一种道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆制造技术

本发明专利技术涉及一种道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆。该道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆，包括电线杆主体，所述电线杆主体的下端外表面固定连接有地下稳固座，所述电线杆主体的外表面固定连接有地面限制座，所述地下稳固座均位于地面以下，所述电线杆主体的外表面位于地面限制座的上方位置固定连接有橡胶座，所述橡胶座的外表面活动连接有外卡座，所述外卡座的外表面开设有槽体，所述槽体内活动连接有转动轴，所述转动轴的外表面套有橡胶滚筒；该道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆，结构简单，操作方便，可以有效的保护电线杆，防止电线杆受撞击后发生弯折以及倾斜，且制备成本低，便于推广使用。

A kind of buried electric pole with anti-collision and toppling compensation for road side

【技术实现步骤摘要】
一种道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆
本专利技术属于电线杆
，具体涉及一种道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆。
技术介绍
众所周知，电力是人们生产生活中最常用的能源，是人们生产生活中必不可少的，是供电重要的基础设施之一，要将电能从发电站输送到用电部门需要架设电杆进行传输。此外，道路车辆与电线杆发生刮擦碰撞的情况时有发生，电线杆因此倾倒或者断裂致使电力传输中断，影响电线杆的安全使用。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆，包括电线杆主体，所述电线杆主体的下端外表面固定连接有地下稳固座，所述电线杆主体的外表面固定连接有地面限制座，所述地下稳固座均位于地面以下，所述电线杆主体的外表面位于地面限制座的上方位置固定连接有橡胶座，所述橡胶座的外表面活动连接有外卡座，所述外卡座的外表面开设有槽体，所述槽体内活动连接有转动轴，所述转动轴的外表面套有橡胶滚筒，所述外卡座可绕电线杆主体的轴线为中心旋转，所述橡胶滚筒可绕转动轴的轴线为中心旋转。作为本专利技术的进一步优化方案，所述地下稳固座与地面限制座之间设置有地下储存管，所述电线杆主体的内部设置有内杆，所述电线杆主体的外壁表面与内杆之间设置有补偿限制机构，所述地下储存管内设置有驱动机构，所述电线杆主体位于橡胶座位置的外表面发生变形时，所述驱动机构驱动补偿限制机构运行。<br>作为本专利技术的进一步优化方案，所述电线杆主体的内部固定连接有上置顶板，所述上置顶板位于橡胶座的上方，所述上置顶板的底部外表面固定连接有光电检测器，所述地下储存管内设置有控制机，所述光电检测器的输出端与控制机的输入端电性连接，所述驱动机构的输入端与控制机的输出端电性连接。作为本专利技术的进一步优化方案，所述驱动机构包括一号驱动机，所述一号驱动机的驱动端固定连接有驱动滚筒，所述驱动滚筒的外表面固定连接有限制拉绳，所述限制拉绳的另一端与上置顶板的外表面固定连接，所述电线杆主体的内部固定连接有限制板，所述限制拉绳贯穿限制板。作为本专利技术的进一步优化方案，所述限制板的外表面开设有限制孔，所述限制拉绳穿出限制孔，所述限制拉绳可单向通过限制孔。作为本专利技术的进一步优化方案，所述驱动机构包括伸缩机构，所述电线杆主体的内部设置有限制杆，所述上置顶板的下端外表面开设有稳固卡槽，所述伸缩机构驱动限制杆卡入稳固卡槽内。作为本专利技术的进一步优化方案，所述电线杆主体的内部固定连接有辅助顶板，所述伸缩机构包括二号驱动机，所述二号驱动机的驱动端固定连接有驱动螺杆，所述驱动螺杆的上端外表面与辅助顶板的下端外表面活动连接，所述驱动螺杆的外表面套有连接套管，所述连接套管与限制杆固定连接。作为本专利技术的进一步优化方案，所述电线杆主体的内部固定连接有辅助顶板，所述驱动机构包括二号驱动机，所述二号驱动机的驱动端固定连接有驱动螺杆，所述驱动螺杆的上端外表面与辅助顶板的下端外表面活动连接，所述驱动螺杆的外表面套有连接套管，所述连接套管的外表面固定连接有限制杆，所述限制杆位于所述电线杆主体的内部，所述上置顶板的下端外表面开设有稳固卡槽，所述二号驱动机驱动限制杆卡入稳固卡槽内，所述限制杆为空心杆，所述限制拉绳贯穿限制杆。作为本专利技术的进一步优化方案，所述辅助顶板位于限制板的上方，所述地下储存管的内部固定连接有稳固底板，所述一号驱动机位于稳固底板的下方，所述二号驱动机的下端面与稳固底板的上端外表面固定连接，所述限制拉绳贯穿稳固底板。作为本专利技术的进一步优化方案，所述上置顶板的下端外表面开设有固定绳孔，所述限制拉绳的上端外表面与固定绳孔固定连接。本专利技术的有益效果在于：本专利技术设置有橡胶滚筒以及外卡座，当撞击的方向并非正对电线杆主体时，橡胶滚筒以及外卡座均具有引导作用，可以减小冲击对电线杆主体的伤害，当撞击方向正对电线杆主体时，橡胶座4可以进一步的保护电线杆主体的表面；同时，电线杆主体的内部设置有限制拉绳以及限制杆，当撞击电线杆主体使其内部发生一定形变时，会触发光电检测器，光电检测器输送信号至控制机，控制机驱动限制杆加固发生形变的方向，同时拉紧发生形变方向的反方向的限制拉绳，进一步防止电线杆主体弯折倾斜，整个装置，结构简单，操作方便，可以有效的保护电线杆，防止电线杆受撞击后发生弯折以及倾斜，且制备成本低，便于推广使用。附图说明图1是本专利技术的电线杆主体的结构示意图；图2是本专利技术的实施例1中的电线杆主体的防撞击部分的结构示意图；图3是本专利技术的橡胶滚筒的结构示意图；图4是本专利技术的实施例2中的电线杆主体的防撞击部分的结构示意图；图5是本专利技术的实施例3中的电线杆主体的防撞击部分的结构示意图；图6是本专利技术限制拉绳的结构示意图；图7是本专利技术防撞击部分的俯视结构示意图；图8是本专利技术实施例1中的上置顶板底端的结构示意图；图9是本专利技术实施例3中的上置顶板底端的结构示意图；图10是本专利技术实施例3中的限制杆与限制拉绳相配合的结构示意图。图中：1、电线杆主体；101、地面限制座；102、地下储存管；103、地下稳固座；2、橡胶滚筒；201、转动轴；3、外卡座；4、橡胶座；5、上置顶板；6、光电检测器；7、限制拉绳；8、限制板；9、一号驱动机；10、驱动滚筒；11、限制杆；12、连接套管；13、驱动螺杆；14、二号驱动机；15、辅助顶板；16、稳固底板；17、置顶卡座；18、固定绳孔；19、稳固卡槽。具体实施方式下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。实施例1如图1-3所示，一种道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆，包括电线杆主体1，所述电线杆主体1的下端外表面固定连接有地下稳固座103，所述电线杆主体1的外表面固定连接有地面限制座101，所述地下稳固座103均位于地面以下，所述电线杆主体1的外表面位于地面限制座101的上方位置固定连接有橡胶座4，所述橡胶座4的外表面活动连接有外卡座3，所述外卡座3的外表面开设有槽体，所述槽体内活动连接有转动轴201，所述转动轴201的外表面套有橡胶滚筒2，橡胶滚筒2的数量为若干组，所述外卡座3可绕电线杆主体1的轴线为中心旋转，所述橡胶滚筒2可绕转动轴201的轴线为中心旋转，外卡座3的内表面设置有可以设置滑层，外卡座3限位套于橡胶座4的外表面，也可以采用其他活动连接的方式，确保外卡座3可以绕橡胶座4的轴心旋转即可。如图6-10所示，所述地下稳固座103与地面限制座101之间设置有地下储存管102，所述电线杆主体1的内部设置有内杆，所述电线杆主体1的外壁表面与内杆之间设置有补偿限制机构，所述地下储存管102内设置有驱动机构，所述电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆，其特征在于，包括电线杆主体（1），所述电线杆主体（1）的下端外表面固定连接有地下稳固座（103），所述电线杆主体（1）的外表面固定连接有地面限制座（101），所述地下稳固座（103）均位于地面以下，所述电线杆主体（1）的外表面位于地面限制座（101）的上方位置固定连接有橡胶座（4），所述橡胶座（4）的外表面活动连接有外卡座（3），所述外卡座（3）的外表面开设有槽体，所述槽体内活动连接有转动轴（201），所述转动轴（201）的外表面套有橡胶滚筒（2），所述外卡座（3）可绕电线杆主体（1）的轴线为中心旋转，所述橡胶滚筒（2）可绕转动轴（201）的轴线为中心旋转。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆，其特征在于，包括电线杆主体（1），所述电线杆主体（1）的下端外表面固定连接有地下稳固座（103），所述电线杆主体（1）的外表面固定连接有地面限制座（101），所述地下稳固座（103）均位于地面以下，所述电线杆主体（1）的外表面位于地面限制座（101）的上方位置固定连接有橡胶座（4），所述橡胶座（4）的外表面活动连接有外卡座（3），所述外卡座（3）的外表面开设有槽体，所述槽体内活动连接有转动轴（201），所述转动轴（201）的外表面套有橡胶滚筒（2），所述外卡座（3）可绕电线杆主体（1）的轴线为中心旋转，所述橡胶滚筒（2）可绕转动轴（201）的轴线为中心旋转。


2.根据权利要求1所述的一种道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆，其特征在于：所述地下稳固座（103）与地面限制座（101）之间设置有地下储存管（102），所述电线杆主体（1）的内部设置有内杆，所述电线杆主体（1）的外壁表面与内杆之间设置有补偿限制机构，所述地下储存管（102）内设置有驱动机构，所述电线杆主体（1）位于橡胶座（4）位置的外表面发生变形时，所述驱动机构驱动补偿限制机构运行。


3.根据权利要求2所述的一种道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆，其特征在于：所述电线杆主体（1）的内部固定连接有上置顶板（5），所述上置顶板（5）位于橡胶座（4）的上方，所述上置顶板（5）的底部外表面固定连接有光电检测器（6），所述地下储存管（102）内设置有控制机，所述光电检测器（6）的输出端与控制机的输入端电性连接，所述驱动机构的输入端与控制机的输出端电性连接。


4.根据权利要求3所述的一种道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆，其特征在于：所述驱动机构包括一号驱动机（9），所述一号驱动机（9）的驱动端固定连接有驱动滚筒（10），所述驱动滚筒（10）的外表面固定连接有限制拉绳（7），所述限制拉绳（7）的另一端与上置顶板（5）的外表面固定连接，所述电线杆主体（1）的内部固定连接有限制板（8），所述限制拉绳（7）贯穿限制板（8）。


5.根据权利要求4所述的一种道路边用防撞击倾倒补偿型埋藏式电线杆，其特征在于：所述限制板（8）的外表面开设有限制孔，所述限制拉绳（7）穿出限制孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：高伟，李昌侠，
申请(专利权)人：徐州硕途电气配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32