一种汽车点火线圈寿命试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车设备检测技术领域，公开了一种汽车点火线圈寿命试验装置，包括箱体，所述箱体的上端左侧安装有热风机，所述箱体的上端右侧安装有加湿器，所述箱体的内腔左侧设置有点火线圈，所述箱体的内腔右侧设置有高压线，所述箱体的内腔中部设置有壳体。本实用新型专利技术通过设置的干燥盒、橡胶套、第一束口绳、第二束口绳、框架、皮筋和拉绳，既可以对橡胶套上的束口进行拉紧，避免水汽进入壳体内，再配合壳体内的干燥盒对内部进行干燥，有效的降低水汽的进入影响，从而提高试验的安全性，又可以对箱体内壁上的水珠进行清理，方便后面加热环境下的测试，较为实用，适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车点火线圈寿命试验装置


[0001]本技术涉及汽车设备检测
，具体为一种汽车点火线圈寿命试验装置。

技术介绍

[0002]经检索公开号为(CN209992182U)，公开了一种汽车点火线圈寿命试验装置，包括底板，所述底板顶部设有蓄电池，所述蓄电池输出端设有点火控制器，所述点火控制器一侧设有试验机构；所述试验机构包括试验箱，所述试验箱内部设有多个试验室，多个所述试验室内壁两侧均设有固定口，所述试验室内部设有点火线圈，所述点火线圈输入端设有第一高压线，所述点火线圈输出端设有第二高压线，所述第二高压线连接端设有火花塞，所述点火线圈顶部设有加热器，所述加热器一侧设有气管。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决：该技术虽然可以模拟不同环境下点火线圈的工作情况，但是缺少点火线圈和高压线连接处的密封机构，导致在湿度情况下极易进水出现危险，并且箱体内壁附着水珠不及时清理会影响加热环境下的测试，亟需进行改进，因此，我们提出一种汽车点火线圈寿命试验装置。

技术实现思路
r/>[0004]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车点火线圈寿命试验装置，其特征在于，包括箱体(1)；所述箱体(1)的上端左侧安装有热风机(2)，所述箱体(1)的上端右侧安装有加湿器(3)，所述箱体(1)的内腔左侧设置有点火线圈(4)，所述箱体(1)的内腔右侧设置有高压线(5)，所述箱体(1)的内腔中部设置有壳体(6)，所述壳体(6)内腔的上下两端均安装有干燥盒(7)，所述壳体(6)的右侧连接有橡胶套(8)；所述橡胶套(8)的右端设置有束口(9)，所述束口(9)的上下两端分别设置有第一束口绳(10)和第二束口绳(11)，所述箱体(1)的右侧下端安装有伺服电机(12)，所述伺服电机(12)的输出端安装有卷杆(13)，所述箱体(1)的内腔左侧设置有框架(14)，所述框架(14)的右侧连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓建定，
申请(专利权)人：南京天逸汽车电器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：