【技术实现步骤摘要】
一种汽车手动换挡变速拨叉
本技术涉及一种手动换挡变速箱内零件，特别是一种汽车手动换挡变速拨叉。
技术介绍
随着社会的发展，人民生活水平的提高，汽车成为人类必备的代步工具，汽车的需求量随之增加，促进了汽车行业的发展，特别是节能环保新型汽车的研发推出，对汽车零配件是挑战也是机遇，特别是汽车手动换挡变速拨叉，关键是拨叉轴孔与拨叉脚容易被磨损，在目前的现有技术中，拨叉双脚采用铸铁制成、拨叉表面粗糙度较大，使拨叉脚与同步器之间的摩擦阻力大，耐磨性较差，变速器运转时噪音较大；拨叉轴孔与轴经常摩擦，使轴孔摩擦变大，影响拨叉的精度，时间长了，拨叉要更换，费工费时，浪费材料。为了解决这一问题，科研人员和企业科技人员在不断研究、探索、改进汽车手动换挡变速拨叉，希望能设计出一种耐磨性好、技术先进的手动换挡变速拨叉，虽然取得了一定的进展，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上不足，提供了一种设计合理，技术先进，操作方便，耐磨性好的汽车手动换挡变速拨叉的改进。该汽车手动换挡变速拨叉由原有拨...
【技术保护点】
1.一种汽车手动换挡变速拨叉，包括汽车手动换挡变速拨叉、拨叉支撑、拨叉轴孔、油槽、含油轴孔套、螺钉、横梁、拨叉脚、包覆增强尼龙套，其特征是：所述的汽车换挡变速拨叉上设有拨叉支撑，拨叉支撑呈八字形状，拨叉支撑中心位置设有一个弧形的横梁，在拨叉支撑的下端左右各设有一个拨叉脚，在拨叉脚上设有包覆增强尼龙套；拨叉轴孔内设有一个含油轴孔套，含油轴孔套里含有螺旋油槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车手动换挡变速拨叉，包括汽车手动换挡变速拨叉、拨叉支撑、拨叉轴孔、油槽、含油轴孔套、螺钉、横梁、拨叉脚、包覆增强尼龙套，其特征是：所述的汽车换挡变速拨叉上设有拨叉支撑，拨叉支撑呈八字形状，拨叉支撑中心位置设有一个弧形的横梁，在拨叉支撑的下端左...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋祖刚，陆立成，张晓林，凌波，
申请(专利权)人：盐城环宇汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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