一种新型高桩梁板结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型高桩梁板结构，包括桩基、靠船块体、挡浪板、上部结构以及与码头后方堆场相接的接岸结构，桩基布置具有空间特征，所述靠船块体位于海侧桩基桩头，所述挡浪板位于相邻的靠船块体之间，将结构所受的波浪上浮力部分转化为侧向压力，所述上部结构由桩帽、纵梁、横梁与面板组成。本实用新型专利技术的有益效果是：适用于兼顾靠泊中小型船舶或潮差较大的码头，可使结构受力更为合理，且充分发挥桩基能力，减少桩基根数，降低工程造价。

A new type of high pile beam slab structure

【技术实现步骤摘要】
一种新型高桩梁板结构
本技术属于高桩码头结构，特别是涉及一种适用于兼顾靠泊中小型船舶或处于潮差较大条件的新型高桩梁板结构。
技术介绍
近年来，随着旅游行业的迅猛发展，中小型旅游码头的建设需求逐年增加，同时考虑生态环保，增加水体交换空间，减少对自然环境的影响，在地质条件适宜的情况下，高桩码头结构型式已成为优选的结构方案。对于潮差较大或兼顾靠泊中小型船舶的码头，为便于船舶靠泊，通常需将护舷底高程设置于设计低水位附近，且护舷间距一般不超过7m。若采用常规的梁板式、无梁板式高桩码头结构，橡胶护舷位于悬臂式靠船构件上，护舷底高程降低，构件的悬臂长度加大，使得悬臂结构自身内力及桩头弯矩均加大，对构件受力带来不利影响；同时，排架间距由使用需求确定，间距不超过7m，导致桩基能力不能充分发挥，桩基根数超过受力所需。对于传统的梁板式、无梁板式高桩码头结构，桩基投资一般可占到结构总投资的50％以上，桩基根数增加，桩的能力发挥不足，使得工程投资加大。若考虑在传统高桩梁板式、无梁板式码头结构临海侧增设一排柔性靠船桩，靠船桩的间距布置较密，满足船舶靠泊需求本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型高桩梁板结构，包括：若干个成排排列的桩基(1)和设置于桩基(1)上方的上部结构，所述上部结构包括桩帽(4)、纵梁(5)、横梁(6)和面板(7)，所述桩帽(4)位于桩基(1)的顶端且在各桩帽(4)上方设有交错排列的纵梁(5)和横梁(6)，所述纵梁(5)和横梁(6)形成平面的上方设有面板(7)，其特征是：所述上部结构设有挡浪板(3)；位于所述桩帽(4)的临海侧设有靠船块体(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型高桩梁板结构，包括：若干个成排排列的桩基(1)和设置于桩基(1)上方的上部结构，所述上部结构包括桩帽(4)、纵梁(5)、横梁(6)和面板(7)，所述桩帽(4)位于桩基(1)的顶端且在各桩帽(4)上方设有交错排列的纵梁(5)和横梁(6)，所述纵梁(5)和横梁(6)形成平面的上方设有面板(7)，其特征是：所述上部结构设有挡浪板(3)；位于所述桩帽(4)的临海侧设有靠船块体(2)。


2.根据权利要求1所述一种新型高桩梁板结构，其特征是：所述上部结构与码头后方堆场设有相接的接岸结构(8)。


3.根据权利要求1所述的一种新型高桩梁板结构，其特征是：临海侧桩基排的桩基间距5～10m，海侧桩基排后面的各排陆侧桩基间距为海侧桩基排间距的整数倍。


4.根据权利要求1所述的一种新型高桩梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴波，李超，王丽芳，马瑞，陈羽，马旭，冯璐，李元音，闫乃凌，侯伟，冀坷帆，
申请(专利权)人：中交第一航务工程勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12