【技术实现步骤摘要】
一种雪橇车排气系统
本技术涉及雪橇车
,特别是涉及一种雪橇车排气系统。
技术介绍
目前,中大排量的雪橇车主要是使用二冲程发动机,二冲发动机的噪音较大,为了减少噪音和降低排放,目前有一套专门属于二冲程发动机的盒式直排消音器。但是,由于排放要求的逐渐提高,越来越多的雪橇车采用四冲程发动机,而四冲程发动机的排放温度较高,采用四冲程发动机的雪橇车的消音通常采用盒式回压式消音器,而盒式回压式消音器体积较大,雪橇车消音器布置在前侧,安装空间有限,此外,增加消音器体积会增加整车的重量,重量增加会影响整车的性能;如果仍然采用盒式直排消音器匹配四冲程发动机,则由于进气温度太高,导致消声效果不好。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种雪橇车排气系统,它可以降低消声器的进气温度,提高消声效果。本技术的目的是这样实现的:一种雪橇车排气系统,包括车架,以及设置在车架上的发动机、消音器、转向柱,所述发动机的排气口连接排气管的一端,所述排气管的另一端向前延伸绕过转向柱,再向后延伸连接消音 ...
【技术保护点】
1.一种雪橇车排气系统,包括车架,以及设置在车架上的发动机、消音器、转向柱,其特征在于,所述发动机的排气口连接排气管的一端,所述排气管的另一端向前延伸绕过转向柱,再向后延伸连接消音器的进气口,形成呈U形的排气管。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种雪橇车排气系统,包括车架,以及设置在车架上的发动机、消音器、转向柱,其特征在于,所述发动机的排气口连接排气管的一端,所述排气管的另一端向前延伸绕过转向柱,再向后延伸连接消音器的进气口,形成呈U形的排气管。
2.根据权利要求1所述的雪橇车排气系统,其特征在于,所述发动机采用四冲程发动机,所述消音器采用盒式直排消音器。
3.根据权利要求1所述的雪橇车排气系统,其特征在于,还包括雪橇车的外壳,所述外壳的前端设有进风口,所述外壳后端的两侧分别设有排风口,所述排气管的折弯部位于所述进风口的正后方。
技术研发人员:曾智勇,邓爵,付仕春,阎琪,
申请(专利权)人:重庆万迪特种车有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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