车载移动立体分拣配货系统技术方案

技术编号:23261626 阅读:45 留言:0更新日期:2020-02-08 08:10
本实用新型专利技术公开了一种车载移动立体分拣配货系统包括运输车辆、货架和穿梭车,所述运输车辆具有货柜,所述货柜具有用于装卸货物的货物进出口,所述货架设在所述货柜内,所述货架具有多个用于放置货物的货位。所述穿梭车可活动地设在所述货柜内,所述穿梭车被配置为根据用户指令运输调整货物所在的所述货位,所述穿梭车还被配置为根据所述运输车辆的运输状态调整工作状态以使所述穿梭车稳定运输调整货物。该车载移动立体分拣配货系统的时间成本较低,分拣配货效率较高,降低了人工重复劳动。

【技术实现步骤摘要】
车载移动立体分拣配货系统
本技术涉及物流
,尤其涉及一种车载移动立体分拣配货系统。
技术介绍
现有的商用车运输配货作业中,工作人员根据订单将对应的商品从托盘上取出放入手推车。依据此方式分拣配货,由于订单货物数量繁多,位置放置不固定,导致配货作业涉及大量重复工作,待订单配货完毕后,需将非本次配货卸掉的货物重新装车。现有的配货过程需要大量的人工操作,重复劳动较多,时间成本高,效率比较低。现有技术中,利用电子识别模块来实现货物的跟踪、管理、监控等工作。穿梭车通过视觉识别模块扫描并识别货物基本物理信息,主控设备向该穿梭车发送指令,穿梭车根据接收到的指令自动行进至目标分拣装置位置,穿梭车通过行走、顶升、搬运完成一道工序。此方法货物搬运位置固定,即由货物由A点搬运至B点,将B点货物搬运完毕后,再重复此过程。穿梭车行程单一,货物不能完成分类摆放,需要将货物人工搬运后穿梭车才开启下一个工序。现有技术中,穿梭车采用电池供电,搬运货物耗电大,需要定期充电,设置在升降台上的充电室可实现穿梭车的自动充电。目前充电采用自动电连接装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,包括:/n运输车辆(11),所述运输车辆(11)具有货柜(111),所述货柜(111)具有用于装卸货物的货物进出口;/n货架(12),所述货架(12)设在所述货柜(111)内,所述货架(12)具有多个用于放置货物的货位(121);/n穿梭车(14),所述穿梭车(14)可活动地设在所述货柜(111)内,所述穿梭车(14)被配置为根据用户指令运输调整货物所在的所述货位(121),所述穿梭车(14)还被配置为根据所述运输车辆(11)的运输状态调整工作状态以使所述穿梭车(14)稳定运输调整货物。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,包括:
运输车辆(11),所述运输车辆(11)具有货柜(111),所述货柜(111)具有用于装卸货物的货物进出口;
货架(12),所述货架(12)设在所述货柜(111)内,所述货架(12)具有多个用于放置货物的货位(121);
穿梭车(14),所述穿梭车(14)可活动地设在所述货柜(111)内,所述穿梭车(14)被配置为根据用户指令运输调整货物所在的所述货位(121),所述穿梭车(14)还被配置为根据所述运输车辆(11)的运输状态调整工作状态以使所述穿梭车(14)稳定运输调整货物。


2.根据权利要求1所述的车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,多个所述货位(121)以多层、多排和多列中的至少一种方式排布。


3.根据权利要求1所述的车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,还包括:设置在每个所述货位(121)上的托盘(13),所述托盘(13)用于承载货物,所述托盘(13)底部具有行车通道(131),所述穿梭车(14)可在所述行车通道(131)内行驶。


4.根据权利要求3所述车载移动立体分拣配货系统(1),其特征在于,所述托盘(13)上设有用于标识货物信息的电子标签,所述穿梭车(14)上设有可以识别所述电子标签的识别装置。...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙海东李宝成周延平向桂蓉
申请(专利权)人:南京华威智能汽车系统有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1