【技术实现步骤摘要】
一种减速机防喷油通气帽
本专利技术属于减速机
，具体的涉及一种减速机防喷油通气帽。
技术介绍
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。当减速机进入到工作状态(运转)时，由于减速机部件之间的摩擦等原因，将会使得减速机的整机温度快速升高。减速机的温度变化将会造成减速机内部的压力变化，减速机在静止低温下转入到运转高温下，减速机内的空气由于热胀冷缩作用将会膨胀使得减速机内部压力升高。为了避免上述减速机内部压力升高而带来的安全隐患，一般情况下的减速机都安装有用于减速机通气维持减速机内外压力平衡的通气帽。申请号201210027168.2的专利一种通气帽，公开了一种恶劣工况下不容易损坏得通气帽。但是该通气帽排气时油容易随着气溅出，导致减速机容易沾满灰尘，且通气帽容易被油堵塞。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种减速机防喷油通气帽，解决目前减速箱通气帽喷油的问题。为了实现上述技术效果，本专利技术采用如下技术方案：一种减速机防喷油通气帽，由顶盖、定位销、集油罩、封堵头、缓冲板、复位件、集油槽、外壁、顶杆构成，其中封堵头、集油罩、复位件通过顶杆连成一体，并穿过缓冲板；定位销固定在缓冲板上，用于固定顶盖；集油槽位于出气孔处；减速机内部压力大时，通过顶动封堵头，进而顶开顶盖，排出气体，压力稳定后，复位件使封堵头复位，对出气孔形成密封，顶盖同时复位，避免外污染进入。所述顶盖设置有4个盲孔，用于配套定位...
【技术保护点】
1.一种减速机防喷油通气帽，由顶盖(1)、定位销(2)、集油罩(3)、封堵头(4)、缓冲板(5)、复位件(6)、集油槽(7)、外壁(8)、顶杆(9)构成，其特征在于：封堵头(4)、集油罩(3)、复位件(6)通过顶杆(9)连成一体，并穿过缓冲板(5)；定位销(2)固定在缓冲板(5)上，用于固定顶盖(1)；集油槽(7)位于出气孔处；减速机内部压力大时，通过顶动封堵头(4)，进而顶开顶盖(1)，排出气体，压力稳定后，复位件(6)使封堵头(4)复位，对出气孔形成密封，顶盖(1)同时复位，避免外污染进入。/n
【技术特征摘要】
1.一种减速机防喷油通气帽，由顶盖(1)、定位销(2)、集油罩(3)、封堵头(4)、缓冲板(5)、复位件(6)、集油槽(7)、外壁(8)、顶杆(9)构成，其特征在于：封堵头(4)、集油罩(3)、复位件(6)通过顶杆(9)连成一体，并穿过缓冲板(5)；定位销(2)固定在缓冲板(5)上，用于固定顶盖(1)；集油槽(7)位于出气孔处；减速机内部压力大时，通过顶动封堵头(4)，进而顶开顶盖(1)，排出气体，压力稳定后，复位件(6)使封堵头(4)复位，对出气孔形成密封，顶盖(1)同时复位，避免外污染进入。
2.根据权利要求1所述的一种减速机防喷油通气帽，其特征在于：所述顶盖(1)设置有4个盲孔，用于配套定位销(2)。
3.根据权利要求1所述的一种减速机防喷油通气...
【专利技术属性】
技术研发人员：常焕营，
申请(专利权)人：徐州市瑞中科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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