一种折叠乘车桥制造技术

本实用新型专利技术提供一种折叠乘车桥，包括：左右两个单桥以及连接所述左右两个单桥的连接杆；所述每个单桥包括独立设置的：第一段乘车桥、第二段乘车桥、第三段乘车桥、第四段乘车桥；每段乘车桥的首尾之间通过轴销进行横向限位实现固定、纵向通过锁钩进行限位实现固定；所述第四段乘车桥通过高度调节机构能够进行高度调节。本实用新型专利技术提供的乘车桥，通过高度调节机构实现了其能够以桥面右端的铰接点为旋转点进行高度调节，从而能够实现更广泛的应用；同时由于乘车桥为若干独立的乘车桥段可拆卸地构成，因此，其携带方便，从而大大提高了乘车桥的应用与携带环境。

A kind of folding riding Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种折叠乘车桥
本技术涉及机械
，尤其涉及一种折叠乘车桥。
技术介绍
在航空货运领域，汽车运输越来越广泛，且在特定事件中，必须要将部分特种车辆从地面通过乘车桥行驶到高于地面一定位置的航空集装板上，再将集装板运输到飞机货仓内实现航空转运。同时，在某些特定事件中，由于特殊需要，乘车桥需要随车辆同步转运、作为车辆服务的配套设备使用，故需要乘车桥也实现航空转运，在此需求下，就要求乘车桥能通过收放、折叠等方式通过包装箱包装、固定到飞机货仓从而实现转运。由于航空运输的特点，运输成本高，故要求设备自身重量能最大限度的减重，从而降低运输成本。在特定事件中，乘车桥需要随同车辆在比较恶劣的环境条件下使用，如低温、高温等，就要求设备尽量不适用液压、电气等外部能源驱动，保证设备的可靠性。目前，市面常见的乘车桥多种多样，但基本都功能单一，无法实现乘车高度调节，体积大、重量高，不便于航空运输。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术存在的缺陷，提供一种能够调节高度的折叠乘车桥。一种折叠乘车桥，包括：左右两个单桥以及连接所述左右两个单桥的连接杆；所述每个单桥包括独立设置的：第一段乘车桥、第二段乘车桥、第三段乘车桥、第四段乘车桥；每段乘车桥的首尾之间通过轴销进行横向限位实现固定、纵向通过锁钩进行限位实现固定；所述第四段乘车桥由桥面和支撑其的支撑框架构成，所述支撑框架包括横梁和纵梁；桥面的右端底部与其中两个纵梁的顶部分别铰接连接，桥面的左端底部通过高度调节机构实现其以桥面右端的铰接点为旋转点进行高度调节。进一步地，如上所述的折叠乘车桥，所述高度调节机构包括：带套筒手轮、空心丝杠、丝杠套杆、前支耳、支架、组合销；所述空心丝杠与丝杠套杆安装组合在一起构成上下调节装置，该上下调节装置的上端与桥面的底部铰接连接，下部与底部通过连接杆与支撑框架固定连接，所述带套筒手轮安装固定在空心丝杠上；所述前支耳与支架构成桥面右端底部的纵梁分别设置在上下调节装置的左右两侧，支架作为一个导向筒将前支耳安装在其内部上下移动；在所述前支耳上设置有左右两排调节孔，在支架的对应位置上设置有一个过孔，所述组合销同时穿过过孔与其中一个调节孔实现前支耳与支架的定位。进一步地，如上所述的折叠乘车桥，在所述支架上设置有用于与外围部件实现固定镶嵌的地轨。进一步地，如上所述的折叠乘车桥，在第四段乘车桥的尾部还固定有尼龙板。进一步地，如上所述的折叠乘车桥，在第四段乘车桥上固定有固定销，所述锁钩上的孔套设在该固定销上，锁钩另一端设置有凹槽，该凹槽用于与第三段乘车桥上的手环固定销镶嵌固定。进一步地，如上所述的折叠乘车桥，在每个单桥的前后尾部分别设置有防撞板；在每个单桥的左右两侧分别设置有手环。进一步地，如上所述的折叠乘车桥，所述连接杆可拆卸地安装在两个单桥之间。进一步地，如上所述的折叠乘车桥，在两两单桥的对应位置处分别设置有销孔，两个单桥之间通过销轴与销孔实现横向限位固定。进一步地，如上所述的折叠乘车桥，所述桥面上分布有防滑条纹；第一段乘车桥、第二段乘车桥、第三段乘车桥采用铝合金材质焊接构成；第四段乘车桥为钛合金支架结构。进一步地，如上所述的折叠乘车桥，所述桥面上表面凸出部位采用倒角设置；每段乘车桥的框架底面用螺钉安装防滑尼龙垫块，垫块上设置有防滑槽。有益效果：本技术提供的乘车桥，通过高度调节机构实现了其能够以桥面右端的铰接点为旋转点进行高度调节，从而能够实现更广泛的应用；同时由于乘车桥为若干独立的乘车桥段可拆卸地构成，因此，其携带方便，从而大大提高了乘车桥的应用与携带环境。附图说明图1为本技术乘车桥结构示意图；图2为图1中I的局部放大图；图3为图2中锁钩锁住状态结构图；图4为第四段乘车桥结构示意图；图5为第四段乘车桥主视图；图6为图4的A-A向剖视图；图7为图4的B-B向剖视图；图8为本技术乘车桥折叠后结构示意图；图9为第四段等车桥与集装板连接示意图；图10为第二、三段乘车桥框架示意图；附图标记：1-桥面；2-前支耳；3-地轨；4-支架；5-垫块；6-后防撞板；7-组合销；8-提手；9-前防撞板；10-连接杆；11-按钮快锁插销；12-接耳；13-定位稍；14-后轴；15-后支耳；16-六角开槽薄螺母；17-开口销；18-带套筒手轮；19-空心丝杠；20-举升支耳；21-前轴；22-滑块；23-定位销板；1101-固定销；1102-蝶形螺母；1103-手环固定销；1104-销轴；1105-销孔；1106-锁钩；1107-拉手；1201-连接杆；1203-集装板；111-第四段乘车桥；112-第三段乘车桥；113-第二段乘车桥；114-第一段乘车桥；115-尼龙板；116-集装板；A-调节孔。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1、图8、图9所示，本技术提供的折叠乘车桥，包括独立设置的：第一段乘车桥114、第二段乘车桥113、第三段乘车桥112、第四段乘车桥111；如图2-3所示，每段乘车桥的首尾之间通过销轴1104进行横向限位实现固定、纵向通过锁钩1106进行限位实现固定；所述第四段乘车桥111由桥面1和支撑其的支撑框架构成，所述支撑框架包括横梁和纵梁；桥面1的右端底部与其中两个纵梁的顶部分别铰接连接，桥面1的左端底部通过高度调节机构实现其以桥面右端的铰接点为旋转点进行高度调节。所述连接杆可拆卸地安装在两个单桥之间。如图4-7所示，所述高度调节机构包括：带套筒手轮18、空心丝杠19、丝杠套杆、前支耳2、支架4、组合销7；所述空心丝杠19与丝杠套杆安装组合在一起构成上下调节装置，该上下调节装置的上端与桥面1的底部铰接连接，下部与底部通过连接杆与支撑框架固定连接，所述带套筒手轮18安装固定在空心丝杠19上；所述前支耳2与支架4构成桥面1右端底部的纵梁分别设置在上下调节装置的左右两侧，支架4作为一个导向筒将前支耳2安装在其内部上下移动；在所述前支耳2与支架4的对应位置设置有调节孔A；该调节孔A通过组合销7实现前支耳2与支架4的定位，从而通过提高了组合销提高了整个装置的安全性。所述框架是由四根立柱是由88×48×8的40Cr加工而成，并调质到HRC28～32，其他横梁和纵梁均是50×30×3的Q235制成。优选地，为了保证可调节高度的纵梁在调节高度的过程中稳固可靠，所述调节孔A包括左右两排。进一步地，在所述支架4上设置有用于与外围部件实现固定镶嵌的地轨3，所述地轨3上设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠乘车桥，其特征在于，包括：左右两个单桥以及连接所述左右两个单桥的连接杆；/n所述每个单桥包括独立设置的：第一段乘车桥(114)、第二段乘车桥(113)、第三段乘车桥(112)、第四段乘车桥(111)；/n每段乘车桥的首尾之间通过销轴(1104)进行横向限位实现固定、纵向通过锁钩(1106)进行限位实现固定；/n所述第四段乘车桥(111)由桥面(1)和支撑其的支撑框架构成，所述支撑框架包括横梁和纵梁；桥面(1)的右端底部与其中两个纵梁的顶部分别铰接连接，桥面(1)的左端底部通过高度调节机构实现其以桥面右端的铰接点为旋转点进行高度调节。/n

【技术特征摘要】
1.一种折叠乘车桥，其特征在于，包括：左右两个单桥以及连接所述左右两个单桥的连接杆；
所述每个单桥包括独立设置的：第一段乘车桥(114)、第二段乘车桥(113)、第三段乘车桥(112)、第四段乘车桥(111)；
每段乘车桥的首尾之间通过销轴(1104)进行横向限位实现固定、纵向通过锁钩(1106)进行限位实现固定；
所述第四段乘车桥(111)由桥面(1)和支撑其的支撑框架构成，所述支撑框架包括横梁和纵梁；桥面(1)的右端底部与其中两个纵梁的顶部分别铰接连接，桥面(1)的左端底部通过高度调节机构实现其以桥面右端的铰接点为旋转点进行高度调节。


2.根据权利要求1所述的折叠乘车桥，其特征在于，所述高度调节机构包括：带套筒手轮(18)、空心丝杠(19)、丝杠套杆、前支耳(2)、支架(4)、组合销(7)；
所述空心丝杠(19)与丝杠套杆安装组合在一起构成上下调节装置，该上下调节装置的上端与桥面(1)的底部铰接连接，下部与底部通过连接杆与支撑框架固定连接，所述带套筒手轮(18)安装固定在空心丝杠(19)上；
所述前支耳(2)与支架(4)构成桥面(1)右端底部的纵梁分别设置在上下调节装置的左右两侧，支架(4)作为一个导向筒将前支耳(2)安装在其内部上下移动；在所述前支耳(2)上设置有左右两排调节孔(A)，在支架(4)的对应位置上设置有一个过孔，所述组合销(7)同时穿过过孔与其中一个调节孔(A)实现前支耳(2)与支架(4)的定位。


3.根据权利要求2所述的折叠乘车桥，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐平涛，薛钊，
申请(专利权)人：四川欧航科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51