【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的钢板桥支撑架
本技术涉及公路桥梁
,具体为一种便于调节的钢板桥支撑架。
技术介绍
钢是以铁元素为主要组分、含碳量一般在2%以下并含有少量其他元素的一类金属材料的统称,以钢为主要材料建造的桥面即为钢板桥面,桥梁钢是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板;要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性,钢板桥在建造的过程中底部需要有一定的支撑能力,这样才能保证钢板桥的正常使用。且现有的钢板桥底部支撑架的结构比较固定,在对钢板桥定期维护和检查的过程中,底部支撑架的内部无法进行查看和维护,这样工作人员对钢板桥的维护比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决现有的钢板桥底部支撑架结构比较固定,不利于工作人员对钢板桥及其支撑架进行维护和检修的问题,提供一种便于调节的钢板桥支撑架。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于调节的钢板桥支撑架,包括钢板桥主体1,所述钢板桥主体1的底部安装有顶部支撑板2,且顶部支撑板2的底部安装 ...
【技术保护点】
1.一种便于调节的钢板桥支撑架,包括钢板桥主体(1),其特征在于:所述钢板桥主体(1)的底部安装有顶部支撑板(2),且顶部支撑板(2)的底部安装有第一支撑柱(4),所述第一支撑柱(4)的底部安装有底部支撑板(5),所述第一支撑柱(4)的一侧设置有第二支撑柱(13),且第一支撑柱(4)的另一侧设置有第三支撑柱(14),所述第二支撑柱(13)和第三支撑柱(14)皆位于顶部支撑板(2)和底部支撑板(5)中间,所述第一支撑柱(4)与第二支撑柱(13)之间连接有横板(16),且第一支撑柱(4)与第三支撑柱(14)之间连接有竖板(11),所述第一支撑柱(4)与第二支撑柱(13)的外壁皆 ...
【技术特征摘要】
1.一种便于调节的钢板桥支撑架,包括钢板桥主体(1),其特征在于:所述钢板桥主体(1)的底部安装有顶部支撑板(2),且顶部支撑板(2)的底部安装有第一支撑柱(4),所述第一支撑柱(4)的底部安装有底部支撑板(5),所述第一支撑柱(4)的一侧设置有第二支撑柱(13),且第一支撑柱(4)的另一侧设置有第三支撑柱(14),所述第二支撑柱(13)和第三支撑柱(14)皆位于顶部支撑板(2)和底部支撑板(5)中间,所述第一支撑柱(4)与第二支撑柱(13)之间连接有横板(16),且第一支撑柱(4)与第三支撑柱(14)之间连接有竖板(11),所述第一支撑柱(4)与第二支撑柱(13)的外壁皆设置有滑槽(6),且第一支撑柱(4)与第二支撑柱(13)通过滑槽(6)连接有固定板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的钢板桥支撑架,其特征在于:所述固定板(3)顶部表面等距离焊接有第一滑块(7),且固定板(3)顶部两侧焊接有第二滑块(9)。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴金川,
申请(专利权)人:镇江金豪路桥配套工程有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。