【技术实现步骤摘要】
行李框及汽车
本专利技术涉及汽车
，特别是涉及一种行李框及汽车。
技术介绍
行李框为一种汽车专用配件，通常安装在汽车车身顶部，当出现车身内部储存空间不足，或者待载物品体积过大，或存在不宜放入车内的行李物品时，行李框则能够提供第二个物品存纳空间，用以辅助车身对行李物品进行存放，扩容汽车的物品存纳能力。然而，现有行李框存在如下问题：行李框通常为固定式结构，即行李框的高度固定不变，当面对具有不同高度的行李物品时，无法针对性的进行高度调节，存在防护能力不足、适用性差、无法减小风阻等缺点。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种行李框及汽车，旨在解决现有技术防护能力差、适用性差、无法减小风阻的问题。其技术方案如下：一方面，本申请提供一种行李框，其包括：固定框杆；围护框杆，所述围护框杆并排设置于所述固定框杆的上方并共同围设形成物品存纳空间；及升降调节装置，所述升降调节装置分别与所述固定框杆和所述围护框杆连接，用于调节所述围护框杆靠近或远离所述固定框杆。上述行李框用于...
【技术保护点】
1.一种行李框，其特征在于，包括：/n固定框杆；/n围护框杆，所述围护框杆并排设置于所述固定框杆的上方并共同围设形成物品存纳空间；及/n升降调节装置，所述升降调节装置分别与所述固定框杆和所述围护框杆连接，用于调节所述围护框杆靠近或远离所述固定框杆。/n
【技术特征摘要】
1.一种行李框，其特征在于，包括：
固定框杆；
围护框杆，所述围护框杆并排设置于所述固定框杆的上方并共同围设形成物品存纳空间；及
升降调节装置，所述升降调节装置分别与所述固定框杆和所述围护框杆连接，用于调节所述围护框杆靠近或远离所述固定框杆。
2.根据权利要求1所述的行李框，其特征在于，所述升降调节装置包括调节驱动机构和升降支架机构，所述调节驱动机构用于驱动所述围护框杆靠近或远离所述固定框杆，所述升降支架机构连接于所述围护框杆和所述固定框杆之间。
3.根据权利要求2所述的行李框，其特征在于，所述围护框杆面向所述物品存纳空间的侧面开设有第一导槽，所述固定框杆面向所述物品存纳空间的侧面开设有第二导槽；所述升降支架机构包括相互铰接的第一伸缩连杆和第二伸缩连杆，均设置于所述第一伸缩连杆和所述第二伸缩连杆上的第一固定轮和至少两个第一滚轮，以及均设置于所述第一伸缩连杆和所述第二伸缩连杆上的第二固定轮和至少两个第二滚轮，所述第一固定轮固定于所述第一导槽内，各所述第一滚轮并排间隔设置并滚动设置于所述第一导槽内，所述第二固定轮固定于所述第二导槽内，各所述第二滚轮并排间隔设置并滚动设置于所述第二导槽内。
4.根据权利要求3所述的行李框，其特征在于，所述调节驱动机构包括第一紧固组件，第一调节板，第二紧固组件，第二调节板和第三紧固组件，...
【专利技术属性】
技术研发人员：林国伟，何伟廷，杨杰，
申请(专利权)人：佛山市锐创汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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