【技术实现步骤摘要】
一种车载设备不间断供电装置及方法
本专利技术属于供电控制
，涉及一种车载设备不间断供电装置及方法，用于对设备供电不间断控制。
技术介绍
传统的供电方法一般使用市电或汽油发电机单独供电，当一方面出现故障后，切换为另一种供电方式，导致给设备供电出现间断。该供电方法存在以下诸多不足：1)当前供电出现故障需采用手动方式切换为另一种供电，切换工作由人工完成，耗时较多且无法给设备持续供电，导致车载设备无法持续工作；2)手动切换供电方式需更换供电电缆，容易出现误操作及打火现象，造成接口损坏及触电危险，存在安全风险。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有技术状况而设计提供了一种车载设备不间断供电装置及方法，把单路供电改为双路供电，相互备份，汽油发电机供电电缆走车体，减少不停插拔电缆损耗，如下图所示通过一个控制器和继电器开关的连接装置，达到切换供电方法；通过UPS短时间供电保障设备不间断供电，避免长时间切换供电造成工作间断，节约更换供电方式时间。本专利技术的技术方案如下：一种车...
【技术保护点】
1.一种车载设备不间断供电装置，其特征在于，包括控制器(1)、市电供电电源(2)、汽油发电机(3)、继电器(4)、UPS电源(5)、车载设备(6)；控制器(1)通过采集与它连接的市电供电电源(2)、汽油发电机(3)的供电情况去控制继电器(4)的常闭和常开，市电供电电源(2)、汽油发电机(3)与继电器(4)连接，UPS电源(5)一端与继电器(4)连接，另一端与车载设备(6)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载设备不间断供电装置，其特征在于，包括控制器(1)、市电供电电源(2)、汽油发电机(3)、继电器(4)、UPS电源(5)、车载设备(6)；控制器(1)通过采集与它连接的市电供电电源(2)、汽油发电机(3)的供电情况去控制继电器(4)的常闭和常开，市电供电电源(2)、汽油发电机(3)与继电器(4)连接，UPS电源(5)一端与继电器(4)连接，另一端与车载设备(6)连接。
2.如权利要求1所述的车载设备不间断供电装置，其特征在于，所述控制器(1)用于检测市电电压状态，控制继电器切换和汽油发电机启停。
3.如权利要求1所述的车载设备不间断供电装置，其特征在于，所述继电器(4)为单刀双掷开关。
4.如权利要求1所述的车载设备不间断供电装置，其特征在于，所述市电供电电源(20提供220V交流电。
5.如权利要求1所述的车载设备不间断供电装置，其特征在于，所述汽油发电机(3)具有电启动功能，提供220V交流电。
6.如权利要求1所述的车载设备不...
【专利技术属性】
技术研发人员：万蒋亮，李贺，梅欢，易水华，徐玮，郑宏海，张高强，谢强，许立燕，高茜，张伟，李旺林，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西;36
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