适用于轨道交通站台门的激光扫描防夹系统技术方案

技术编号:23246124 阅读:53 留言:0更新日期:2020-02-04 23:15
本实用新型专利技术公开了适用于轨道交通站台门的激光扫描防夹系统,属于站台门安全检测技术领域,其通过在站台两端的端门上对应设置激光扫描单元和激光接收单元,并对应设置扫描舵机、旋转电机和旋转轴,通过对应旋转电机的控制实现防夹系统伸入或远离列车限界,并通过扫描舵机的对应控制实现激光的面扫描检测。本实用新型专利技术的激光扫描防夹系统,其结构简单,设置简便,能有效实现站台门组件和列车车体之间人或物的面扫描检测,确保车站运营的安全性,检测的准确性高,误差小,且防夹系统在列车运行时不侵入列车限界,能充分确保列车运行的稳定性,减少防夹系统对列车车体的损坏,防夹系统的使用寿命也较长,具有较好的应用前景和推广价值。

Laser scanning anti pinch system for platform doors of rail transit

【技术实现步骤摘要】
适用于轨道交通站台门的激光扫描防夹系统
本技术属于站台门安全检测
,具体涉及适用于轨道交通站台门的激光扫描防夹系统。
技术介绍
随着城市化进程的不断加快,轨道交通的应用也越来越普遍。相较于其他城市交通系统而言,轨道交通的运量大、准点率高,能极大方便人们的出行,而且轨道交通往往不占用汽车、公交的路面行车空间,对于改善城市拥堵问题有着十分显著的作用。在轨道交通的运营过程中,一般会在其站台上设置站台门系统,用于将站台和轨行区分开,并实现乘客的上下车。由于考虑到列车运行过程中的列车限界,站台门系统的设置往往需要满足与停站的列车之间有一定的间距,使得站台门系统与停站列车之间存在一定宽度的间隙,导致站台门系统在运行过程中存在一定的安全隐患。近年来,轨道交通乘客被夹在关闭的站台门与列车门之间的事故屡见不鲜,这种事故尤其容易发生在站台门和列车门即将关闭时乘客仍想强行挤上车的情形,或者上下列车时拥挤的情形。显然,为提升轨道交通运营的安全性,首先需要乘客提高安全意识,安全乘车;其次,也需要对现有轨道交通车站进行相关的改进,以提升车站运行的安全本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于轨道交通站台门的激光扫描防夹系统,其特征在于,包括分设于直线站台两端的至少一个激光扫描单元和激光接收单元;/n对应所述至少一个激光扫描单元和所述激光接收单元分别设置有旋转电机,即第一电机和第二电机,两所述旋转电机分别固定在站台沿纵向两端的端门上,且两所述旋转电机的输出轴分别沿竖向设置,并对应两所述旋转电机分别设置有旋转轴,即第一旋转轴和第二旋转轴,两所述旋转轴分别与对应旋转电机的输出轴同轴固定连接,以使得两所述旋转轴可在对应旋转电机控制下进行绕轴转动;/n所述激光扫描单元包括可发射激光的激光发射器和固定连接在所述第一旋转轴外周的扫描舵机,所述扫描舵机的扫描输出轴水平设置,并对应该...

【技术特征摘要】
1.一种适用于轨道交通站台门的激光扫描防夹系统,其特征在于,包括分设于直线站台两端的至少一个激光扫描单元和激光接收单元;
对应所述至少一个激光扫描单元和所述激光接收单元分别设置有旋转电机,即第一电机和第二电机,两所述旋转电机分别固定在站台沿纵向两端的端门上,且两所述旋转电机的输出轴分别沿竖向设置,并对应两所述旋转电机分别设置有旋转轴,即第一旋转轴和第二旋转轴,两所述旋转轴分别与对应旋转电机的输出轴同轴固定连接,以使得两所述旋转轴可在对应旋转电机控制下进行绕轴转动;
所述激光扫描单元包括可发射激光的激光发射器和固定连接在所述第一旋转轴外周的扫描舵机,所述扫描舵机的扫描输出轴水平设置,并对应该扫描输出轴同轴设置有扫描摆臂,所述扫描摆臂的一端固定连接所述扫描输出轴,其另一端固定连接所述激光发射器,以使得所述激光发射器可在所述扫描舵机控制下绕所述扫描摆臂的轴线往复偏转一定角度;
所述激光接收单元包括沿竖向设置并呈长条状的激光感应器,所述激光感应器可接收所述激光发射器发出的激光,其以若干感应器摆臂固定连接在所述第二旋转轴的外周上;继而所述激光扫描单元可在所述第一电机控制下由所述第一旋转轴带动而发生一定角度的偏转,并实现工作时伸入列车限界且未工作时远离所述列车限界的对应调整,且所述激光扫描单元可在所述第二电机控制下由所述第二旋转轴带动而发生一定角度的偏转,并实现工作时与所述激光扫描单元纵向对正且未工作时远离所述列车限界的对应调整。

【专利技术属性】
技术研发人员:何翔朱丹张浩刘辉张琨邱绍峰周明翔张俊岭郭文浩曹海峰
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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