【技术实现步骤摘要】
机翼升力演示装置
本技术涉及教学器材领域，尤其涉及一种机翼升力演示装置。
技术介绍
在初中教课书中已经有向学生解释飞机如何获得升力起飞的内容了，关于这部分内容的文字和图片可以参考《科学》八年级下册上册第一章第三节64页(出版社为浙江教育出版社，ISBN9787553607467)。教科书中解释机翼的上弧面受到的压力小，而机翼的下平面受到的压力大，飞机是依靠着两者的压力差在空中飞翔的，但实际上课中不少任课教师发现，很多学生存在这样的理解：以机翼为参照物，气体流速就是原来飞机的飞行速度，在碰到机翼之前是相同的，到机翼后，流经机翼上弧面的气流被机翼的上凸部分阻挡，速度会变慢。虽然这种理解现在看来是明显错误的，但以一个初二学生的知识水平，对这些错误理解进行理论上的检验是不现实的，甚至为什么从机翼前缘被分开的气流要同时到达机翼后缘都无法细究，但如果置之不理甚至要求学生死记硬背，就会让学生对“空气流经机翼上下表面的时间相同，上表面路程远流速大压强小”存有疑问，所以非常有必要对通过实验来对学生解释，便于学生理解学习。技术内...
【技术保护点】
1.一种机翼升力演示装置，其特征在于，包括直管、弯弧管及至少两根透明硬质的示液管，所述弯弧管与直管均为硬质管子，所述弯弧管的两个管口均直接或间接地与直管配合固定在一起，且弯弧管与直管相导通，所述弯弧管及直管上均直接或间接垂直固定有至少一根示液管，且弯弧管及直管均与所连接的示液管相导通。/n
【技术特征摘要】
1.一种机翼升力演示装置，其特征在于，包括直管、弯弧管及至少两根透明硬质的示液管，所述弯弧管与直管均为硬质管子，所述弯弧管的两个管口均直接或间接地与直管配合固定在一起，且弯弧管与直管相导通，所述弯弧管及直管上均直接或间接垂直固定有至少一根示液管，且弯弧管及直管均与所连接的示液管相导通。
2.如权利要求1所述的机翼升力演示装置，其特征在于，所述弯弧管直接固定于所述直管上。
3.如权利要求2所述的机翼升力演示装置，其特征在于，...
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