An additional inertial resonance system (12) for an electric toothbrush (10) includes a drive shaft (16), a drive system (22) and at least one inertia weight member (24). The drive shaft (16) has a main axis defining a rotation center (26). A drive system (22) gives a reciprocating motion of the drive shaft around the main axis (26). At least one inertial weight component (24) coupled to the drive shaft (16) and includes a complex shape along the X axis, Y axis and Z axis of the balance of the single plane material to make the drive system (22) can be obtained in a drive shaft (16) when the user load under the low power and high amplitude motion. A method for providing additional inertia in a resonance system for an electric toothbrush is also disclosed.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请的交叉引用本申请要求下面的申请的权益或优先权并描述它们之间的关系:其中本申请要求2014年7月17日提交的美国临时专利申请序列号62/025,531的优先权,该申请通过引用全部并入本文。
本实施例大体涉及电动牙刷并且更特别地涉及具有附加惯性共振系统的电动牙刷和在电动牙刷中实施附加惯性共振系统的方法。
技术介绍
在电动牙刷中用作共振系统的马达设计一般是已知的。另外,用以克服机械不稳定性的惯性配重(例如,飞轮)的使用一般是公知的。然而,具有用于电动的牙刷的已知共振系统的这样的马达设计当置于用户载荷下时不期望地损失幅度。例如,改进的电动牙刷的成功实施的障碍是当置于用户加载下时不能通过附接的刷头传递低功率但高幅度运动。因此,期望提供一种当置于用户载荷下时不损失幅度的共振系统。因此用于克服本领域中的问题的改进的方法和设备是期望的。
技术实现思路
依照一个方面,具有附加惯性共振系统的电动牙刷包括附加惯性,有效地控制在载荷条件下的运动的幅度。依照另一方面,用于电动牙刷的附加惯性共振系统包括:驱动轴,具有限定旋转中心的主轴线;驱动系统,被配置成赋予所述驱动轴围绕主轴线往复运动;和至少一个惯性配重构件,被联接至驱动轴。至少一个惯性配重构件包括具有沿着x轴线、y轴线和z轴线平衡的复杂形状的单平面状材料,以使得驱动系统能够在置于用户加载下时获得驱动轴的低功率、高幅度运动。在一个实施例中,低功率、高幅度运动包括小于4W量级的功率和围绕旋转中心的达20量级度全运动的幅度。在另一实施例中,低功率包括1W至4W的范围。在一个实施例中,惯性配重的复杂形状包括内部部分、在第一方向上从内 ...
【技术保护点】
一种用于电动牙刷(10)的附加惯性共振系统(12),用于当置于用户加载下时获得驱动轴的低功率、高幅度运动,所述附加惯性共振系统包括:驱动轴(16),具有限定旋转中心的主轴线(26);驱动系统(22),被配置成赋予所述驱动轴围绕所述主轴线的往复运动;和至少一个惯性配重构件(24),被联接至所述驱动轴,其中所述至少一个惯性配重构件包括具有沿着x轴线、y轴线和z轴线平衡的复杂形状的单平面状材料。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.17 US 62/025,5311.一种用于电动牙刷(10)的附加惯性共振系统(12),用于当置于用户加载下时获得驱动轴的低功率、高幅度运动,所述附加惯性共振系统包括:驱动轴(16),具有限定旋转中心的主轴线(26);驱动系统(22),被配置成赋予所述驱动轴围绕所述主轴线的往复运动;和至少一个惯性配重构件(24),被联接至所述驱动轴,其中所述至少一个惯性配重构件包括具有沿着x轴线、y轴线和z轴线平衡的复杂形状的单平面状材料。2.根据权利要求1所述的系统,其中所述至少一个惯性配重构件的所述复杂形状包括内部部分(30)、在第一方向上从所述内部部分延伸的第一外部部分(32)和在与所述第一方向相反的第二方向上从所述内部部分延伸的第二外部部分(34)。3.根据权利要求2所述的系统,其中所述内部部分(30)包括具有主直径的安装孔(36),所述安装孔(36)被配置用于沿着所述主轴线(26)安装到所述驱动轴(16)上。4.根据权利要求3所述的系统,其中所述安装孔(36)进一步包括至少一个附接特征(38),所述至少一个附接特征(38)被配置用于以相对于所述主轴线(26)的给定径向定向,通过压配合将所述惯性配重构件(24)联接到所述驱动轴(16)的互补的特征上。5.根据权利要求2所述的系统,其中所述至少一个惯性配重构件的所述第一外部部分(32)包括位于与所述旋转中心相距第一径向距离(R1)和第二径向距离(R2)之间的第一额外配重,并且所述复杂形状的所述第二外部部分(34)包括位于所述第一径向距离(R1)与第三径向距离(R3)之间的对抗平衡的额外配重,其中所述第三径向距离绕着所述z轴线大于所述第二径向距离,并且进一步地其中所述第一外部部分(32)的在所述第二径向距离(R2)处的周长(40)大于所述第二外部部分(34)的在所述第三径向距离(R3)处的周长(42)。6.根据权利要求5所述的系统,进一步包括弹性安装座(70)和框架(60),其中所述驱动系统(22)通过所述弹性安装座(70)被联接至所述框架(60),所述弹性安装座(70)包括转动位移阻挡止挡表面(73,74),并且其中所述至少一个惯性配重构件的所述复杂形状的所述第一外部部分(32)进一步包括第一和第二转动止挡表面(321,322),其中所述第一和第二转动止挡表面(321,322)被配置用于与所述弹性安装座(70)的阻挡止挡表面(73,74)接合,以将所述驱动轴(16)的转动位移限制在期望的范围内。7.根据权利要求1所述的系统,其中所述至少一个惯性配重构件(24)...
【专利技术属性】
技术研发人员:L·E·克莱彭,S·R·威尔斯,
申请(专利权)人:皇家飞利浦有限公司,
类型:发明
国别省市:荷兰;NL
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