一种汽车空调口面板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调口面板，涉及汽车空调技术领域，包括面板本体，所述面板本体正面的中部开设有通孔一，所述面板本体的正面固定镶嵌有两个相对称的出风框，且两个出风框分别位于通孔一的左右两侧。该汽车空调口面板，在使用的过程中通过拨叶片的移动带动叶片进行角度的调节，更好的对风向进行调节，能够在调节的过程中，使所有的叶片都进行同步调节，通过出风框背部的卡紧块，能够更好的对插接位置进行限制，避免在安装时造成位置偏移的问题，并保证出风框的牢固性，通过卡位板能够更好的卡接在汽车的控制板内，使该装置更牢固的安装，更好的对安装位置进行定位，避免了在安装时造成位置偏移的问题。

A kind of automobile air conditioning panel

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调口面板
本技术涉及汽车空调
，具体为一种汽车空调口面板。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，在汽车空调的使用中，通常要安装汽车空调出风口来对风向进行调节引导。汽车空调出风口在使用的过程中，一般为卡接式的风口面板，扣在汽车的控制面板上，在对出风口进行维护的过程中，对其拆卸后重新安装时，容易造成定位不准或者卡接不牢固的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车空调口面板，具备定位效果好的优点，解决了汽车空调出风口面板定位不好的问题。本技术为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种汽车空调口面板，包括面板本体，所述面板本体正面的中部开设有通孔一，所述面板本体的正面固定镶嵌有两个相对称的出风框，且两个出风框分别位于通孔一的左右两侧。两个所述出风框相互靠近的内侧壁均开设有等距离排列的插接孔，两个所述出风框相互远离的内侧壁均开设有等距离排列的卡接槽，每个所述出风框的内部均放置有等距离排列的叶片，两组所述叶片相互靠近的一端分别延伸至两组插接孔的内部，两组所述叶片相互远离的一端分别固定安装有卡接柱，两组所述卡接柱相互靠近的一端分别卡接在两组卡接槽的内部，每组所述叶片的中部均卡接有拨叶片，两组所述叶片相互靠近一端的背面均固定安装有铰接座和卡销座，且两组所述铰接座和卡销座的内部分别通过两个联动板传动连接。进一步的，所述面板本体的正面开设有两个相对称的通孔二，且两个通孔二分别位于两个出风框的左右两侧。通过采用上述技术方案，更好的让空调开关旋钮显出。进一步的，每个所述出风框的背面的顶端和底端均固定安装有卡紧块，两个所述通孔二相互远离一端的背面均固定安装有两个相对称的定位块。通过采用上述技术方案，更好的出风框进行定位和固定。进一步的，所述面板本体背面的下方固定安装有两组相对称的卡位座。通过采用上述技术方案，更好的对该面板进行卡位安装。进一步的，所述面板本体背面的下方固定安装有两个相对称的定位板。通过采用上述技术方案，更好的对该装置进行定位安装。进一步的，所述通孔一背面的左右两侧均固定安装有两个相对称的卡位板。通过采用上述技术方案，更好的该装置的安装进行定位处理。与现有技术相比，该汽车空调口面板具备如下有益效果：1、本技术通过设置有面板，配合使用出风框、叶片和拨叶片，能够在使用的过程中通过拨叶片的移动带动叶片进行角度的调节，因而在使用的过程中，更好的对风向进行调节，并且通过铰接座、卡销座和联动板，能够在调节的过程中，使所有的叶片都进行同步调节。2、本技术通过设置有面板本体，在进行安装的过程中，通过出风框背部的卡紧块，能够更好的对插接位置进行限制，避免在安装时造成位置偏移的问题，并能够保证出风框的牢固性，通过卡位板能够更好的卡接在汽车的控制板内，从而使该装置更牢固的安装，并且通过卡位座和定位板，更好的对安装位置进行定位，避免了在安装时造成位置偏移的问题。附图说明图1为本技术面板本体正视角度的立体图；图2为本技术面板本体后视角度的立体图；图3为本技术图2中A处结构放大示意图；图4为本技术图2中B处结构放大示意图。图中：1-面板本体，2-通孔二，3-出风框，4-插接孔，5-叶片，6-拨叶片，7-通孔一，8-卡位板，9-定位块，10-定位板，11-卡位座，12-卡紧块，13-铰接座，14-联动板，15-卡销座，16-卡接槽，17-卡接柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车空调口面板，包括面板本体1，面板本体1正面的中部开设有通孔一7，面板本体1的正面固定镶嵌有两个相对称的出风框3，且两个出风框3分别位于通孔一7的左右两侧。两个出风框3相互靠近的内侧壁均开设有等距离排列的插接孔4，两个出风框3相互远离的内侧壁均开设有等距离排列的卡接槽16，每个出风框3的内部均放置有等距离排列的叶片5，两组叶片5相互靠近的一端分别延伸至两组插接孔4的内部，两组叶片5相互远离的一端分别固定安装有卡接柱17，两组卡接柱17相互靠近的一端分别卡接在两组卡接槽16的内部，每组叶片5的中部均卡接有拨叶片6，两组叶片5相互靠近一端的背面均固定安装有铰接座13和卡销座15，且两组铰接座13和卡销座15的内部分别通过两个联动板14传动连接。面板本体1的正面开设有两个相对称的通孔二2，且两个通孔二2分别位于两个出风框3的左右两侧，更好的让空调开关旋钮显出。每个出风框3的背面的顶端和底端均固定安装有卡紧块12，两个通孔二2相互远离一端的背面均固定安装有两个相对称的定位块9，更好的出风框3进行定位和固定。面板本体1背面的下方固定安装有两组相对称的卡位座11，更好的对该面板进行卡位安装。面板本体1背面的下方固定安装有两个相对称的定位板10，更好的对该装置进行定位安装。通孔一7背面的左右两侧均固定安装有两个相对称的卡位板8，更好的该装置的安装进行定位处理。使用时，在进行安装的过程中，通过出风框3背部的卡紧块12，能够更好的对插接位置进行限制，避免在安装时造成位置偏移的问题，并能够保证出风框3的牢固性，通过卡位板8能够更好的卡接在汽车的控制板内，从而使该装置更牢固的安装，并且通过卡位座11和定位板10，更好的对安装位置进行定位，避免了在安装时造成位置偏移的问题，通过拨叶片6的移动带动叶片5进行角度的调节，因而在使用的过程中，更好的对风向进行调节，并且通过铰接座13、卡销座15和联动板14，能够在调节的过程中，使所有的叶片5都进行同步调节。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调口面板，包括面板本体(1)，其特征在于：所述面板本体(1)正面的中部开设有通孔一(7)，所述面板本体(1)的正面固定镶嵌有两个相对称的出风框(3)，且两个出风框(3)分别位于通孔一(7)的左右两侧；/n两个所述出风框(3)相互靠近的内侧壁均开设有等距离排列的插接孔(4)，两个所述出风框(3)相互远离的内侧壁均开设有等距离排列的卡接槽(16)，每个所述出风框(3)的内部均放置有等距离排列的叶片(5)，两组所述叶片(5)相互靠近的一端分别延伸至两组插接孔(4)的内部，两组所述叶片(5)相互远离的一端分别固定安装有卡接柱(17)，两组所述卡接柱(17)相互靠近的一端分别卡接在两组卡接槽(16)的内部，每组所述叶片(5)的中部均卡接有拨叶片(6)，两组所述叶片(5)相互靠近一端的背面均固定安装有铰接座(13)和卡销座(15)，且两组所述铰接座(13)和卡销座(15)的内部分别通过两个联动板(14)传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调口面板，包括面板本体(1)，其特征在于：所述面板本体(1)正面的中部开设有通孔一(7)，所述面板本体(1)的正面固定镶嵌有两个相对称的出风框(3)，且两个出风框(3)分别位于通孔一(7)的左右两侧；
两个所述出风框(3)相互靠近的内侧壁均开设有等距离排列的插接孔(4)，两个所述出风框(3)相互远离的内侧壁均开设有等距离排列的卡接槽(16)，每个所述出风框(3)的内部均放置有等距离排列的叶片(5)，两组所述叶片(5)相互靠近的一端分别延伸至两组插接孔(4)的内部，两组所述叶片(5)相互远离的一端分别固定安装有卡接柱(17)，两组所述卡接柱(17)相互靠近的一端分别卡接在两组卡接槽(16)的内部，每组所述叶片(5)的中部均卡接有拨叶片(6)，两组所述叶片(5)相互靠近一端的背面均固定安装有铰接座(13)和卡销座(15)，且两组所述铰接座(13)和卡销座(15)的内部分别通过两个联动板(14)传动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：徐锡耿，
申请(专利权)人：徐锡耿，
类型：新型
国别省市：广东;44