【技术实现步骤摘要】
一种可调节计算机键盘用支撑装置
本技术属于民航计算机辅助
,具体地说是一种可调节计算机键盘用支撑装置。
技术介绍
为了简化客机驾驶舱内的舵杆及仪表盘,目前已经开始采用最交互式显示屏和由以太网连接的扩展性集成航空电子模块,极具代表性的机型为空客A380,该方式还能够减少训练机师成本及保障航空安全。其飞行的一部分控制通过键盘来实现,但就目前来说,机组人员系好安全带后,操作键盘距离机组人员较远,且键盘仅能保持水平状态,实际操作过程中,某些机组人员无法有效辨认各按键,指令输入时可能会造成错误。
技术实现思路
本技术提供一种可调节计算机键盘用支撑装置,用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现:一种可调节计算机键盘用支撑装置,包括座板,座板的顶面开设矩形槽,矩形槽内设有平行于其底面的升降板,升降板的一侧前后两面分别通过铰接轴与矩形槽的内壁一侧铰接连接,矩形槽的内壁另一侧底面开设纵向的条形槽,条形槽的前后两面分别开设横向的滑槽,条形槽内设有纵向的滑轴,滑轴的前后两端分别同时位于对应的滑 ...
【技术保护点】
1.一种可调节计算机键盘用支撑装置,其特征在于:包括座板(1),座板(1)的顶面开设矩形槽(2),矩形槽(2)内设有平行于其底面的升降板(3),升降板(3)的一侧前后两面分别通过铰接轴与矩形槽(2)的内壁一侧铰接连接,矩形槽(2)的内壁另一侧底面开设纵向的条形槽(4),条形槽(4)的前后两面分别开设横向的滑槽(5),条形槽(4)内设有纵向的滑轴(6),滑轴(6)的前后两端分别同时位于对应的滑槽(5)内,滑轴(6)的外周套装数个套筒(7),套筒(7)的上部外侧分别固定连接支杆(8)的下端,支杆(8)的上端均铰接连接升降板(3)的底面另一侧,座板(1)内开设辊槽(9),辊槽(9 ...
【技术特征摘要】
1.一种可调节计算机键盘用支撑装置,其特征在于:包括座板(1),座板(1)的顶面开设矩形槽(2),矩形槽(2)内设有平行于其底面的升降板(3),升降板(3)的一侧前后两面分别通过铰接轴与矩形槽(2)的内壁一侧铰接连接,矩形槽(2)的内壁另一侧底面开设纵向的条形槽(4),条形槽(4)的前后两面分别开设横向的滑槽(5),条形槽(4)内设有纵向的滑轴(6),滑轴(6)的前后两端分别同时位于对应的滑槽(5)内,滑轴(6)的外周套装数个套筒(7),套筒(7)的上部外侧分别固定连接支杆(8)的下端,支杆(8)的上端均铰接连接升降板(3)的底面另一侧,座板(1)内开设辊槽(9),辊槽(9)的内侧开设透槽(10),透槽(10)与条形槽(4)内部相通,辊槽(9)的前面开设螺孔(11)且其背面开设与外界相通的通孔(12),螺孔(11)内螺纹安装螺杆(20),螺杆(20)从通孔(12)内穿过,螺杆(20)的外周开设数个导向槽(13),螺杆(20)的外周套装卷布辊(14),卷布辊(14)的内圈固定安装数个导向条(15),导向条(15)分别位于对应的导向槽(13)内且...
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