一种新能源消防车发动机防护板打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源消防车发动机防护板打磨装置，包括支架，所述支架的底部固定安装有万向轮，所述支架正面的中间位置固定安装有X形支杆，所述支架的上端固定安装有工作平台，所述支撑顶板的外侧开设有定位滑槽，所述撑顶板的底部活动安装有滑动平台，所述定位滑槽的外部活动安装有定距气缸，所述定距气缸的下端横向安装有限位气缸，所述限位气缸的下端固定安装有齿轮箱，所述齿轮箱的左侧固定安装有驱动电机，所述齿轮箱的下端固定安装有磨盘。该新能源消防车发动机防护板打磨装置，在工作平台上加设的护板夹具使该装置对该新能源消防车发动机防护板的固定更加方便，减少出现失误的可能性，以此来提高整体的工作质量。

A grinding device for engine protection plate of new energy fire truck

【技术实现步骤摘要】
一种新能源消防车发动机防护板打磨装置
本技术涉及新能源消防车加工设备
，具体为一种新能源消防车发动机防护板打磨装置。
技术介绍
随着社会的不断发展，科学水平的不断进步，新能源产物日益增多，逐渐代替常规使用能源，新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途，随着新能源在现代社会中的广泛应用，新能源消防车逐渐占据重要地位，新能源消防车对于发动机的保护工作要求极高，然而现有市场上已有的用于新能源消防车发动机防护板的打磨装置大多存在着多为人工持有打磨设备对护板进行打磨，工作时间较长，工作速率低下，从而降低整体工作效率，且护板无法被稳定固定，容易导致工作过程中出现失误，导正整体的工作进程被拖慢的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源消防车发动机防护板打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出多为人工持有打磨设备对护板进行打磨，工作时间较长，工作速率低下，从而降低整体工作效率，且护板无法被稳定固定，容易导致工作过程中出现失误，导正整体的工作进程被拖慢的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源消防车发动机防护板打磨装置，包括支架，所述支架的底部固定安装有万向轮，所述支架正面的中间位置固定安装有X形支杆，所述支架的上端固定安装有工作平台，所述万向轮的尾端活动安装有制动板，所述工作平台的上端面开设有导向滑槽，所述工作平台上端的左侧位置固定安装有打磨支撑杆，所述导向滑槽的外部活动安装有护板夹具，所述打磨支撑杆的上端活动安装有支撑顶板，所述支撑顶板的左端外侧位置活动安装有移位气缸，所述支撑顶板的外侧开设有定位滑槽，所述支撑顶板的底部活动安装有滑动平台，所述定位滑槽的外部活动安装有定距气缸，所述定距气缸的下端横向安装有限位气缸，所述限位气缸的下端固定安装有齿轮箱，所述齿轮箱的左侧固定安装有驱动电机，所述齿轮箱的下端固定安装有磨盘。优选的，所述支架为四条同等规格的支撑腿所组成的中空架体结构，且支架底部对称安装有同规格的四个万向轮，同时支架上端的撑开面积与工作平台的底部面积相吻合。优选的，所述护板夹具的底部两端固定有与导向滑槽内槽尺寸相吻合的滑块，且导向滑槽和护板夹具在工作平台的上端面上对称设置有规格相同的两组。优选的，所述移位气缸、定距气缸和限位气缸在该装置内为规格相同的三个独立装置。优选的，所述定位滑槽的内部槽径尺寸与定距气缸内侧所设置的滑块外部尺寸相吻合。优选的，所述定位滑槽的长度与护板夹具在导向滑槽上可滑动的最大长度相吻合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新能源消防车发动机防护板打磨装置，与原有的用于新能源消防车发动机防护板的打磨装置相比较，对结构进行了较大改进，以机械结构代替手动装置，方便对护板进行定位打磨，从而提升打磨速率，以提高整体的工作效率，且在工作平台上加设的护板夹具使该装置对该新能源消防车发动机防护板的固定更加方便，减少出现失误的可能性，以此来提高整体的工作质量。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术侧面结构示意图；图3为本技术导向滑槽结构示意图；图中：1、支架；2、万向轮；3、X形支杆；4、工作平台；5、导向滑槽；6、护板夹具；7、打磨支撑杆；8、支撑顶板；9、移位气缸；10、定位滑槽；11、定距气缸；12、限位气缸；13、齿轮箱；14、驱动电机；15、磨盘；16、制动板；17、滑动平台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新能源消防车发动机防护板打磨装置，包括支架1、万向轮2、X形支杆3、工作平台4、导向滑槽5、护板夹具6、打磨支撑杆7、支撑顶板8、移位气缸9、定位滑槽10、定距气缸11、限位气缸12、齿轮箱13、驱动电机14、磨盘15、制动板16和滑动平台17，支架1的底部固定安装有万向轮2，支架1正面的中间位置固定安装有X形支杆3，支架1的上端固定安装有工作平台4，万向轮2的尾端活动安装有制动板16，工作平台4的上端面开设有导向滑槽5，工作平台4上端的左侧位置固定安装有打磨支撑杆7，导向滑槽5的外部活动安装有护板夹具6，打磨支撑杆7的上端活动安装有支撑顶板8，支撑顶板8的左端外侧位置活动安装有移位气缸9，支撑顶板8的外侧开设有定位滑槽10，支撑顶板8的底部活动安装有滑动平台17，定位滑槽10的外部活动安装有定距气缸11，定距气缸11的下端横向安装有限位气缸12，限位气缸12的下端固定安装有齿轮箱13，齿轮箱13的左侧固定安装有驱动电机14，齿轮箱13的下端固定安装有磨盘15；进一步的，支架1为四条同等规格的支撑腿所组成的中空架体结构，且支架1底部对称安装有同规格的四个万向轮2，同时支架1上端的撑开面积与工作平台4的底部面积相吻合，稳定支撑工作平台4的同时，能根据具体的工作情况对其进行自由移动及固定；进一步的，护板夹具6的底部两端固定有与导向滑槽5内槽尺寸相吻合的滑块，且导向滑槽5和护板夹具6在工作平台4的上端面上对称设置有规格相同的两组，使该装置可根据不同的护板尺寸进行具体的调节，保证其被均匀打磨；进一步的，移位气缸9、定距气缸11和限位气缸12在该装置内为规格相同的三个独立装置，可从装置整体上拆卸下来单独使用，增强其适用性；进一步的，定位滑槽10的内部槽径尺寸与定距气缸11内侧所设置的滑块外部尺寸相吻合，使该装置整体结构与打磨方式具有合理性；进一步的，定位滑槽10的长度与护板夹具6在导向滑槽5上可滑动的最大长度相吻合，使护板在工作平台4上能被全方位均匀的打磨，从而提升整体的工作质量；工作原理：首先，利用万向轮2将该装置整体移动到指定的工作地点，再通过制动板16对其进行固定，与支架1和X形支杆3相互配合使其可稳定的进行正常工作，将需要打磨的护板放置在工作平台4上，通过导向滑槽5和护板夹具6对护板进行固定，方便打磨，稳定固定好护板之后再接通定距气缸11，带动其底部的磨盘15调节与护板之间的距离，接通限位气缸12，横向调节磨盘15的方位，启动驱动电机14，通过齿轮箱13带动磨盘15进行转动工作，磨盘15对护板进行打磨工作，在工作期间，可通过接通移位气缸9对磨盘15进行前后位置的调整，保证对护板进行均匀全面的打磨。最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本技术的技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源消防车发动机防护板打磨装置，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的底部固定安装有万向轮(2)，所述支架(1)正面的中间位置固定安装有X形支杆(3)，所述支架(1)的上端固定安装有工作平台(4)，所述万向轮(2)的尾端活动安装有制动板(16)，所述工作平台(4)的上端面开设有导向滑槽(5)，所述工作平台(4)上端的左侧位置固定安装有打磨支撑杆(7)，所述导向滑槽(5)的外部活动安装有护板夹具(6)，所述打磨支撑杆(7)的上端活动安装有支撑顶板(8)，所述支撑顶板(8)的左端外侧位置活动安装有移位气缸(9)，所述支撑顶板(8)的外侧开设有定位滑槽(10)，所述支撑顶板(8)的底部活动安装有滑动平台(17)，所述定位滑槽(10)的外部活动安装有定距气缸(11)，所述定距气缸(11)的下端横向安装有限位气缸(12)，所述限位气缸(12)的下端固定安装有齿轮箱(13)，所述齿轮箱(13)的左侧固定安装有驱动电机(14)，所述齿轮箱(13)的下端固定安装有磨盘(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源消防车发动机防护板打磨装置，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的底部固定安装有万向轮(2)，所述支架(1)正面的中间位置固定安装有X形支杆(3)，所述支架(1)的上端固定安装有工作平台(4)，所述万向轮(2)的尾端活动安装有制动板(16)，所述工作平台(4)的上端面开设有导向滑槽(5)，所述工作平台(4)上端的左侧位置固定安装有打磨支撑杆(7)，所述导向滑槽(5)的外部活动安装有护板夹具(6)，所述打磨支撑杆(7)的上端活动安装有支撑顶板(8)，所述支撑顶板(8)的左端外侧位置活动安装有移位气缸(9)，所述支撑顶板(8)的外侧开设有定位滑槽(10)，所述支撑顶板(8)的底部活动安装有滑动平台(17)，所述定位滑槽(10)的外部活动安装有定距气缸(11)，所述定距气缸(11)的下端横向安装有限位气缸(12)，所述限位气缸(12)的下端固定安装有齿轮箱(13)，所述齿轮箱(13)的左侧固定安装有驱动电机(14)，所述齿轮箱(13)的下端固定安装有磨盘(15)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源消防车发动机防护板打磨装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：湛正成，刘运鸿，赖小健，曹林林，姜勇，黄平，
申请(专利权)人：赣州江钨汽车改装有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36