一种具有安全保障的电磁起重机吸放料电气控制系统技术方案

技术编号:23246859 阅读:19 留言:0更新日期:2020-02-04 23:49
本实用新型专利技术公开了一种具有安全保障的电磁起重机吸放料电气控制系统,属于吊装机械领域,其特征在于:包括起重机吸、放料的控制电路,起重机吸、放料的控制电路包括一号支路和二号支路,二号支路包括相串联的二号延时继电器的常闭触点和一号接触器的常开触点,一号支路包括转换开关和二号接触器常闭触点;一号接触器线圈与一号延时继电器线圈相并联;一号接触器的常闭触点与二号通电延时继电器常闭触点相并联,二者的首端共同连接在转换开关放料端子上,二者的末端共同连接在一号断电延时继电器常开触点首端上。与现有技术相比较避免发生因控制回路故障发生的坠落事故。

An electrical control system of electromagnetic crane with safety guarantee

【技术实现步骤摘要】
一种具有安全保障的电磁起重机吸放料电气控制系统
本技术涉及一种吊装机械,特别是一种具有安全保障的电磁起重机吸放料电气控制系统。
技术介绍
电磁起重机时常用的钢材吊装用设备,多用于钢铁企业等场合。型材下线、入库、装车、倒库等频繁操作吸、放料开关,吸、放料开关因为频繁使用容易发生损坏容易导致接触不良或断开,吸、放料开关损坏等原因造成的控制回路故障导致的释磁坠落事故,摔坏产品,直接影响成材率,砸坏地面设备,危及人员生命,存在重大安全隐患。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对以上现有技术的不足,提供一种具有安全保障的电磁起重机吸放料电气控制系统。本技术解决其技术问题的技术方案是:一种具有安全保障的电磁起重机吸放料电气控制系统,其特征在于:包括起重机吸、放料的控制电路,起重机吸、放料的控制电路包括一号支路和二号支路,二号支路包括相串联的二号延时继电器的常闭触点和一号接触器的常开触点,一号支路包括转换开关和二号接触器常闭触点,二号接触器常闭触点首端连接在转换开关吸料端子上,其中二号支路首端连接在断路器的前方,一号支路首端连接在断路器的后方;一号接触器线圈与一号延时继电器线圈相并联,二者的首端相互连接,并且连接在所述的一号接触器的常开触点和二号接触器的常闭触点末端;一号接触器的常闭触点与二号通电延时继电器常闭触点相并联,二者的首端共同连接在转换开关放料端子上,二者的末端共同连接在一号断电延时继电器常开触点首端上,二号接触器线圈和二号通电延时继电器线圈相并联,二者的首端共同连接在一号断电延时继电器常开触点末端上。与现有技术相比较,本技术具有以下突出的有益效果:1、本技术通过一号支路和二号支路两路电路供电,从而保证一号支路出现故障时被吊产品不会掉落。附图说明图1是电磁起重机的停电保磁电路。图2是实施例1中起重机的吸、放料控制电路。图3是实施例2中起重机的吸、放料控制电路。具体实施方式下面结合说明书附图和具体实施方式对本技术进一步说明。电磁起重机的停电保磁电路如图1所示,其中图2是图1的局部视图,该部分用于控制控制起重机的吸、放料,图1中电路的主体部分为现有技术,下文中不再累述,本技术的主要创新点在于图2中的起重机吸、放料所对应的电路部分。实施例1中,如图2所示,起重机吸、放料的控制电路包括一号支路和二号支路,二号支路包括相串联的二号延时继电器的常闭触点2KT和一号接触器的常开触点1KM,一号支路包括转换开关和二号接触器常闭触点2KM,二号接触器常闭触点2KM首端连接在转换开关吸料端子上,其中二号支路首端连接在断路器R7的前方,一号支路首端连接在断路器R7的后方。一号接触器线圈1KM与一号延时继电器线圈1KT相并联,二者的首端相互连接,并且连接在所述的一号接触器的常开触点1KM和二号接触器的常闭触点末端2KM。一号接触器的常闭触点1KM与二号通电延时继电器常闭触点2KT相并联,二者的首端共同连接在转换开关放料端子上,二者的末端共同连接在一号断电延时继电器常开触点1KT首端上,二号接触器线圈2KM和二号通电延时继电器线圈2KT相并联,二者的首端共同连接在一号断电延时继电器常开触点1KT末端上。本技术吸、放料原理如下:1、吸料原理:开关拨至吸料位置,只要一号接触器线圈1KM吸合后由两路供电,①号电路是经熔断器R7→接线端子→驾驶室吸、放料开关→一号接触器接触器线圈1KM。②号电路是直接经二号通电延时继电器常闭点2KT→一号接触器常开点1KM→一号接触器线圈1KM形成自保电路。由于两路供电,因此在吸料时若熔断器R7、转换开关发生故障导致接触不良,此时通过②号电路的作用仍然能够保证一号接触器线圈1KM正常供电,保证了吸料的正常进行,避免了意外断电造成的事故。2、放料原理:开关拨至放料位置,电流经二号通电延时断开常闭触点(调整时间0.5秒)→一号断电延时打开常开触点1KT(调整时间1—1.5秒)→提供二号通电延时时间继电器线圈2KT得电→二号通电延时接触器线圈得电常闭触点2KT断开→一号接触器线圈1KM失电→一号接触器常闭触点1KM闭合→二号接触器线圈2KM得电吸合→一号断电延时继电器打开常开触点1KT到规定时间打开→二号接触器线圈2KM失电反相消磁完成。本技术中控制回路加自保电路,只要吸料后控制回路是两路供电,确保被吊产品不会发生控制回路故障释磁坠落事故,放料后①号线路故障不再吸料。在实施例1中,因故障无法正常吸料时,由于造成无法吸料的原因较多,所以需要进行一一排查,既费时费力,又耽误了正常的作业生产。实施例2中,增加了报警装置,当转换开关或安全开关发生触点接触不良、①号电路控制回路断路、熔断器R7熔芯熔断等故障发生时,通过报警装置发出报警,从而能够快速定位到故障点,从而为排除故障节省了大量的时间。本实施例以实施例1为基础,通过增加部分电气元件组成报警装置,如图3所示,在搜书的二号支路中串联一电阻R8,在该电阻R8旁并联三号通电延时继电器线圈3KT。在主电路中并联一报警电路,所述的报警电路包括相串联的三号通电延时继电器的常开触点3KT和报警元件,所述的报警元件包括相并连的指示灯和电铃。在正常吸料工作时由于二号支路中串联进了电阻器R8,因此二号支路的电阻值大于一号支路的阻值,一号支路将二号支路短路,电流主要从一号支路中通过,通过二号支路中的电流几乎可忽略不计,因此不足以带动三号通电延时继电器线圈3KT正常工作。当一号支路中的电气元件出现故障导致断路时,一号支路断开,电流从二号支路中流过,三号通电延时继电器线圈3KT开始正常工作,经过设定的时间后,三号通电延时继电器的常开触点3KT闭合,所述的报警元件得电开始进行声光报警。需要说明的是,本技术的特定实施方案已经对本技术进行了详细描述,对于本领域的技术人员来说,在不背离本技术的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有安全保障的电磁起重机吸放料电气控制系统,其特征在于:包括起重机吸、放料的控制电路,起重机吸、放料的控制电路包括一号支路和二号支路,二号支路包括相串联的二号延时继电器的常闭触点和一号接触器的常开触点,一号支路包括转换开关和二号接触器常闭触点,二号接触器常闭触点首端连接在转换开关吸料端子上,其中二号支路首端连接在断路器的前方,一号支路首端连接在断路器的后方;一号接触器线圈与一号延时继电器线圈相并联,二者的首端相互连接,并且连接在所述的一号接触器的常开触点和二号接触器的常闭触点末端;一号接触器的常闭触点与二号通电延时继电器常闭触点相并联,二者的首端共同连接在转换开关放料端子上,二者的末端共同连接在一号断电延时继电器常开触点首端上,二号接触器线圈和二号通电延时继电器线圈相并联,二者的首端共同连接在一号断电延时继电器常开触点末端上。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有安全保障的电磁起重机吸放料电气控制系统,其特征在于:包括起重机吸、放料的控制电路,起重机吸、放料的控制电路包括一号支路和二号支路,二号支路包括相串联的二号延时继电器的常闭触点和一号接触器的常开触点,一号支路包括转换开关和二号接触器常闭触点,二号接触器常闭触点首端连接在转换开关吸料端子上,其中二号支路首端连接在断路器的前方,一号支路首端连接在断路器的后方;一号...

【专利技术属性】
技术研发人员:柏庆龙杜建文
申请(专利权)人:日照钢铁控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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