双柱立车用升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是双柱立车用升降装置，其结构包括双出轴电机、第一同步带轮、同步带、第二同步带轮和出轴，其中双出轴电机两侧输出轴分别连接一第二同步带轮，两侧第二同步带轮分别通过一同步带传动连接一第一同步带轮，两侧第一同步带轮分别安装在两侧升降箱体的出轴端部，两侧出轴分别传动连接两侧升降箱体内的蜗轮。本实用新型专利技术的优点：结构简单有效，工作时，双出轴电机通过两侧的同步带轮组驱动升降箱体出轴，同步带轮组替代了现有技术升降箱内齿轮组合降速放大扭矩的作用，同步带轮运行较齿轮更平顺，故提高了运行的稳定性，大大降低了立车升降系统的噪音，日常维护时只需更换皮带，无需开箱维修，便于后期维护，降低了维护成本。

Lifting device for double column vertical car

【技术实现步骤摘要】
双柱立车用升降装置
本技术涉及的是双柱立车用升降装置。
技术介绍
双柱立车即双柱立式车床，适用于合金及部分非金属零件切削加工，效率及精度高，且精度稳定可靠。现有技术中双柱立车的升降系统一般由双出轴电机通过两边万向轴直连驱动升降箱出轴，通过箱内蜗轮驱动升降丝杆旋转，从而带动安装螺母的横梁做升降运动，升降箱内需增加一级或多级齿轮减速机构。现有技术的以上设计运行稳定性一般，噪音较大，且维修时需要开箱，维护较为繁琐，维护成本较高。
技术实现思路
本技术提出的是双柱立车用升降装置，其目的旨在克服现有技术存在的上述不足，实现有效提高运行稳定性，减小噪音，且易于维护。本技术的技术解决方案：双柱立车用升降装置，其结构包括双出轴电机、第一同步带轮、同步带、第二同步带轮和出轴，其中双出轴电机两侧输出轴分别连接一第二同步带轮，两侧第二同步带轮分别通过一同步带传动连接一第一同步带轮，两侧第一同步带轮分别安装在两侧升降箱体的出轴端部，两侧出轴分别传动连接两侧升降箱体内的蜗轮。本技术的优点：结构简单有效，工作时，双出轴电机通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双柱立车用升降装置，其特征包括双出轴电机(7)、第一同步带轮(4)、同步带(5)、第二同步带轮(6)和出轴(2)，其中双出轴电机(7)两侧输出轴分别连接一第二同步带轮(6)，两侧第二同步带轮(6)分别通过一同步带(5)传动连接一第一同步带轮(4)，两侧第一同步带轮(4)分别安装在两侧升降箱体(1)的出轴(2)端部，两侧出轴(2)分别传动连接两侧升降箱体(1)内的蜗轮(3)。/n

【技术特征摘要】
1.双柱立车用升降装置，其特征包括双出轴电机(7)、第一同步带轮(4)、同步带(5)、第二同步带轮(6)和出轴(2)，其中双出轴电机(7)两侧输出轴分别连接一第二同步带轮(6)，两侧第二同步...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱炜，
申请(专利权)人：无锡市嘉科机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32