电动汽车充电插座安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车充电插座安装结构，包括插座和插座支架，所述插座与插座支架可拆卸固接，所述插座支架与固定在车身侧围内侧的车身结构件固定连接，其特征在于：所述插座支架与所述插座定位配合，所述插座支架上设有圆弧形的定位卡槽，所述插座包括朝向外侧的插座安装面，所述插座上设有插座定位卡块，所述插座内镶在定位卡槽内，且所述定位卡槽的内壁卡接在所述插座安装面和所述插座定位卡块之间。通过上述设置使得插座在充电口中的位置均保持一致，插座与密封内板之间的密封效果更好；同时可以减小插座安装孔的孔径，使得插座与插座支架之间的螺纹配合更加紧密和牢固。

Installation structure of electric vehicle charging socket

【技术实现步骤摘要】
电动汽车充电插座安装结构
本技术涉及电动汽车充电
，具体地指一种电动汽车充电插座安装结构。
技术介绍
车辆插座属于电动汽车上的零部件，固定安装在电动汽车上，并通过电缆和车载充电机或车载动力蓄电池互相连接。国家标准规定了充电接口必须满足的的锁止拔脱力和使用插拔力的要求。为了满足上述拔脱力和插拔力的要求，车辆插座和车身的安装结构必须可靠。目前常见的做法是在车辆插座中预埋螺母，自车外向车内方向使用螺栓将车辆插座固定在插座支架上。而插座支架则焊接或者装配在电动汽车车身上，因密封和美观需要，充电插座四周设置有装饰板。由于车身、插座支架和装饰板的尺寸精度和位置精度差异，插座支架上的安装孔直径比安装螺栓要大，以便于充电插座的位置调整。由于传统结构在安装过程中存在调节和紧固需求，导致车辆插座安装效率较低，固定不够牢固；同时插座的定位一致性较差，使得插座与插座口盖之间的密封不够严密，容易导致进水从而破坏充电线路。
技术实现思路
本技术的目的就是要克服上述现有技术存在的不足，提供一种插座定位一致性高、固定牢靠的电动汽车充电插座安装结构。为实现上述目的，本技术提供一种电动汽车充电插座安装结构，包括插座和插座支架，所述插座与插座支架可拆卸固接，所述插座支架与固定在车身侧围内侧的车身结构件固定连接，其特征在于：所述插座支架与所述插座定位配合。所述插座支架上设有圆弧形的定位卡槽，所述插座包括朝向外侧的插座安装面，所述插座上设有插座定位卡块，所述插座内镶在定位卡槽内，且所述定位卡槽的内壁卡接在所述插座安装面和所述插座定位卡块之间。所述插座安装面上设有插座定位销，所述插座支架上设有插座定位孔，所述插座定位销与插座定位孔卡接。所述插座安装面上设有插座固定螺母，所述插座支架上设有与螺纹紧固件孔轴配合的插座安装孔，所述插座固定螺母与所述螺纹紧固件螺纹配合。所述车身侧围上设有充电口，所述插座位于充电口中，所述充电口内镶有充电口盖，所述充电口盖包括密封内板和活动外板，所述密封内板卡接在所述充电口和所述插座之间，所述活动外板与所述密封内板铰接。本技术的有益效果是：插座定位一致性好、固定牢靠。在插座支架上设置定位卡槽与插座整体镶嵌固定，定位卡槽内壁卡接在插座安装面与插座定位卡块之间，实现初步定位，然后通过插座定位销与插座定位孔的配合实现精确定位，这样使得插座在充电口中的位置均保持一致，使得插座与密封内板之间的密封效果更好；同时可以减小插座安装孔的孔径，使得插座与插座支架之间的螺纹配合更加紧密和牢固。附图说明图1为本技术结构主视图。图2为插座结构的立体图。图3为插座支架结构的立体图。图4为图1中的A向视图。图5为无充电口盖时本技术与车身侧围的配合示意图。图6为无车身侧围时插座支架与车身结构件的配合示意图。图7为充电口盖与插座的配合示意图。图中各部件标号如下：插座1、插座安装面101、插座固定螺母102、插座定位销103、插座定位卡块104、插座支架2、外表面201、内表面202、插座安装孔203、插座定位孔204、插座支架固定耳板205、插座支架安装孔206、定位卡槽207、螺纹紧固件3、车身侧围4、充电口401、车身结构件5、插座支架固定孔501、充电口盖6、密封内板601、活动外板602。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的详细说明，便于更清楚地了解本技术，但它们不对本技术构成限定。如图1～7所示，一种电动汽车充电插座安装结构，包括插座1和插座支架2，插座1与插座支架2可拆卸固接，插座支架2与焊接在车身侧围4内侧的车身结构件5固定连接，插座支架上设有圆弧形的定位卡槽207，插座1包括朝向外侧的插座安装面101，插座1上设有插座定位卡块104，插座1内镶在定位卡槽207内，且定位卡槽207的内壁卡接在插座安装面101和插座定位卡块104之间；插座安装面101上设有插座定位销103，插座支架2上设有插座定位孔204，插座定位销103与插座定位孔204卡接。这样，在插座支架上设置定位卡槽与插座整体镶嵌固定，定位卡槽内壁卡接在插座安装面与插座定位卡块之间，实现初步定位，然后通过插座定位销与插座定位孔的配合实现精确定位，这样使得插座在充电口中的位置均保持一致。上述技术方案中，插座安装面101上设有插座固定螺母102，插座支架2上设有与螺纹紧固件3孔轴配合的插座安装孔203，插座固定螺母102与螺纹紧固件3螺纹配合。这样，在进行定位之后，实现插座与插座支架的固定连接，且在固定连接时无需人工扶住插座，节省安装时间。上述技术方案中，插座支架2上下两端分别设有插座支架固定耳板205，插座支架固定耳板205上开有插座支架安装孔206，相应的，车身结构件5上设有插座支架固定孔501，通过螺纹紧固件3依次与插座支架安装孔206以及插座支架固定孔501的配合实现插座支架2与车身结构件的固定。上述技术方案中，车身侧围4上设有充电口401，插座1位于充电口401中，充电口401内镶有充电口盖6，充电口盖6包括密封内板601和活动外板602，密封内板601卡接在充电口401和插座1之间，活动外板602与密封内板601铰接。这样，由于上述技术方案中，插座在充电口中的位置均保持一致，使得插座与密封内板之间的密封效果更好；同时可以减小插座安装孔的孔径，使得插座与插座支架之间的螺纹配合更加紧密和牢固。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车充电插座安装结构，包括插座(1)和插座支架(2)，所述插座(1)与插座支架(2)可拆卸固接，所述插座支架(2)与固定在车身侧围(4)内侧的车身结构件(5)固定连接，其特征在于：所述插座支架(2)与所述插座(1)定位配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电插座安装结构，包括插座(1)和插座支架(2)，所述插座(1)与插座支架(2)可拆卸固接，所述插座支架(2)与固定在车身侧围(4)内侧的车身结构件(5)固定连接，其特征在于：所述插座支架(2)与所述插座(1)定位配合。


2.根据权利要求1所述的电动汽车充电插座安装结构，其特征在于：所述插座支架(2)上设有圆弧形的定位卡槽(207)，所述插座(1)包括朝向外侧的插座安装面(101)，所述插座(1)上设有插座定位卡块(104)，所述插座(1)内镶在定位卡槽(207)内，且所述定位卡槽(207)的内壁卡接在所述插座安装面(101)和所述插座定位卡块(104)之间。


3.根据权利要求2所述的电动汽车充电插座安装结构，其特征在于：所述插座安装面(101)上设有插座定位销(103)，所述插座支...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘其文，张齐，邓广攀，张龙，郑卫宁，
申请(专利权)人：神龙汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42