力开关信号风险的技术问题。该装置包括主体、以及分别连接于主体两端的前盖和后盖；前盖内设有防护镜和显示灯，且防护镜位于前盖的前端；主体内设置有电池，电池一端与显示灯电连接；后盖内设置有绝缘块、两个检测体，绝缘块内设有相互隔离的两个安装槽，两个检测体分别安装在两个安装槽内；两个检测体均采用导电材料制成，且每个检测体均开设盲孔，盲孔的尺寸与外部压力开关接线柱相适配；后盖、主体、前盖均为铝类导电体；其中，一个检测体与电池另一端电连接，另一个检测体通过后盖、主体以及前盖与显示灯电连接。

A device for real-time on-line detection of pressure switch signal

【技术实现步骤摘要】
一种可实时在线检测压力开关信号的装置
本技术属于检测压力开关信号技术，具体涉及一种可实时在线检测压力开关信号的装置。
技术介绍
在重卡变速器中，压力开关起着非常重要的作用，各种压力开关用于确认变速器前进挡、空挡、倒挡、高低挡的实际挡位，因此，在变速器试车时需要检测各种压力开关的信号是否正确。传统检测方法是将变速器挂在特定(需要检测压力开关)的挡位，然后用手持的检测设备检测该挡位相应的压力开关信号。由于需要检测的压力开关较多，因此在正常试车后，需要多次重新挂到需要检测压力开关的挡位，并用手持设备依次检测压力开关的信号。采用这种方法检测需要重复挂挡，操作繁琐、检测效率低；而且存在漏检压力开关信号的风险。若变速器中存在不合格的压力开关，不能真实的反应实际变速器挡位，存在安全隐患。
技术实现思路
为了解决现有检测压力开关操作繁琐、检测效率低，以及存在漏检压力开关信号风险的技术问题，本技术提供了一种可实时在线检测压力开关信号的装置。为实现上述目的，本技术提供的技术方案是：一种可实时在线检测压力开关信号的装置，其特殊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可实时在线检测压力开关信号的装置，其特征在于：包括主体(10)、以及分别连接于主体(10)两端的前盖和后盖(13)；/n所述前盖内设置有防护镜(2)和显示灯(6)，且防护镜(2)位于前盖的前端；/n所述主体(10)内设置有电池(9)，电池(9)的一端与显示灯(6)电连接；/n所述后盖(13)内设置有绝缘块(15)、两个检测体，绝缘块(15)内设有相互隔离的两个安装槽，两个检测体分别安装在两个安装槽内；/n所述两个检测体均采用导电材料制成，且每个检测体均开设盲孔，所述盲孔的尺寸与外部压力开关接线柱相适配；/n所述后盖(13)、主体(10)、前盖均为铝类导电体；/n其中，一个检测体与电池(...

【技术特征摘要】
1.一种可实时在线检测压力开关信号的装置，其特征在于：包括主体(10)、以及分别连接于主体(10)两端的前盖和后盖(13)；
所述前盖内设置有防护镜(2)和显示灯(6)，且防护镜(2)位于前盖的前端；
所述主体(10)内设置有电池(9)，电池(9)的一端与显示灯(6)电连接；
所述后盖(13)内设置有绝缘块(15)、两个检测体，绝缘块(15)内设有相互隔离的两个安装槽，两个检测体分别安装在两个安装槽内；
所述两个检测体均采用导电材料制成，且每个检测体均开设盲孔，所述盲孔的尺寸与外部压力开关接线柱相适配；
所述后盖(13)、主体(10)、前盖均为铝类导电体；
其中，一个检测体与电池(9)的另一端电连接，另一个检测体通过后盖(13)、主体(10)以及前盖与显示灯(6)电连接。


2.根据权利要求1所述的一种可实时在线检测压力开关信号的装置，其特征在于：所述后盖(13)内还包括设置在绝缘块(15)和后盖之间的环形连通块(12)；
两个检测体分别为与显示灯电连接的第一检测体(17)和与电池电连接的第二检测体(16)，第一检测体(17)为L形结构，其一端穿过绝缘块(15)侧壁与环形连通块(12)侧壁接触，另一端开有所述盲孔；所述环形连通块(12)为铝类导电体；
所述第二检测体(16)为圆柱形结构，其一端与电池(9)的另一端电连接，第二检测体(16)的另一端开有所述盲孔。


3.根据权利要求2所述的一种可实时在线检测压力开关信号的装置，其特征在于：所述电池(9)的一端通过第一导电弹簧(8)与显示灯(6)电连接，其另一端通过第二导电弹簧(18)与第二检测体(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿利强，李小龙，吕毅，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61