车载智能设备制造技术

一种车载智能设备，所述车载智能设备包括：壳体、主板、主集天线板，以及集成在所述主板上的微处理器、存储器、用户身份识别卡、天线板连接器、GNSS接收机、无线通信模组和USB接口，且所述存储器、用户身份识别卡、天线板连接器、GNSS接收机、无线通信模组和USB接口均与所述微处理器电连接，且所述微处理器与所述存储器、天线板连接器、无线通信模组和USB接口存在输入输出双向连接，其中：所述壳体，适于容置于车载杯架的杯槽内，其外周与所述车载杯架的杯槽适配；所述微处理器，适于通过所述USB接口与车机系统进行双向信号交互。采用所述方案可以在不对已有车机系统进行大规模改造的情况下，满足用户对车载多媒体应用的需求且兼顾行车安全。

On board intelligent equipment

【技术实现步骤摘要】
车载智能设备
本技术实施例涉及车载设备
，尤其涉及车载智能设备。
技术介绍
随着智能手机的普及，用户可以随时随地使用手机进行通信以及使用各种多媒体应用。由于车辆上的车机多媒体系统性能欠佳或功能缺失，用户甚至自发通过手机固定架等固定装置将手机固定于中控台上。用户根据需要，直接打开智能手机上安装的多媒体应用，以实现相应功能，例如听音乐，查找路线等。然而，由于手机屏幕大小的限制，在车辆行驶过程中，用户手动点击手机触摸屏，操作相对困难，且会分散用户注意力，影响行车安全。针对以上情况，在不对车辆已有车机系统进行大规模改造的情况下，如何满足用户对车载多媒体应用的需求且兼顾行车安全，成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术实施例提供一种车载智能设备，以在不对已有车机系统进行大规模改造的情况下，满足用户对车载多媒体应用的需求且兼顾行车安全。本技术实施例提供了一种车载智能设备，包括：壳体(1)、主板(2)、主集天线板(3)，以及集成在所述主板(2)上的微处理器(21)、存储器(22)、用户身份识别卡(23)、天线板连接器(24)、GNSS接收机(25)、无线通信模组(26)和USB接口(27)，且所述存储器(22)、用户身份识别卡(23)、天线板连接器(24)、GNSS接收机(25)、无线通信模组(26)和USB接口(27)均与所述微处理器(21)电连接，且所述微处理器(21)与所述存储器(22)、天线板连接器(24)、无线通信模组(26)和USB接口(27)存在输入输出双向连接，其中：所述壳体(1)，适于容置于车载杯架的杯槽内，其外周与所述车载杯架的杯槽适配；所述主板(2)，容置于所述壳体(1)的腔体内；所述主集天线板(3)，适于安装于所述壳体(1)内部，所述主集天线板(3)上集成有GNSS天线(31)及无线通信天线(32)，所述GNSS天线(31)通过所述天线板连接器(24)与所述GNSS接收机(25)电连接，所述无线通信天线(32)通过所述天线板连接器(24)与所述无线通信模组(26)电连接；所述GNSS接收机(25)，适于输出定位信号至所述微处理器；所述存储器(22)，适于存储数据和程序；所述微处理器(21)，适于通过所述无线通信模组(26)接收无线信号，接收来自所述GNSS接收机(25)的定位信号，并通过所述USB接口(27)与车机系统进行双向信号交互。可选地，所述壳体(1)包括：适于同轴设置并适配连接的底座结构(11)、中框结构(12)和顶盖结构(13)，所述顶盖结构(13)包括配合连接的上盖组件(131)和下盖组件(132)。可选地，所述顶盖结构(13)和底座结构(11)上设置有散热结构(14)。可选地，所述上盖组件(131)包括：上盖(1311)以及设置于上盖(1311)之上的按键模组(1312)，所述按键模组(1312)适于通过压电信号与所述微处理器(21)连接。可选地，所述按键模组(1312)包括：依次可接触连接的按键帽(13121)、按键硅胶(13122)及按键板(13123)，所述按键帽(13121)设置于所述上盖(1311)顶部。可选地，所述按键模组(1312)还包括设置于所述按键帽(13121)顶端设置有触控结构，所述触控结构与所述微处理器电连接。可选地，所述上盖组件(131)还包括：与所述上盖(1311)卡合连接且与所述微处理器(21)电连接的旋转调节模组(1313)。可选地，所述旋转调节模组(1313)包括：编码器固定支架(13131)和套接于所述编码器固定支架(13131)上的旋转编码器(13132)。可选地，所述编码器固定支架(13131)固定于所述按键帽(13121)和所述按键板(13123)之间。可选地，所述主集天线板(3)，容置于所述上盖组件(131)和下盖组件(132)之间。可选地，所述主集天线板(3)上还设置有与所述天线板连接器(24)电连接的发光模组(33)，所述上盖组件(131)还包括：设置于所述发光模组(33)和所述按键帽(13121)之间的导光模组(1314)。可选地，所述导光模组(1314)包括：设置于所述发光模组(33)之上的导光支架(13141)以及设置于所述导光支架(13141)之上的导光圈(13142)，且所述导光圈(13142)嵌置于所述按键帽(13121)与所述上盖(1311)之间。可选地，所述上盖组件(131)还包括：与所述主集天线板3电连接的弹簧针连接器组件(1315)。可选地，所述弹簧针连接器组件(1315)包括与所述主集天线板(3)电连接的弹簧针(13151)，以及与所述弹簧针(13151)电连接的弹簧针金属支架组件(13152)。可选地，所述下盖组件(132)包括：下盖(1321)，以及置于下盖(1321)下方的下盖金属支架(1322)。可选地，所述主板(2)容置于所述下盖金属支架(1322)、中框结构(12)和底座结构(11)安装后所形成的腔体中，所述主板(2)上与所述下盖金属支架(1322)邻接的位置设置有麦克风(28)，所述下盖金属支架(1322)上与所述麦克风(28)对应的位置设置有凹槽，以及容置于所述凹槽内且与所述麦克风(28)接触连接的麦克风胶套(28A)。可选地，所述主板(2)上还设置有温度传感器(29)，与所述微处理器(21)电连接，适于将检测到的温度值转换为电信号并输出至所述微处理器(21)；所述微处理器(21)还适于基于来自所述温度传感器(29)的电信号，输出相应的告警信号和断电保护信号。可选地，所述无线通信模组(26)包括WiFi模组、LTE模组，5G模组至少其中一种，所述无线通信天线包括与所述无线通信模组类型相对应的天线。可选地，所述无线通信模组包括：第一LTE模组，所述车载智能设备还包括：分集天线板(6)，所述分集天线板(6)上包括第二LTE模组，所述第二LTE模组适于将接收到的无线信号输出至所述微处理器(21)。可选地，所述底座结构(11)包括底座组件(111)和设置于所述底座组件(111)上方且与所述底座组件(111)卡合连接的底座支架组件(112)。可选地，所述车载智能设备还包括：设置于所述壳体外壁的卡钳结构，适于与所述车载杯架上的杯槽卡合。将本技术实施例的车载智能设备放置于车载杯架的杯槽内，并通过USB接口与设置于所述车载杯架的杯槽内的车机系统连接并进行双向信号交互，用户可以通过车机系统与所述车载智能设备进行人机交互，包括通过车载智能设备的显示屏进行投屏显示，可以满足用户对车辆内环境中多媒体应用的需求，且通过车机系统更便于用户在行车过程中操作，使用户更能专注于驾驶操作，故具有更高的行车安全性能。此外，通过所述GNSS接收机可以获得定位信息，进而可以为用户提供导航服务，对于没有车载导航或现有车载导航性能欠佳的车辆，可以提升用户导航服务体验。进一步地，通过所述顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载智能设备，其特征在于，包括：壳体(1)、主板(2)、主集天线板(3)，以及集成在所述主板(2)上的微处理器(21)、存储器(22)、用户身份识别卡(23)、天线板连接器(24)、GNSS接收机(25)、无线通信模组(26)和USB接口(27)，且所述存储器(22)、用户身份识别卡(23)、天线板连接器(24)、GNSS接收机(25)、无线通信模组(26)和USB接口(27)均与所述微处理器(21)电连接，且所述微处理器(21)与所述存储器(22)、天线板连接器(24)、无线通信模组(26)和USB接口(27)存在输入输出双向连接，其中：/n所述壳体(1)，适于容置于车载杯架的杯槽内，其外周与所述车载杯架的杯槽适配；/n所述主板(2)，容置于所述壳体(1)的腔体内；/n所述主集天线板(3)，适于安装于所述壳体(1)内部，所述主集天线板(3)上集成有GNSS天线(31)及无线通信天线(32)，所述GNSS天线(31)通过所述天线板连接器(24)与所述GNSS接收机(25)电连接，所述无线通信天线(32)通过所述天线板连接器(24)与所述无线通信模组(26)电连接；/n所述GNSS接收机(25)，适于输出定位信号至所述微处理器；/n所述存储器(22)，适于存储数据和程序；/n所述微处理器(21)，适于通过所述无线通信模组(26)接收无线信号，接收来自所述GNSS接收机(25)的定位信号，并通过所述USB接口(27)与车机系统进行双向信号交互。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车载智能设备，其特征在于，包括：壳体(1)、主板(2)、主集天线板(3)，以及集成在所述主板(2)上的微处理器(21)、存储器(22)、用户身份识别卡(23)、天线板连接器(24)、GNSS接收机(25)、无线通信模组(26)和USB接口(27)，且所述存储器(22)、用户身份识别卡(23)、天线板连接器(24)、GNSS接收机(25)、无线通信模组(26)和USB接口(27)均与所述微处理器(21)电连接，且所述微处理器(21)与所述存储器(22)、天线板连接器(24)、无线通信模组(26)和USB接口(27)存在输入输出双向连接，其中：
所述壳体(1)，适于容置于车载杯架的杯槽内，其外周与所述车载杯架的杯槽适配；
所述主板(2)，容置于所述壳体(1)的腔体内；
所述主集天线板(3)，适于安装于所述壳体(1)内部，所述主集天线板(3)上集成有GNSS天线(31)及无线通信天线(32)，所述GNSS天线(31)通过所述天线板连接器(24)与所述GNSS接收机(25)电连接，所述无线通信天线(32)通过所述天线板连接器(24)与所述无线通信模组(26)电连接；
所述GNSS接收机(25)，适于输出定位信号至所述微处理器；
所述存储器(22)，适于存储数据和程序；
所述微处理器(21)，适于通过所述无线通信模组(26)接收无线信号，接收来自所述GNSS接收机(25)的定位信号，并通过所述USB接口(27)与车机系统进行双向信号交互。


2.根据权利要求1所述的车载智能设备，其特征在于，所述壳体(1)包括：适于同轴设置并适配连接的底座结构(11)、中框结构(12)和顶盖结构(13)，所述顶盖结构(13)包括配合连接的上盖组件(131)和下盖组件(132)。


3.根据权利要求2所述的车载智能设备，其特征在于，所述顶盖结构(13)和底座结构(11)上设置有散热结构(14)。


4.根据权利要求2所述的车载智能设备，其特征在于，所述上盖组件(131)包括：上盖(1311)以及设置于上盖(1311)之上的按键模组(1312)，所述按键模组(1312)适于通过压电信号与所述微处理器(21)连接。


5.根据权利要求4所述的车载智能设备，其特征在于，所述按键模组(1312)包括：依次可接触连接的按键帽(13121)、按键硅胶(13122)及按键板(13123)，所述按键帽(13121)设置于所述上盖(1311)顶部。


6.根据权利要求5所述的车载智能设备，其特征在于，所述按键模组(1312)还包括设置于所述按键帽(13121)顶端设置有触控结构，所述触控结构与所述微处理器电连接。


7.根据权利要求5所述的车载智能设备，其特征在于，所述上盖组件(131)还包括：与所述上盖(1311)卡合连接且与所述微处理器(21)电连接的旋转调节模组(1313)。


8.根据权利要求7所述的车载智能设备，其特征在于，所述旋转调节模组(1313)包括：编码器固定支架(13131)和套接于所述编码器固定支架(13131)上的旋转编码器(13132)。


9.根据权利要求8所述的车载智能设备，其特征在于，所述编码器固定支架(13131)固定于所述按键帽(13121)和所述按键...

【专利技术属性】
技术研发人员：温才喜，姜任帮，薛志超，刘鹏，汪洋，
申请(专利权)人：阿里巴巴集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：开曼群岛;KY