牵引车用四方位影像系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种牵引车用四方位影像系统，其包括吊装在高架箱中部的前向摄像头、安装于挂车尾部的倒车摄像头、安装于左侧后视镜底座内的左侧摄像头、安装于右侧后视镜底座内的右侧摄像头以及安装于主车内仪表台上的显示屏，在所述显示屏内设置影像控制器，前向摄像头、倒车摄像头、左侧摄像头、右侧摄像头以及显示屏均与影像控制器电连接，影像控制器根据主车的行驶状态通过显示屏显示影像的影像信息。本实用新型专利技术能帮助司机观察车辆周边环境，减少驾驶员视野盲区，提高行车安全性；同时具备影像存储功能，不再担心“碰瓷”现象，使用方便，安全可靠。

Quadrangle image system for tractor

【技术实现步骤摘要】
牵引车用四方位影像系统
本技术涉及一种影像系统，尤其是一种牵引车用四方位影像系统，属于汽车安全的

技术介绍
随着人们对安全驾驶的日趋严格，商用车驾驶员对车辆的安全性也越来越重视。因商用车外廓尺寸远大于乘用车，使得驾驶员视野盲区更大，且商用车使用工况多为长途、丘陵、山区等复杂路况，所以行车危险系数远高于乘用车，要求驾驶员需要时刻注意车辆外部环境。此外，牵引车由车头与挂车组成，列车长度接近20米，倒车时一般需要两名人员配合完成，增加了运营成本。且社会上“碰瓷”现象常有发生，市场上的行车记录仪一般只有前向单个摄像头，驾驶室两侧区域成为监控盲区，驾驶员得不到有效的维权。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种牵引车用四方位影像系统，其能帮助司机观察车辆周边环境，减少驾驶员视野盲区，提高行车安全性；同时具备影像存储功能，不再担心“碰瓷”现象，使用方便，安全可靠。按照本技术提供的技术方案，所述牵引车用四方位影像系统，包括吊装在高架箱中部的前向摄像头术、安装于挂车尾部的倒车摄像头、安装于左侧后视镜底座内的左侧摄像头、安装于右侧后视镜底座内的右侧摄像头以及安装于主车内仪表台上的显示屏，在所述显示屏内设置影像控制器，前向摄像头、倒车摄像头、左侧摄像头、右侧摄像头以及显示屏均与影像控制器电连接，影像控制器根据主车的行驶状态通过显示屏显示影像的影像信息。所述倒车摄像头通过线缆装置与影像控制器电连接，所述线缆装置包括与影像控制器电连接的螺旋电缆连接线插座、与所述螺旋电缆连接线插座连接的螺旋电缆线以及用于连接螺旋电缆线与倒车摄像头的摄像头连接线，所述摄像头连接线的长度为20m。本技术的优点：吊装在高架箱中部的前向摄像头术、安装于挂车尾部的倒车摄像头、安装于左侧后视镜底座内的左侧摄像头、安装于右侧后视镜底座内的右侧摄像头以及安装于主车内仪表台上的显示屏，在所述显示屏内设置影像控制器，前向摄像头、倒车摄像头、左侧摄像头、右侧摄像头以及显示屏均与影像控制器电连接，影像控制器根据主车的行驶状态通过显示屏显示影像的影像信息，能帮助司机观察车辆周边环境，减少驾驶员视野盲区，提高行车安全性；同时具备影像存储功能，不再担心“碰瓷”现象，使用方便，安全可靠。附图说明图1为本技术牵引车的示意图。图2为本技术前摄像头的安装示意图。图3为本技术右侧摄像头的安装示意图。图4为本技术显示屏的安装示意图。图5为本技术的结构框图。附图标记说明：1-前向摄像头、2-倒车摄像头、3-左侧摄像头、4-右侧摄像头、5-显示屏、6-主车、7-螺旋电缆线、8-挂车、9-高架箱、10-右侧后视镜底座、11-仪表台、12-影像控制器以及13-摄像头连接线。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1、图2、图3、图4和图5所示：为了能帮助司机观察车辆周边环境，减少驾驶员视野盲区，提高行车安全性；同时具备影像存储功能，不再担心“碰瓷”现象，本技术包括吊装在高架箱9中部的前向摄像头术1、安装于挂车8尾部的倒车摄像头2、安装于左侧后视镜底座内的左侧摄像头3、安装于右侧后视镜底座10内的右侧摄像头4以及安装于主车6内仪表台11上的显示屏5，在所述显示屏5内设置影像控制器12，前向摄像头1、倒车摄像头2、左侧摄像头3、右侧摄像头4以及显示屏5均与影像控制器12电连接，影像控制器12根据主车6的行驶状态通过显示屏5显示影像的影像信息。所述倒车摄像头2通过线缆装置与影像控制器12电连接，所述线缆装置包括与影像控制器12电连接的螺旋电缆连接线插座、与所述螺旋电缆连接线插座连接的螺旋电缆线7以及用于连接螺旋电缆线7与倒车摄像头2的摄像头连接线13，所述摄像头连接线13的长度为20m。本技术实施例中，前向摄像头1、倒车摄像头2、左侧摄像头3、右侧摄像头4以及显示屏5均可以采用本
常用的结构形式，具体可以根据需要进行选择，此处不再赘述。影像控制器12可以采用常用的微处理器芯片，如采用单片机等形式，具体可以根据需要进行选择。左侧摄像头3、右侧摄像头4通过螺栓分别固定在左侧后视镜底座内、右侧后视镜底座10内，在左侧后视镜底座、右侧后视镜底座10上开孔，以使得左侧摄像头3、右侧摄像头4露出，以不会影响对影像的采集，此布置形式不影响外观。此外，左侧摄像头3、右侧摄像头4体积小，隐藏固定在左侧后视镜底座、右侧后设计底座的内部，对车辆外观无任何影响，布置方案即美观又防盗。由于牵引车特殊性，主车6与挂车8通过鞍座连接，车辆转弯时，主车6与挂车8之间存在较大的相对运动，所以倒车摄像头2与显示器2的连接线采用螺旋结构，即使车辆转弯时也能安全地进行影像的传输。当车辆正常行驶时，显示器5显示四个方向影像；当车辆挂倒挡时，倒挡开关将信号传递给影像控制器12，影像控制器12使得显示屏5左右上角缩小显示左右摄像头影像，中间主区域显示倒车影像，方便驾驶员观察车辆尾部情况。车辆打左（右）转向时，转向开关将信号传递给影像控制器12，使得显示屏5右（左）上角显示右（左）摄像头影像，主屏幕显示左（右）摄像头影像，方便驾驶员观察转向一侧情况。当影像控制器12同时接收到转向和倒车信号时，倒车信号优先级高于转向信号，显示屏5显示倒车模式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种牵引车用四方位影像系统，其特征是：包括吊装在高架箱（9）中部的前向摄像头（1）、安装于挂车（8）尾部的倒车摄像头（2）、安装于左侧后视镜底座内的左侧摄像头（3）、安装于右侧后视镜底座（10）内的右侧摄像头（4）以及安装于主车（6）内仪表台（11）上的显示屏（5），在所述显示屏（5）内设置影像控制器（12），前向摄像头（1）、倒车摄像头（2）、左侧摄像头（3）、右侧摄像头（4）以及显示屏（5）均与影像控制器（12）电连接，影像控制器（12）根据主车（6）的行驶状态通过显示屏（5）显示影像的影像信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种牵引车用四方位影像系统，其特征是：包括吊装在高架箱（9）中部的前向摄像头（1）、安装于挂车（8）尾部的倒车摄像头（2）、安装于左侧后视镜底座内的左侧摄像头（3）、安装于右侧后视镜底座（10）内的右侧摄像头（4）以及安装于主车（6）内仪表台（11）上的显示屏（5），在所述显示屏（5）内设置影像控制器（12），前向摄像头（1）、倒车摄像头（2）、左侧摄像头（3）、右侧摄像头（4）以及显示屏（5）均与影像控制器（12）电连接，影像...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟伟，赵丹，刘宁，郑烨峰，牟鹏伟，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22