【技术实现步骤摘要】
一种自行车存取装置
本技术涉及一种存放自行车的装置，特别是涉及一种自行车存取装置。
技术介绍
为了减少交通工具气体的排放量，各国家提倡绿色出行，将自行车作为代步出行的首要交通工具；同时人们越来越重视健身，许多人通过骑自行车来锻炼身体。这就造成了自行车使用量的增加，导致自行车乱停乱放，阻碍交通等，管理较为困难。目前较为普遍的是传统的车棚，存在效率低，容量小等缺点，当车辆存储较多时，查找较为费时。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车存取装置，本技术采用立式悬挂的存放车方式，相对横放的存车方式，存放相同车辆时，节省了车库的面积。并采用自动化控制技术，自动识别取车、停车，取车与停车迅速准确，提高了人工停车的效率。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种自行车存取装置，所述装置包括夹手旋转装置、夹手纵向移动装置、夹手、刷卡显示装置、自行车固定架、夹手升降装置、夹手横向移动装置、支柱和控制柜；自行车前轮支撑架置于自行车停车架正上方，同时自行车前车轮位于自行车停车架的两个支柱之间，电机A输出...
【技术保护点】
1.一种自行车存取装置，其特征在于，所述装置包括夹手旋转装置、夹手纵向移动装置、夹手、刷卡显示装置、自行车固定架、夹手升降装置、夹手横向移动装置、支柱和控制柜；自行车前轮支撑架置于自行车停车架正上方，同时自行车前车轮位于自行车停车架的两个支柱之间，电机A（2-1）输出轴通过联轴器与正反螺旋丝杠副（2-6）中的丝杠相连，正反螺旋丝杠副（2-6）中的丝杠通过轴承座与夹手升降装置（3）中滑板A（3-2）相连，导轨滑块副A（2-7）中的导轨与滑板A（3-2）相连，左夹手（2-2）、右夹手（2-8）分别与两侧导轨滑块副A（2-7）中的滑块、正反螺旋丝杠副（2-6）上的丝母相连，挡块滑...
【技术特征摘要】
1.一种自行车存取装置，其特征在于，所述装置包括夹手旋转装置、夹手纵向移动装置、夹手、刷卡显示装置、自行车固定架、夹手升降装置、夹手横向移动装置、支柱和控制柜；自行车前轮支撑架置于自行车停车架正上方，同时自行车前车轮位于自行车停车架的两个支柱之间，电机A（2-1）输出轴通过联轴器与正反螺旋丝杠副（2-6）中的丝杠相连，正反螺旋丝杠副（2-6）中的丝杠通过轴承座与夹手升降装置（3）中滑板A（3-2）相连，导轨滑块副A（2-7）中的导轨与滑板A（3-2）相连，左夹手（2-2）、右夹手（2-8）分别与两侧导轨滑块副A（2-7）中的滑块、正反螺旋丝杠副（2-6）上的丝母相连，挡块滑块（3-8）与垫板（2-4）相连，支撑槽（2-5）与垫板（2-4）相连，挡块（2-9）与立柱支架（3-4）固连，绳索（2-3）的一端与滑板A（3-2）相连，另一端与垫板（2-4）相连；电机B（3-3）通过电机支架（3-7）与立柱支架（3-4）相连，电机B（3-3）输出轴通过联轴器与升降丝杠(3-1)相连，升降丝杠(3-1)通过轴承座与立柱支架(3-4)相连，升降丝杠(3-1)上的丝母(3-6)与滑板A(3-2)相连,导轨滑块副B(3-5)上的滑块与滑板A(3-2)相连，两侧的导轨滑块副B(3-5)的导轨与立柱支架(3-4)相连，2个挡块滑块(3-8)分别安装在两侧导轨滑块副B（3-5）的导轨上，立柱支架(3-4)安装在支撑轴(5-4)上，支撑轴(5-4)与轴承座相连，轴承座与旋转轴支架(5-3)相连；电机C(5-1)与支架(5-2)固连，旋转轴支架(5-3)与下方滑板C(6-3)相连；滑板C(6-3)通过横向丝母(6-4)与横向丝杠(6-2)相连，电机D(6-1)输出轴通过联轴器与横向丝杠(6-2)，横向丝杠(6-2)两端通过轴承座支撑与滑板D(7-2)相连，夹手旋转装置(5)安装在滑板C(6-3)上；导轨滑块副C(6-5)中的导轨通过垫块(6-6)与滑板D(7-2)相连；导...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡藤也，于涛，王晓磊，王成龙，刘宏良，孙天爱，
申请(专利权)人：辽宁工业大学，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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