一种电动汽车用电机循环测试装置制造方法及图纸

技术编号:23309230 阅读:80 留言:0更新日期:2020-02-11 16:22
本实用新型专利技术涉及电动汽车应用技术领域,且公开了一种电动汽车用电机循环测试装置,包括底座,所述底座的左侧固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定安装有移动电机,所述底座的内部滑动连接有移动台,所述移动台的顶部活动连接有待测汽车电机。该电动汽车用电机循环测试装置,通过设置待测汽车电机放置在移动台顶部,启动移动电机使移动台移动至待测轴和联轴器重叠处并固定,通过在工作台放置温度感应器等不连接测试装置和摩擦板等连接测试装置进行测试,可使待测汽车电机和待测轴快速循环测试,达到了便于测试电动汽车电机的效果,从而有效的解决了电动汽车电机测试项目较为简单且测试、安装和拆卸的过程较为麻烦的问题。

A cycle test device for electric motor of electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用电机循环测试装置
本技术涉及电动汽车应用
,具体为一种电动汽车用电机循环测试装置。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通以及安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟,纯电动汽车相对燃油汽车而言,主要差别在于驱动电机、调速控制器、动力电池和车载充电器四大部件。电动汽车电机将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置,但是现如今电动汽车电机测试项目较为简单,较少有专用装置对其进行测试,且测试、安装和拆卸的过程较为麻烦,故而提出一种电动汽车用电机循环测试装置来解决上述中所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种电动汽车用电机循环测试装置,具备便于测试电动汽车电机等优点,解决了电动汽车电机测试项目较为简单且测试、安装和拆卸的过程较为麻烦的问题。(二)技术方案为实现上述便于测试电动汽车电机的目的,本技术提供如下技术方案:一种电动汽车用电机循本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车用电机循环测试装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的左侧固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的顶部固定安装有移动电机(3),所述底座(1)的内部滑动连接有移动台(4),所述移动台(4)的顶部活动连接有待测汽车电机(5),所述底座(1)顶部的右侧活动连接有抵块(6),所述抵块(6)的内部活动连接有联轴器(7),所述联轴器(7)的外部开设有锁孔(8),所述待测汽车电机(5)的输出端固定连接有待测轴(9),所述底座(1)的顶部且位于待测轴(9)的底部活动连接有工作台(10),所述移动电机(3)的输出端固定连接有转轴(11),所述移动台(4)的内部滚动连接有与底座(1)...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用电机循环测试装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的左侧固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的顶部固定安装有移动电机(3),所述底座(1)的内部滑动连接有移动台(4),所述移动台(4)的顶部活动连接有待测汽车电机(5),所述底座(1)顶部的右侧活动连接有抵块(6),所述抵块(6)的内部活动连接有联轴器(7),所述联轴器(7)的外部开设有锁孔(8),所述待测汽车电机(5)的输出端固定连接有待测轴(9),所述底座(1)的顶部且位于待测轴(9)的底部活动连接有工作台(10),所述移动电机(3)的输出端固定连接有转轴(11),所述移动台(4)的内部滚动连接有与底座(1)内部滑动连接的移动滚球(12),所述底座(1)的内部固定安装有第一轴承(13),所述转轴(11)的右端与第一轴承(13)的内环固定连接,所述底座(1)的内部且位于第一轴承(13)的右侧固定连接有电动推杆(14),所述底座(1)的内部且位于电动推杆(14)的右侧固定连接有底块(15),所述底块(15)的顶部与抵块(6)的底部固定连接,所述抵块(6)的内部活动连接有第二轴承(16)。

【专利技术属性】
技术研发人员:陈洪道
申请(专利权)人:上海储融检测技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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