一种轻型履带拖拉机变速箱侧边换档装置制造方法及图纸

一种轻型履带拖拉机变速箱侧边换档装置，属于轻型履带拖拉机技术领域。本实用新型专利技术包括第一主变速拨叉轴、第二主变速拨叉轴和副变速拨叉轴，第一主变速拨叉轴、第二主变速拨叉轴和副变速拨叉轴沿轴向均连接有辅轴，辅轴上设有连接块，连接块上设有拨槽；第一主变速拨叉轴的辅轴上的连接块的拨槽和第二主变速拨叉轴的辅轴上的连接块的拨槽相连通，并配合连接有主变速拨头，主变速拨头连接有主侧向传动轴，主侧向传动轴上连接有主操纵杆；副变速拨叉轴的辅轴上的连接块的拨槽配合连接有副变速拨头，副变速拨头连接有副侧向传动轴，副侧向传动轴上连接有副操纵杆。本实用新型专利技术能够提高驾驶员的操作便捷性和舒适度，避免误操作。

A side shift device for gearbox of light crawler tractor

【技术实现步骤摘要】
一种轻型履带拖拉机变速箱侧边换档装置
本技术涉及轻型履带拖拉机
，尤其涉及一种轻型履带拖拉机变速箱侧边换档装置。
技术介绍
现有的轻型履带拖拉机变速箱一般采用中置操纵方式，即用于换挡变速的操纵杆设置于驾驶座前侧，驾驶员两腿之间。该种结构使得驾驶员腿部空间位置受限，上下车不便，同时驾驶员还需要前倾身体去进行操作，长时间驾驶易产生疲劳，并且驾驶员的腿部动作还容易碰到操纵杆，造成误操作。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种轻型履带拖拉机变速箱侧边换档装置，其能够提高驾驶员的操作便捷性和舒适度，避免误操作。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种轻型履带拖拉机变速箱侧边换档装置，包括第一主变速拨叉轴、第二主变速拨叉轴和副变速拨叉轴，所述第一主变速拨叉轴、第二主变速拨叉轴和副变速拨叉轴沿轴向均连接有辅轴，所述辅轴上设有连接块，所述连接块上设有拨槽；所述第一主变速拨叉轴的辅轴上的连接块的拨槽和第二主变速拨叉轴的辅轴上的连接块的拨槽相连通，并配合连接有主变速拨头，所述主变速拨头连接有主侧向传动轴，所述主侧向传动轴上连接有主操纵杆；所述副变速拨叉轴的辅轴上的连接块的拨槽配合连接有副变速拨头，所述副变速拨头连接有副侧向传动轴，所述副侧向传动轴上连接有副操纵杆。本技术通过设置辅轴将拨叉轴延长至驾驶座下方，将操纵杆设置于驾驶座右侧，并通过侧向传动轴进行传动连接，使得驾驶座前侧不再被操纵杆占用，驾驶员的腿部具有更大的活动空间，同时无需前倾身体去进行操作，大大提高了驾驶员操作的便捷性和舒适度，也避免了腿部不慎碰到操纵杆的误操作。作为本技术优选，所述连接块套设于所述辅轴上，并通过销子定位连接。所述连接结构稳定性高，同时便于拆装维护。作为本技术优选，所述主变速拨头套设于所述主侧向传动轴上，并通过销子紧固连接；所述副变速拨头套设于所述副侧向传动轴上，并通过销子紧固连接。所述连接结构稳定性高，同时便于拆装维护。作为本技术优选，所述主变速拨头和副变速拨头的下端均为圆球形，所述拨槽具有配合所述圆球形的限位结构。所述结构一方面不必要的摩擦阻力较小，另一方面能够有效避免拨头意外脱出拨槽。作为本技术优选，所述主侧向传动轴和副侧向传动轴上均套设有复位弹簧。所述复位弹簧用于侧向传动轴的复位，其一端可与侧向传动轴连接，另一端与车架连接。作为本技术优选，所述第一主变速拨叉轴、第二主变速拨叉轴及副变速拨叉轴均与各自的辅轴一体成型。所述一体成型的结构稳定性更高，同时也简化了装配过程。本技术的优点是：大大提高了驾驶员的操作便捷性和舒适度，避免误操作。附图说明图1为本技术一种实施方式的俯视图；图2为主变速拨头与主侧向传动轴的连接结构剖视图。1-第一主变速拨叉轴；2-第二主变速拨叉轴；3-副变速拨叉轴；4-辅轴；5-连接块；6-主变速拨头；7-主侧向传动轴；8-主操纵杆；9-副变速拨头；10-副侧向传动轴；11-副操纵杆；12-复位弹簧。具体实施方式下面将结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的详细说明。一种轻型履带拖拉机变速箱侧边换档装置，包括第一主变速拨叉轴1、第二主变速拨叉轴2和副变速拨叉轴3，所述第一主变速拨叉轴1、第二主变速拨叉轴2和副变速拨叉轴3沿轴向均连接有辅轴4，所述辅轴4上设有连接块5，所述连接块5上设有拨槽；所述第一主变速拨叉轴1的辅轴上的连接块的拨槽和第二主变速拨叉轴2的辅轴上的连接块的拨槽相连通，并配合连接有主变速拨头6，所述主变速拨头6连接有主侧向传动轴7，所述主侧向传动轴7上连接有主操纵杆8；所述副变速拨叉轴3的辅轴上的连接块的拨槽配合连接有副变速拨头9，所述副变速拨头9连接有副侧向传动轴10，所述副侧向传动轴10上连接有副操纵杆11。本技术通过设置辅轴将拨叉轴延长至驾驶座下方，将操纵杆设置于驾驶座右侧，并通过侧向传动轴进行传动连接，使得驾驶座前侧不再被操纵杆占用，驾驶员的腿部具有更大的活动空间，同时无需前倾身体去进行操作，大大提高了驾驶员操作的便捷性和舒适度，也避免了腿部不慎碰到操纵杆的误操作。具体的，所述连接块5套设于所述辅轴4上，并通过销子定位连接。所述连接结构稳定性高，同时便于拆装维护。同理，所述主变速拨头6套设于所述主侧向传动轴7上，并通过销子紧固连接；所述副变速拨头9套设于所述副侧向传动轴10上，并通过销子紧固连接。所述连接结构稳定性高，同时便于拆装维护。另外，所述主变速拨头6和副变速拨头9的下端均为圆球形，所述拨槽具有配合所述圆球形的限位结构。所述结构一方面不必要的摩擦阻力较小，另一方面能够有效避免拨头意外脱出拨槽。为了进一步提高操作的舒适度，所述主侧向传动轴7和副侧向传动轴10上均套设有复位弹簧12。所述复位弹簧用于侧向传动轴的复位，其一端可与侧向传动轴连接，另一端与车架连接。作为一种简化结构，所述第一主变速拨叉轴1、第二主变速拨叉轴2及副变速拨叉轴3均与各自的辅轴一体成型。所述一体成型的结构稳定性更高，同时也简化了装配过程。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，该具体实施方式是基于本技术整体构思下的一种实现方式，而且本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻型履带拖拉机变速箱侧边换档装置，包括第一主变速拨叉轴、第二主变速拨叉轴和副变速拨叉轴，其特征在于，所述第一主变速拨叉轴、第二主变速拨叉轴和副变速拨叉轴沿轴向均连接有辅轴，所述辅轴上设有连接块，所述连接块上设有拨槽；所述第一主变速拨叉轴的辅轴上的连接块的拨槽和第二主变速拨叉轴的辅轴上的连接块的拨槽相连通，并配合连接有主变速拨头，所述主变速拨头连接有主侧向传动轴，所述主侧向传动轴上连接有主操纵杆；所述副变速拨叉轴的辅轴上的连接块的拨槽配合连接有副变速拨头，所述副变速拨头连接有副侧向传动轴，所述副侧向传动轴上连接有副操纵杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻型履带拖拉机变速箱侧边换档装置，包括第一主变速拨叉轴、第二主变速拨叉轴和副变速拨叉轴，其特征在于，所述第一主变速拨叉轴、第二主变速拨叉轴和副变速拨叉轴沿轴向均连接有辅轴，所述辅轴上设有连接块，所述连接块上设有拨槽；所述第一主变速拨叉轴的辅轴上的连接块的拨槽和第二主变速拨叉轴的辅轴上的连接块的拨槽相连通，并配合连接有主变速拨头，所述主变速拨头连接有主侧向传动轴，所述主侧向传动轴上连接有主操纵杆；所述副变速拨叉轴的辅轴上的连接块的拨槽配合连接有副变速拨头，所述副变速拨头连接有副侧向传动轴，所述副侧向传动轴上连接有副操纵杆。


2.根据权利要求1所述的轻型履带拖拉机变速箱侧边换档装置，其特征在于，所述连接块套设于所述辅轴上，并通过销子定位连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：毛智琳，彭铭广，
申请(专利权)人：星光农机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33