【技术实现步骤摘要】
磁粉电磁减震装置
本技术涉及减震器材领域，尤其涉及一种磁粉电磁减震装置。
技术介绍
目前的减震器如附图1所示，工作时带阀片的活塞阀总成在充满油液的内筒内往复运动，通过活塞两侧腔体的压差及内筒与外筒内的压差使阀片弯曲及复原，形成阻尼产生抑动作用。底阀总成(6)压在内筒(3)上，活塞杆(1)与活塞阀总成(2)置于内筒(3)中，内筒(3)置于外筒总成(4)中，减振器油液(5)内筒内注满，外筒内适量。装车时A端连接车身，B端连接车轮，在车轮跳动时带动活塞杆(1)和活塞阀总成(2)在内筒(3)内往复运动，减振器油液(5)从高压腔体内流向低压腔体内时顶开活塞阀总成(2)及底阀总成(6)中的阀片使其弯曲，流速阻力及阀片弹性转换成阻尼，最终实现抑动。但是这种装置存在一个问题，即在同一线速度下只能产生一个固定的阻尼值，而车辆以同一线速度在不同路况条件下行驶时需要不同的阻尼值。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提出了一种磁粉电磁减震装置。本技术采取的技术方案如下：一种磁粉电磁减震装置，包括内筒、外筒及外...
【技术保护点】
1.一种磁粉电磁减震装置，包括内筒、外筒及外弹簧，所述内筒密封固定套设在外筒内，所述外筒上固定设置有车轮连接端，所述内筒上密封活动设置有接车端，所述外弹簧一端直接或间接抵住车轮连接端，外弹簧另一端直接或者间接抵住接车端，其特征在于，还包括电磁活塞阀总成及活塞总成，所述电磁活塞阀总成活动密封设置于内筒内，所述活塞总成活动密封设置于内筒，所述内筒与接车端之间形成了第一密封腔，所述活塞总成与电磁阀活塞总成之间形成了第二密封腔，所述第一密封腔内填充有氮气，所述第二密封腔内填充有含磁粉油液。/n
【技术特征摘要】
1.一种磁粉电磁减震装置，包括内筒、外筒及外弹簧，所述内筒密封固定套设在外筒内，所述外筒上固定设置有车轮连接端，所述内筒上密封活动设置有接车端，所述外弹簧一端直接或间接抵住车轮连接端，外弹簧另一端直接或者间接抵住接车端，其特征在于，还包括电磁活塞阀总成及活塞总成，所述电磁活塞阀总成活动密封设置于内筒内，所述活塞总成活动密封设置于内筒，所述内筒与接车端之间形成了第一密封腔，所述活塞总成与电磁阀活塞总成之间形成了第二密封腔，所述第一密封腔内填充有氮气，所述第二密封腔内填充有含磁粉油液。
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【专利技术属性】
技术研发人员：徐东，周亚俊，赖优平，苏光锋，
申请(专利权)人：浙江正裕工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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