充电系统及其电动汽车与充电插座技术方案

一种充电插座包括电源正极端子、电源负极端子、用于感测所述电源正极端子及所述电源负极端子温度的温度感测单元以及多个用于传输感测到的温度的温度传输端子。所述温度感测单元包括多个温度传感器，所述多个温度传感器与所述多个温度传输端子相连。所述充电插座还包括用于指示充电状态的指示报警单元以及用于在充电时将充电枪锁固在所述充电插座上的锁止单元。上述充电插座能感测温度、显示充电状态以及在充电时锁固充电枪。本实用新型专利技术还提供一种应用所述充电插座的电动汽车及充电系统。

Charging system and electric automobile and charging socket thereof

A charging socket comprises a power supply, a positive terminal, a negative terminal for sensing the positive power supply terminal and the negative electrode of the power supply terminal temperature sensing unit and a plurality of temperature transmission terminals transmit the sensed temperature. The temperature sensing unit includes a plurality of temperature sensors that are connected to the plurality of temperature transmission terminals. The charging socket also includes an indicating alarm unit for indicating the charging state and a locking unit for locking the charging gun on the charging socket when charging. The charging socket can sense the temperature, display the charging state and lock the charging gun when charging. The utility model also provides an electric automobile and a charging system applying the charging socket.

【技术实现步骤摘要】
充电系统及其电动汽车与充电插座
本技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种充电系统及其电动汽车与充电插座。
技术介绍
目前，电动汽车正在逐渐推广并在未来将具有广阔的前景。电动汽车需要充足的电能才能长时间续航，电动汽车可以通过外部充电器补充电能。充电时，外部充电器的充电枪与电动汽车的充电插座连接。由于现有的充电插座不能感测温度、不能指示充电状态且不能在充电时锁住所述充电枪，因此，容易造成充电插座在充电时温度过高而自燃、用户无法及时了解充电状态以及充电时充电枪被拔出、外部充电器被盗等状况发生。鉴于以上内容，实有必要提供一种新型的充电系统及其电动汽车与充电插座以克服以上缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能感测温度、显示充电状态以及在充电时锁固充电枪的充电插座。本技术的目的是还提供一种应用所述充电插座的电动汽车。本技术的目的是还提供一种应用所述电动汽车的充电系统。为了实现上述目的，本技术提供一种充电插座，所述充电插座包括电源正极端子及电源负极端子，所述充电插座还包括用于感测所述电源正极端子及所述电源负极端子温度的温度感测单元及多个用于传输感测到的温度的温度传输端子，所述温度感测单元包括多个温度传感器，所述多个温度传感器与所述多个温度传输端子相连。进一步地，所述充电插座还包括用于指示充电状态的指示报警单元。进一步地，所述充电插座还包括用于在充电时将充电枪锁固在所述充电插座上的锁止单元。进一步地，所述充电插座还包括第一通信端子、第二通信端子、第一连接确认端子、第二连接确认端子、辅助电源正极端子、辅助电源负极端子及接地端子，所述第一通信端子及所述第二通信端子上设有屏蔽层。为了实现上述目的，本技术还提供一种电动汽车，所述电动汽车包括充电插座、插座控制器、电池管理系统及电池组，所述充电插座包括电源正极端子、电源负极端子以及用于感测所述电源正极端子及所述电源负极端子温度的温度感测单元，所述充电插座与所述电池组相连，并通过所述插座控制器与所述电池管理系统相连，所述电池管理系统与所述电池组相连，所述温度感测单元将感测到的温度通过所述插座控制器输出给所述电池管理系统，所述电池管理系统在接收到的温度大于参考值时断开所述电池组与所述充电插座的连接。进一步地，所述充电插座还包括指示报警单元，所述插座控制器与所述电池管理系统通讯以判断充电状态，并控制所述指示报警单元指示充电状态。进一步地，所述指示报警单元包括发光元件及发声元件，当所述插座控制器判断正在充电时，所述插座控制器控制所述发光元件发出第一种颜色的光，当所述插座控制器判断充电完成时，所述插座控制器控制所述发光元件发出第二种颜色的光，当所述插座控制器判断出现充电故障时，所述插座控制器控制所述发光元件发出第三种颜色的光，且控制所述发声元件发声报警。进一步地，所述充电插座还包括用于在充电时将充电枪锁固在所述充电插座上的锁止单元。为了实现上述目的，本技术还提供一种充电系统，所述充电系统包括充电设备及电动汽车，所述充电设备包括充电枪，所述充电枪包括充电插头，所述充电插头包括锁头单元，所述电动汽车包括充电插座及插座控制器，所述充电插座包括锁止单元，所述充电插头可插接于所述充电插座，所述插座控制器在所述电动汽车充电时控制所述锁止单元锁止所述锁头单元，并在充电完成且整车解锁时控制所述锁止单元解锁。进一步地，所述电动汽车还包括电池管理系统及整车控制器，所述插座控制器与所述电池管理系统及所述整车控制器相连，所述插座控制器与所述电池管理系统及所述充电设备通信以判断所述电动汽车的充电状态，所述插座控制器与所述整车控制器通讯以判断是否整车解锁。相比于现有技术，本技术通过在所述充电插座上设置感测所述电源正极端子及所述电源负极端子温度的温度感测单元，并通过所述电池管理系统在所述温度感测单元感测的温度大于参考值时，断开所述电池组与所述充电插座的连接，从而有效地防止了充电时所述电源正极端子及所述电源负极端子的温度过高而造成所述充电插座自燃的现象，进而增强了所述充电系统的安全性。本技术还通过在所述充电插座上设置所述指示报警单元来指示充电状态，并在充电异常时发出报警信号，从而便于用户及时了解充电状态并及时对充电异常进行处理。本技术还通过在所述充电插座上设置所述锁止单元，以在充电时将所述充电枪锁固在所述充电插座上，从而有效地防止了充电过程中所述充电枪被拔以及所述充电设备被盗。【附图说明】图1为本技术的实施例提供的充电系统的原理框图。图2为图1中的充电插座所包括的多个端子的示意图。图3为图1中的充电插座的示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。当一个元件被认为与另一个元件“相连”时，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。请参阅图1，图1为本技术的实施例提供的充电系统1000的原理框图。所述充电系统1000包括充电设备100及电动汽车200，所述充电设备100用于为所述电动汽车200充电。所述充电设备100包括充电枪120，所述充电枪120包括充电插头126，所述充电插头126包括锁头单元128。所述电动汽车200包括充电插座210、插座控制器220、电池组230、BMS(BatteryManagementSystem,BMS260)260及VCU(VehicleControlUnit，整车控制器)280。所述充电插座210与所述电池组230相连，并通过所述插座控制器220与所述BMS260及所述VCU280相连。所述充电插座210包括温度感测单元212、指示报警单元216及锁止单元218。所述充电插头126可插接于所述充电插座210，所述锁止单元218可锁止所述锁头单元128。在本实施方式中，所述插座控制器220与所述BMS260及所述VCU280之间通过CAN(ControllerAreaNetwork，控制器局域网络)总线相连，所述充电设备100可以是充电桩、外接充电器等。请参阅图2，图2为本技术的实施例提供的所述充电插座210所包括的多个端子的示意图。所述充电插座210还包括电源正极端子DC+、电源负极端子DC-、接地端子GND、辅助电源正极端子A+、辅助电源负极端子A-、第一通信端子S+、第二通信端子S-、第一连接确认端子CC1、第二连接确认端子CC2及多个温度传输端子T1+、T1-、T2+、T2-。在本实施方式中，所述第一通信端子S+及所述第二通信端子S-上设有屏蔽层215。请参阅图3，图3为本技术的实施例提供的所述充电插座210的示意图。所述温度感测单元212包括多个温度传感器213，所述多个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电插座，所述充电插座包括电源正极端子及电源负极端子，其特征在于：所述充电插座还包括用于感测所述电源正极端子及所述电源负极端子温度的温度感测单元及多个用于传输感测到的温度的温度传输端子，所述温度感测单元包括多个温度传感器，所述多个温度传感器与所述多个温度传输端子相连。

【技术特征摘要】
1.一种充电插座，所述充电插座包括电源正极端子及电源负极端子，其特征在于：所述充电插座还包括用于感测所述电源正极端子及所述电源负极端子温度的温度感测单元及多个用于传输感测到的温度的温度传输端子，所述温度感测单元包括多个温度传感器，所述多个温度传感器与所述多个温度传输端子相连。2.如权利要求1所述的充电插座，其特征在于：所述充电插座还包括用于指示充电状态的指示报警单元。3.如权利要求1所述的充电插座，其特征在于：所述充电插座还包括用于在充电时将充电枪锁固在所述充电插座上的锁止单元。4.如权利要求1所述的充电插座，其特征在于：所述充电插座还包括第一通信端子、第二通信端子、第一连接确认端子、第二连接确认端子、辅助电源正极端子、辅助电源负极端子及接地端子，所述第一通信端子及所述第二通信端子上设有屏蔽层。5.一种电动汽车，其特征在于：所述电动汽车包括充电插座、插座控制器、电池管理系统及电池组，所述充电插座包括电源正极端子、电源负极端子以及用于感测所述电源正极端子及所述电源负极端子温度的温度感测单元，所述充电插座与所述电池组相连，并通过所述插座控制器与所述电池管理系统相连，所述电池管理系统与所述电池组相连，所述温度感测单元将感测到的温度通过所述插座控制器输出给所述电池管理系统，所述电池管理系统在接收到的温度大于参考值时断开所述电池组与所述充电插座的连接。6.如权利要求5所述的电动汽车，其特征在于：所述充电插...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔银龙，温声敏，辛彦思，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44