一种轧管机主轴铁屑阻挡机构制造技术

技术编号:23372371 阅读:29 留言:0更新日期:2020-02-18 21:57
本实用新型专利技术涉及一种轧管配套装置,具体涉及一种轧管机主轴铁屑阻挡机构,包括套装在主轴外侧的阻挡油封圈,所述油封圈包括内封圈及外封圈,所述内封圈与外封圈沿主轴的轴线方向排列套装,内封圈与外封圈之间设有固定环板,与现有技术相比,本实用新型专利技术的有益效果是:设置双层的油封密封圈,增加油封的密封性,在密封圈的外侧设置阶梯状阻挡环,同时,油封圈及阻挡环均通过套装在主轴外侧的环座安装到主轴上,一是降低阻挡环与环座之间的距离,避免切屑进入。

A kind of iron chip blocking mechanism for the main shaft of tube mill

【技术实现步骤摘要】
一种轧管机主轴铁屑阻挡机构
本技术涉及一种轧管配套装置,具体涉及一种轧管机主轴铁屑阻挡机构。
技术介绍
排管锯是钢管生产线上的关键设备,主要用于一次性对多根钢管的去除头尾以及定尺切断,排管锯每年的锯切量为28万吨,在排管锯切割过程中,钢管端部切下的切屑会在力的作用下四下飞溅,其中一大部分较小的切屑会落在主轴上,在锯切过程中除屑刷未能清除的细小铁屑残留在主轴上,跟随主轴的旋转进入主轴内侧,对主轴密封及轴承造成损坏。主轴外侧套装油封圈,油封圈外侧的主轴上还套装有挡环,现有的挡环内环面与主轴外壁之间具有3mm的空隙,挡环外侧面与端面齿盘之间的间隙为35.8mm,切屑由挡环与端面齿盘之间的空隙落下,但由于挡环与主轴之间的间隙过大,有些细小的切屑会进入,长时间运行会造成主轴磨损甚至损坏。因此,开发一种新轧管机主轴铁屑阻挡机构,不但具有迫切的研究价值,也具有良好的经济效益和工业应用潜力,这正是本技术得以完成的动力所在和基础。
技术实现思路
为了克服上述所指出的现有技术的缺陷,本技术人对此进行了深入研究,在付出了大量创造性劳动后,从而完成了本技术。具体而言,本技术所要解决的技术问题是:提供一种轧管机主轴铁屑阻挡机构,以解决现有主轴在运转过程中容易因切屑进入造成磨损的技术问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轧管机主轴铁屑阻挡机构,包括套装在主轴外侧的阻挡油封圈,所述油封圈包括内封圈及外封圈,所述内封圈与外封圈沿主轴的轴线方向排列套装,内封圈与外封圈之间设有固定环板,所述固定环板具有插装到内封圈与外封圈之间的环壁,所述内封圈与外封圈分别固定安装在环壁的两侧,所述外封圈外侧的主轴上套装阻挡环。在本技术中,作为一种改进,所述阻挡环贴合外封圈设置,所述阻挡环的外环面呈阶梯状,且阶梯半径较大的一侧为贴合外封圈的内侧,所述内封圈、外封圈及阻挡环均通过底座套装在主轴外侧。在本技术中,作为一种改进,所述底座为套装在主轴外侧的套环座,所述内封圈、外封圈及阻挡环均套装在底座外侧,所述阻挡环通过螺栓固定连接在底座上。在本技术中,作为一种改进,所述阻挡环环绕底座的内环面具有内凹的环状槽,所述环状槽内嵌入密封圈。在本技术中,作为一种改进,所述阻挡环的内侧壁上端与延伸出外封圈的固定环板上部分贴合。在本技术中,作为一种改进,所述阻挡环的内环面与主轴外壁的垂直距离小于1mm。在本技术中,作为一种改进,所述阻挡环与端面齿盘的间隙为10.8mm。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)设置双层的油封密封圈,增加油封的密封性,在密封圈的外侧设置阶梯状阻挡环,同时,油封圈及阻挡环均通过套装在主轴外侧的环座安装到主轴上,一是降低阻挡环与环座之间的距离,避免切屑进入,二是,环座与主轴之间可设置极小的间距,同期起到保护主轴的作用。(2)将外部挡板与主轴的间隙由原来的3mm降低至1mm,降低细小铁屑的进入。(3)主轴的旋转裸露部分与端面齿盘的间隙由原来的35.8mm降至10.8mm,阶梯状的阻挡环增加阻挡环的厚度,减小阻挡环与端面齿盘之间的间隙,避免较大的切屑进入并卡在该间隙中。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术的结构示意图;图2为图1中A部分结构放大示意图;图中:1、主轴,2、内封圈,3、外封圈,4、固定环板,5、环壁,6、阻挡环,7、底座,8、密封圈,9、端面齿盘。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1-图2所示,一种轧管机主轴铁屑阻挡机构,包括套装在主轴1外侧的阻挡油封圈,所述主轴1水平设置,油封圈一侧的主轴嵌入设备内,油封圈为阻挡油封,起到主轴端部与设备内腔的密封作用。所述油封圈包括内封圈2及外封圈3,所述内封圈2与外封圈3为同样的密封圈,所述内封圈2与外封圈3沿主轴1的轴线方向排列套装,内封圈2贴近主轴1与设备插装的一端,外封圈3顺延安装在内封圈2外侧,外侧内封圈2与外封圈3之间设有固定环板4,所述固定环板4设置在内封圈2与外封圈3的外侧,且固定环板4具有插装到内封圈2与外封圈3之间的环壁5,环壁5间隔在内封圈2与外封圈3之间,所述内封圈2与外封圈3分别固定安装在环壁5两侧的主轴1上,内封圈2与外封圈3与环壁5贴合,所述外封圈3外侧的主轴1上套装阻挡环6,所述阻挡环6为套装在外封圈3外侧主轴1上的圆环,阻挡环6用于阻挡切屑,避免其嵌入阻挡环6与主轴1之间,并避免切屑进入内封圈2与外封圈3中。所述阻挡环6贴合外封圈3,设置在外封圈3与端面齿盘9之间,所述阻挡环6的外环面呈阶梯状,阶梯状使阻挡环6的厚度增加,减小阻挡环6与与端面齿盘9之间的间隙,所述阻挡环6与端面齿盘9的间隙由原来的35.8mm变为为10.8mm,且阻挡环6半径较大的一侧为贴合外封圈3的内侧,因此,朝向端面齿盘9的一侧外环面半径较小,可留出更大的空间,同时还缩短与端面齿盘9的距离,不影响整体使用效果,所述内封圈2、外封圈3及阻挡环6均通过底座7套装在主轴1外侧。所述底座7为套装在主轴1外侧的套环座,所述底座7与主轴1紧密套接,预留的缝隙较小,避免封圈与阻挡环直接安装在主轴1上,为符合一定的装配原则导致的预留缝隙较大的问题,所述内封圈2、外封圈3及阻挡环6均套装在底座7外侧,所述阻挡环6通过螺栓固定连接在底座7上。所述阻挡环6环绕底座7的内环面具有内凹的环状槽,所述环状槽内嵌入密封圈8,增强阻挡环6与底座7之间的密封性。如图2所示,所述阻挡环6的内侧壁上端与延伸出外封圈3的固定环板4上部分贴合,阻挡环6与固定环板4将外封圈3包围,密封圈3磨损减少,延长使用寿命。所述阻挡环6的内环面与主轴1外壁的垂直距离小于1mm。改造之前因主轴油封损坏,每月需向2台减速机补油1桶,才能保证液位计的正常,排管锯每次加油时间约40分钟。改造后未出现油封损坏现象,排管锯每次锯切按4分钟计算,年增加锯切刀数约120次;年节约22#齿轮油约12桶。最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轧管机主轴铁屑阻挡机构,包括套装在主轴(1)外侧的阻挡油封圈,其特征在于:所述油封圈包括内封圈(2)及外封圈(3),所述内封圈(2)与外封圈(3)沿主轴(1)的轴线方向排列套装,内封圈(2)与外封圈(3)之间设有固定环板(4),所述固定环板(4)具有插装到内封圈(2)与外封圈(3)之间的环壁(5),所述内封圈(2)与外封圈(3)分别固定安装在环壁(5)的两侧,所述外封圈(3)外侧的主轴(1)上套装阻挡环(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轧管机主轴铁屑阻挡机构,包括套装在主轴(1)外侧的阻挡油封圈,其特征在于:所述油封圈包括内封圈(2)及外封圈(3),所述内封圈(2)与外封圈(3)沿主轴(1)的轴线方向排列套装,内封圈(2)与外封圈(3)之间设有固定环板(4),所述固定环板(4)具有插装到内封圈(2)与外封圈(3)之间的环壁(5),所述内封圈(2)与外封圈(3)分别固定安装在环壁(5)的两侧,所述外封圈(3)外侧的主轴(1)上套装阻挡环(6)。


2.根据权利要求1所述的一种轧管机主轴铁屑阻挡机构,其特征在于:所述阻挡环(6)贴合外封圈(3)设置,所述阻挡环(6)的外环面呈阶梯状,且阶梯半径较大的一侧为贴合外封圈(3)的内侧,所述内封圈(2)、外封圈(3)及阻挡环(6)均通过底座(7)套装在主轴(1)外侧。


3.根据权利要求2所述的一种轧管机主轴铁屑阻挡机构,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:马洪涛侯凯凯杜宁波尹兆伟朱修军伦成功张金栋魏伟单晓华
申请(专利权)人:山东寿光巨能特钢有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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