【技术实现步骤摘要】
一种随车吊设计的绞盘定位装置及使用方法
本专利技术属于随车吊
，具体涉及一种随车吊设计的绞盘定位装置及使用方法。
技术介绍
随车吊是指那种带有起重设备的货车，因为起重机俗称吊,而这种吊是在货车上面安装的,所以叫随车吊,因为这种货车可以实现自装自卸,所以又叫自卸吊，汽车吊是指中联中科或徐工等生产的,也是我们普通意义上说的吊车，吨位较大,只能用于吊装，因为它的起重系统是安装在汽车上面的,所以叫汽车吊,学名叫汽车起重机。现有的随车吊的绞盘在固定安装时不方便，固定效果不好，容易发生松动移位的现象，同时随车吊的摆臂在行车时，一般是安方在前端或者后端，绞盘上缺乏对摆臂的固定结构，功能不完善，使用不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种随车吊设计的绞盘定位装置及使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种吊设计的绞盘定位装置，包括绞盘主体、安装板和摆臂，所述绞盘主体主要由底座、竖板a、竖板b和绕线辊组成，所述竖板a固定安装在底座上表面的左侧...
【技术保护点】
1.一种吊设计的绞盘定位装置，包括绞盘主体（1）、安装板（2）和摆臂（3），其特征在于：所述绞盘主体（1）主要由底座（4）、竖板a（5）、竖板b（6）和绕线辊（7）组成，所述竖板a（5）固定安装在底座（4）上表面的左侧，所述竖板b（6）滑动安装在底座（4）上表面的右侧，所述竖板a（5）和竖板b（6）之间还设置有定位杆（8），所述竖板a（5）上水平开设有通孔a，所述竖板b（6）上正对通孔b的位置开设有通孔b，所述定位杆（8）的外表面依次穿过通孔a和通孔b，所述竖板a（5）和竖板b（6）相对的一侧面均固定安装有插杆（11），所述绕线辊（7）内侧壁的左右两侧均开设有插槽（12），...
【技术特征摘要】
1.一种吊设计的绞盘定位装置，包括绞盘主体（1）、安装板（2）和摆臂（3），其特征在于：所述绞盘主体（1）主要由底座（4）、竖板a（5）、竖板b（6）和绕线辊（7）组成，所述竖板a（5）固定安装在底座（4）上表面的左侧，所述竖板b（6）滑动安装在底座（4）上表面的右侧，所述竖板a（5）和竖板b（6）之间还设置有定位杆（8），所述竖板a（5）上水平开设有通孔a，所述竖板b（6）上正对通孔b的位置开设有通孔b，所述定位杆（8）的外表面依次穿过通孔a和通孔b，所述竖板a（5）和竖板b（6）相对的一侧面均固定安装有插杆（11），所述绕线辊（7）内侧壁的左右两侧均开设有插槽（12），所述插杆（11）的外表面与插槽（12）的内侧壁贴合，所述底座（4）的下表面开设有两个限位槽，所述限位槽的内侧壁与限位块（13）的外表面贴合，所述限位块（13）固定安装在安装板（2）的上表面，所述底座（4）的左右两侧面均开设有螺纹孔a，且螺纹孔a与限位槽相连通，且螺纹孔a的内侧壁螺纹连接有螺栓a（14），所述限位块（13）的一侧面开设有螺纹孔b，所述螺栓a（14）穿过螺纹孔a螺纹连接在螺纹孔b的内侧壁，所述限位块（13）上螺纹连接有螺栓b（15），所述螺栓b（15）的头部与底座（4）的侧面贴合，所述底座（4）的上表面还焊接有侧板（16），所述侧板（16）上开设有定位孔（17），所述摆臂（3）上开设有插孔，所述侧板（16）上设置有定位销（18），所述定位销（18）穿过定位块延伸至插孔的内壁，所述绕线辊（7）的外表面固定连接有两个限位环（10）。
2.根据权利要求1所述的吊设计的绞盘定位装置，其特征在于：所述竖板b（6）下表面的前后两侧均固定安装有梯形滑块（19），所述梯形滑块（19）滑动连接在梯形滑槽的内侧壁，且梯形滑槽开设在底座（4）的上表面。
3.根据权利要求1所述的吊设计的绞盘定位装置，其特征在于：所述竖板a（5）和竖板b（6）上插杆（11）的数量均为六个，所述插槽（12）的数量为十二个。
4.根据权利要求1所述的吊设计的绞盘定位装置，其特征在于：所述定位杆（8）的数量为两个，且两个定位杆（8）分别位于绕线辊（7）的前后两侧，所述定位杆（8）右端的外表面开设有螺纹，所述定位杆（8）上螺纹的外表面螺纹连接有螺母（9），所述螺母（9）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：周磊，郑华，姜如意，梁鹏，
申请(专利权)人：湖南百特随车起重机有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。