一种汽车点火锁锁套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车点火锁锁套，包括点火锁体和固定板，所述固定板前部中间位置竖直开设有穿孔，所述固定板前部左右两侧均开设有限位孔，所述固定板底部左右两侧的后半部位均一体化固定有扣板，两块所述扣板相向的一侧下部均一体化设置有凸扣。本实用新型专利技术通过在点火锁体顶部左右两侧均竖直向上固定有限位杆，限位杆贯穿于限位孔，螺纹丝杆上螺纹盖合有螺纹封盖，设置螺纹丝杆与固定板上的穿孔进行贯穿，并且使用螺纹封盖将其固定，固定性更好，限位杆贯穿于限位孔后可以避免固定板与点火锁体之间发生移位情况。

A kind of automobile ignition lock sleeve

【技术实现步骤摘要】
一种汽车点火锁锁套
本技术涉及汽车零部件领域，具体为一种汽车点火锁锁套。
技术介绍
目前，在现有的汽车点火锁上大都安装有锁套，锁套上布置有档位标示，可以为点火锁的状态提供清晰明确的档位提示。现有的汽车点火锁锁套只通过点火锁锁套端部和锁套连接部处的槽孔与点火锁连接，端部处只能为锁套提供一个沿锁套轴向的固定作用；槽孔也只能为锁套提供一个沿锁套轴向的固定作用，这样在两个固定作用下，锁套固定在了点火锁上。使用时，沿点火锁圆周方向的力很容易使锁套从点火锁上脱离。但是现有技术中公开的汽车点火锁锁套，锁套与点火锁直接通常卡接的方式，容易在长期颠簸震动的情况下发生异响，并且在夏季车内温度较高非常容易造成晃动的程度加大的问题，需要改进固定方式解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车点火锁锁套，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车点火锁锁套，包括点火锁体和固定板，所述固定板前部中间位置竖直开设有穿孔，所述固定板前部左右两侧均开设有限位孔，所述固定板底部左右两侧的后半部位均一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车点火锁锁套，包括点火锁体(1)和固定板(10)，其特征在于：所述固定板(10)前部中间位置竖直开设有穿孔(4)，所述固定板(10)前部左右两侧均开设有限位孔(8)，所述固定板(10)底部左右两侧的后半部位均一体化固定有扣板(3)，两块所述扣板(3)相向的一侧下部均一体化设置有凸扣(2)，所述点火锁体(1)顶部中间位置垂直固定连接有螺纹丝杆(6)，所述螺纹丝杆(6)贯穿于穿孔(4)，所述点火锁体(1)顶部左右两侧均竖直向上固定有限位杆(7)，所述限位杆(7)贯穿于限位孔(8)，所述螺纹丝杆(6)上螺纹盖合有螺纹封盖(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车点火锁锁套，包括点火锁体(1)和固定板(10)，其特征在于：所述固定板(10)前部中间位置竖直开设有穿孔(4)，所述固定板(10)前部左右两侧均开设有限位孔(8)，所述固定板(10)底部左右两侧的后半部位均一体化固定有扣板(3)，两块所述扣板(3)相向的一侧下部均一体化设置有凸扣(2)，所述点火锁体(1)顶部中间位置垂直固定连接有螺纹丝杆(6)，所述螺纹丝杆(6)贯穿于穿孔(4)，所述点火锁体(1)顶部左右两侧均竖直向上固定有限位杆(7)，所述限位杆(7)贯穿于限位孔(8)，所述螺纹丝杆(6)上螺纹盖合有螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓建定，
申请(专利权)人：南京天逸汽车电器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32