一种全自动升降路桩制造技术

技术编号:23341108 阅读:43 留言:0更新日期:2020-02-15 03:10
本实用新型专利技术公开了一种全自动升降路桩,包括动力机构、外管、内管、盖板、底板以及导向杆,盖板拆装于外管的上端,动力机构、底板以及导向杆均安装在外管内,外管通过盖板安装在地下,动力机构与内管连接,以控制内管沿外管轴向进出于外管中间,导向杆与内管连接,以对内管进行导向,导向杆和动力机构均安装在底板上。动力机构、内管、底板以及导向杆形成一个整体,需要进行维修时,只需要将位于外管上端的盖板拆卸后,可以将外管内的零部件整体取出,在地面上方进行维修,而不用局限在外管内部,同时不用对外管进行拆卸,极大降低了维修时间和难度。

A fully automatic lifting road pile

【技术实现步骤摘要】
一种全自动升降路桩
本技术涉及一种全自动升降路桩,属于路桩领域。
技术介绍
升降路桩是城市配套设施中十分重要的一环,其有内管、外管以及对内管进行导向的导向杆构成,一般而言导向杆和内管这些装置均是与外管产生了连接关系,一旦内管或者其他部件损坏,需要将外管整体取出,这就造成了维修成本的扩大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种结构简单合理,维修成本更低的全自动升降路桩。解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种全自动升降路桩,包括动力机构、外管、内管、盖板、底板以及导向杆,盖板拆装于外管的上端,动力机构、底板以及导向杆均安装在外管内,外管通过盖板安装在地下,动力机构与内管连接,以控制内管沿外管轴向进出于外管中间,导向杆与内管连接,以对内管进行导向,导向杆和动力机构均安装在底板上。本技术的有益效果为:导向杆与内管连接,导向杆在对内管实现导向作用下与内管形成连动关系,动力机构在与内管连接后通过其之间的连通关系驱使内管进出外管,从而伸出或没入地面。由于导向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全自动升降路桩,其特征在于:包括动力机构、外管、内管、盖板、底板以及导向杆,盖板拆装于外管的上端,动力机构、底板以及导向杆均安装在外管内,外管通过盖板安装在地下,动力机构与内管连接,以控制内管沿外管轴向进出于外管中间,导向杆与内管连接,以对内管进行导向,导向杆和动力机构均安装在底板上。/n

【技术特征摘要】
1.一种全自动升降路桩,其特征在于:包括动力机构、外管、内管、盖板、底板以及导向杆,盖板拆装于外管的上端,动力机构、底板以及导向杆均安装在外管内,外管通过盖板安装在地下,动力机构与内管连接,以控制内管沿外管轴向进出于外管中间,导向杆与内管连接,以对内管进行导向,导向杆和动力机构均安装在底板上。


2.根据权利要求1所述的全自动升降路桩,其特征在于:还包括导向套,导向杆数量有多根,导向杆的上端固定在导向套上,导向杆的下端固定在底板上。


3.根据权利要求2所述的全自动升降路桩,其特征在于:所述导向套位于内管外壁和外管内壁之间。


4.根据权利要求2所述的全自动升降路桩,其特征在于:所述盖板位于外管内的一侧设置有加强杆,加强杆穿插在导向套上。


5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩孝明
申请(专利权)人:杭州瑾鸿机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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