【技术实现步骤摘要】
一种辅助汽车移动用支架
本专利技术涉及汽车辅助用具
,尤其涉及一种辅助汽车移动用支架。
技术介绍
随着科技的发展,人们的生活发生着翻天覆地的变化,汽车作为一种方便的代步工具已经进入到千家万户,但是现有的汽车可能会因为多种原因需要人工移动,比如乱停乱放之类的,而现有的辅助汽车移动装置其动力驱动力和汽车对辅助停车装置的作用力不在同一直线上,很容易导致支撑起汽车的连接杆断裂,为此,我们设置了一种结构更加稳固的移动用汽车支架。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种辅助汽车移动用支架。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:设计一种辅助汽车移动用支架,包括横杆和两个第三连接块,所述横杆的内部开设有滑槽,所述滑槽内滑动设置有滑块,所述滑块的两端分别固定焊接有第一连接块和第二连接块,两个所述第一连接块之间固定连接有液压伸缩杆,所述第二连接块与第三连接块之间通过轴承转动连接有辊轮,所述横杆的底部和第三连接块的底部固定安装有万向轮,所述横杆底部的万向轮的数量为两个且对称分布,所述第二连接块与横杆之间设置有加强机构,所述加强机构包括固定焊接在第二连接块上的加强筋和开设在横杆上的水平槽,所述加强筋滑动设置在水平槽内,且加强筋的内部安装有脚轮,所述脚轮与水平槽内部的竖壁相抵。优选的,所述辊轮的外壁上刻有交叉防滑纹路。优选的,所述液压伸缩杆的操作握把处套设有防滑胶套。优选的,所述横杆靠近第一连接块的一侧设置有防护机构,所述防护机构包 ...
【技术保护点】
1.一种辅助汽车移动用支架,包括横杆(1)和两个第三连接块(12),其特征在于,所述横杆(1)的内部开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内滑动设置有滑块(2),所述滑块(2)的两端分别固定焊接有第一连接块(10)和第二连接块(11),两个所述第一连接块(10)之间固定连接有液压伸缩杆(4),所述第二连接块(11)与第三连接块(12)之间通过轴承转动连接有辊轮(6),所述横杆(1)的底部和第三连接块(12)的底部固定安装有万向轮(5),所述横杆(1)底部的万向轮(5)的数量为两个且对称分布,所述第二连接块(11)与横杆(1)之间设置有加强机构,所述加强机构包括固定焊接在第二连接块(11)上的加强筋(7)和开设在横杆(1)上的水平槽(8),所述加强筋(7)滑动设置在水平槽(8)内,且加强筋(7)的内部安装有脚轮(9),所述脚轮(9)与水平槽(8)内部的竖壁相抵。/n
【技术特征摘要】
1.一种辅助汽车移动用支架,包括横杆(1)和两个第三连接块(12),其特征在于,所述横杆(1)的内部开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内滑动设置有滑块(2),所述滑块(2)的两端分别固定焊接有第一连接块(10)和第二连接块(11),两个所述第一连接块(10)之间固定连接有液压伸缩杆(4),所述第二连接块(11)与第三连接块(12)之间通过轴承转动连接有辊轮(6),所述横杆(1)的底部和第三连接块(12)的底部固定安装有万向轮(5),所述横杆(1)底部的万向轮(5)的数量为两个且对称分布,所述第二连接块(11)与横杆(1)之间设置有加强机构,所述加强机构包括固定焊接在第二连接块(11)上的加强筋(7)和开设在横杆(1)上的水平槽(8),所述加强筋(7)滑动设置在水平槽(8)内,且加强筋(7)的内部安装有脚轮(9),所述脚轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:卫书成,
申请(专利权)人:黄石恒辉智能装备有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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