【技术实现步骤摘要】
一种减速机轴用挡圈
本专利技术属于减速机
，具体的涉及一种减速机轴用挡圈。
技术介绍
挡圈是机械设备的常用部件之一，分为孔用挡圈和轴用挡圈，挡圈起到限位作用，可以防止其他零件轴向窜动。轴用挡圈安装在轴承一端，避免轴承因离心力产生偏离。特别在高速运转的减速机上，更需要稳定的轴用挡圈。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种减速机轴用挡圈，解决目前减速箱轴用挡圈易松动的问题。为了实现上述技术效果，本专利技术采用如下技术方案：一种减速机孔挡圈，为C型结构，由挡圈耳、钳孔、外圈、内圈构成，外圈与内圈成阶梯型，内圈内表面具有电镀铝层；外圈与挡圈耳之间光滑过渡连接；挡圈耳上各设置一个钳孔。所述内圈高度大于外圈高度，有利于增大与驱动轴的接触面，增强挡圈稳定性。所述电镀铝层粗糙度为1-2微米，有利于增大静摩擦力，与常规铸铁相比，电镀铝与驱动轴间的摩擦系数更大，能够提高挡圈的稳定性。本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术的结构简单、造价低，易于推广使用。(2)本专利技术减速箱轴用挡圈与驱动轴的摩擦力大，不易产生松动。附图说明图1是减速机轴用挡圈俯视图；图2是减速机轴用挡圈主视图；图3是减速机轴用挡圈A-A剖面视图；其中：1、挡圈耳；2、钳孔；3、外圈；4、内圈。具体实施方式为了进一步理解本专利技术，下面结合实施例对本专利技术提供的技术方案进行详细说明，本专利技术的保护范围不...
【技术保护点】
1.一种减速机轴用挡圈，为C型结构，由挡圈耳(1)、钳孔(2)、外圈(3)、内圈(4)构成，其特征在于：外圈(1)与内圈(2)成阶梯型，内圈(2)内表面具有电镀铝层；外圈(1)与挡圈耳(3)之间光滑过渡连接；挡圈耳(3)上各设置一个钳孔(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种减速机轴用挡圈，为C型结构，由挡圈耳(1)、钳孔(2)、外圈(3)、内圈(4)构成，其特征在于：外圈(1)与内圈(2)成阶梯型，内圈(2)内表面具有电镀铝层；外圈(1)与挡圈耳(3)之间光滑过渡连接；挡圈耳(3)上各设置一个钳孔(4)。
<...
【专利技术属性】
技术研发人员：常焕营，
申请(专利权)人：徐州市瑞中科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。