【技术实现步骤摘要】
一种火花塞壳体与绝缘体高度配合的安装装置
本专利技术涉及火花塞
，具体为一种火花塞壳体与绝缘体高度配合的安装装置。
技术介绍
目前，汽车行业越来越发达，各个国家地区汽车数量在不断的增加，随着汽车的增加，火花塞作为汽车的常用零件，其需求量正在不断的攀升，但是，现在的火花塞仍然处于一种易损耗件，还不能很好的增加使用寿命的时间，其中的一种问题就是，火花塞壳体和绝缘体在进行连接安装后，由于是陶瓷件，无法做到很好的密闭性，导致火花塞在使用过程中，打火产生的烟气容易长时间腐蚀绝缘体，最后导致火花塞异常损坏，这大大的增加了使用成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种火花塞壳体与绝缘体高度配合的安装装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的实施例的一种火花塞壳体与绝缘体高度配合的安装装置，包括机体，所述机体内设有开口向左的工作腔，所述工作腔内设有可旋转或升降的支撑体，所述工作腔的上侧开设有动力腔，所述动力腔与所述工作腔之间连通设有竖腔，所述动力腔内设有可控制所述支撑体旋转或升降的控制机构...
【技术保护点】
1.一种火花塞壳体与绝缘体高度配合的安装装置，包括机体，其特征在于：所述机体内设有开口向左的工作腔，所述工作腔内设有可旋转或升降的支撑体，所述工作腔的上侧开设有动力腔，所述动力腔与所述工作腔之间连通设有竖腔，所述动力腔内设有可控制所述支撑体旋转或升降的控制机构，所述支撑体的下侧设有可用于打磨的第一打磨环和用于夹持绝缘体的第一夹块，所述支撑体内开设有电机腔，所述电机腔内设有可控制所述第一打磨环和所述第一夹块旋转的旋转机构，所述电机腔的右侧设有开口向右的传动腔，所述传动腔内设有可控制所述第一夹块打开或夹紧的传动机构；/n所述工作腔的底壁上设有可用于夹持壳体和打磨所述绝缘体的辅助...
【技术特征摘要】
1.一种火花塞壳体与绝缘体高度配合的安装装置，包括机体，其特征在于：所述机体内设有开口向左的工作腔，所述工作腔内设有可旋转或升降的支撑体，所述工作腔的上侧开设有动力腔，所述动力腔与所述工作腔之间连通设有竖腔，所述动力腔内设有可控制所述支撑体旋转或升降的控制机构，所述支撑体的下侧设有可用于打磨的第一打磨环和用于夹持绝缘体的第一夹块，所述支撑体内开设有电机腔，所述电机腔内设有可控制所述第一打磨环和所述第一夹块旋转的旋转机构，所述电机腔的右侧设有开口向右的传动腔，所述传动腔内设有可控制所述第一夹块打开或夹紧的传动机构；
所述工作腔的底壁上设有可用于夹持壳体和打磨所述绝缘体的辅助机构，所述工作腔的下侧开设有控制腔，所述控制腔的下侧开设有矩形腔，所述控制腔与所述通腔之间连通设有通腔，所述矩形腔的右侧开设有浆料腔，所述浆料腔内存有粘料，所述矩形腔的右壁上固设有可用于吸取和喷射浆料的泵，所述控制腔内设有可把浆料输送至所述壳体内壁里的喷浆机构，所述竖腔的左侧开设有升降腔，所述升降腔内设有可把所述绝缘体和所述壳体进行铆焊的铆焊机构。
2.根据权利要求1所述的一种火花塞壳体与绝缘体高度配合的安装装置，其特征在于：所述控制机构包括固设在所述机体顶面上的第一液压缸，所述支撑体的顶面固设有花键轴，所述花键轴的顶面转动设有连接块，所述连接块的与所述第一液压缸动力连接，所述动力腔的底壁上转动设有花键套，所述花键轴贯穿所述花键套，所述花键轴与所述花键套花键配合，所述花键套的外周上固设有第一锥齿轮，所述动力腔的右壁上固设有第一电机，所述第一电机的左侧动力连接设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的一种火花塞壳体与绝缘体高度配合的安装装置，其特征在于：所述旋转机构包括固设在所述电机腔顶壁上的第二电机，所述第二电机的下侧动力连接设有第一齿轮，所述电机腔的底壁上转动设有短轴，所述短轴的顶面固设有第二齿轮，所述电机腔的下侧开设有蜗杆腔，所述短轴向下延伸部分伸入所述蜗杆腔内，且其底面固设有第三锥齿轮，所述蜗杆腔的左右壁之间转动设有蜗杆，所述蜗杆的外周上固设有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮与所述第三锥齿轮啮合。
4.根据权利要求1所述的一种火花塞壳体与绝缘体高度配合的安装装置，其特征在于：所述蜗杆腔的底壁上转动设有两个左右对称的蜗轮轴，所述蜗轮轴向下延伸部分均伸入所述工作腔内，位于左侧所述蜗轮轴的底面固设有第一转盘，所述第一转盘的底面固设有连接柱，所述第一打磨环固设在所述连接柱的底面，位于右侧所述蜗轮轴的底面固设有第二转...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雨琦，
申请(专利权)人：磐安长所火花塞有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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