【技术实现步骤摘要】
一种汽车控制方法
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车控制方法。
技术介绍
汽车在行驶过程中，尤其是高速行驶时，一旦车辆前端出现物体，由于不能及时刹车而导致车祸产生，这样会危机驾驶人员的生命安全，相关技术中，对于汽车的刹车控制往往是通过人为操作实现，由于人为因素不能准确识别障碍物而导致车祸；因此，亟需一种控制系统来实现车辆的自动刹车。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述现有技术存在的问题之一，提供一种汽车控制方法，该汽车控制方法能够实现汽车的自动刹车，安全可靠，灵敏度高，大大提高驾驶的安全性。为了实现上述目的，本专利技术提供一种汽车控制方法，包括如下步骤：S10：检测和识别位于汽车前端的障碍物体；S20：测量汽车前端距离障碍物体的距离；S30：根据汽车距离障碍物体的距离判断汽车前端距离物体的距离是否大于50米，当汽车前端距离物理的距离大于50米时，则提醒驾驶员；当汽车前端距离物体的距离小于等于50米时，则控制汽车刹车系统进行自动刹车。在该技术方案中，汽车在行驶过程中，一旦出现障碍...
【技术保护点】
1.一种汽车控制方法，其特征在于，包括如下步骤：/nS10：检测和识别位于汽车前端的障碍物体；/nS20：测量汽车前端距离障碍物体的距离；/nS30：根据汽车距离障碍物体的距离判断汽车前端距离物体的距离是否大于50米，/n当汽车前端距离物理的距离大于50米时，则提醒驾驶员；当汽车前端距离物体的距离小于等于50米时，则控制汽车刹车系统进行自动刹车。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
S10：检测和识别位于汽车前端的障碍物体；
S20：测量汽车前端距离障碍物体的距离；
S30：根据汽车距离障碍物体的距离判断汽车前端距离物体的距离是否大于50米，
当汽车前端距离物理的距离大于50米时，则提醒驾驶员；当汽车前端距离物体的距离小于等于50米时，则控制汽车刹车系统进行自动刹车。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡忠孝，
申请(专利权)人：徐州恒瑞机动车检测有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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