一种车辆仪表及其显示方法、车速监控显示系统技术方案

本发明专利技术提供了一种车辆仪表及其显示方法、车速监控显示系统。车辆仪表包括：显示面板、刻度盘和致动机构；显示面板具有指示结构，指示结构用于搭配刻度盘上的刻度进行读数；刻度盘被显示面板所暴露；致动机构与显示面板相连接，致动机构用于控制显示面板相对于刻度盘运动；在第一状态：显示面板与刻度盘为第一位置关系，显示面板显示第一图案区，第一图案区与刻度盘为第二位置关系；在第二状态：显示面板与刻度盘为第三位置关系，显示面板显示第一图案区，第一图案区与刻度盘为第二位置关系。本发明专利技术实施例能够避免长时间使用固定位置处的像素来显示图案而导致烧屏，同时能够降低显示面板出现异常时造成的安全隐患。

A vehicle instrument and its display method, speed monitoring display system

【技术实现步骤摘要】
一种车辆仪表及其显示方法、车速监控显示系统
本专利技术涉及显示
，尤其涉及一种车辆仪表及其显示方法、车速监控显示系统。
技术介绍
目前车载使用的显示仪表盘通常使用寿命较长、可靠性高的OLED(OrganicLight-EmittingDiode，有机发光显示)显示屏来制作。OLED显示屏制作的仪表显示对比度高，显示效果好，同时其能够实现黑态全黑与车身一体化的设计。由于OLED显示屏中RGB三种颜色的子像素的寿命衰减曲线不同，在长时间点亮同一画面时，容易产生烧屏，导致显示异常。而且OLED显示屏作为电子显示屏，在遇到车辆行驶中受到意外冲击的情况时，可能会导致显示失效。在车辆行驶中如果出现上述显示异常的问题，则会导致仪表参数无法被驾驶员正常读取，具有一定的安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种车辆仪表及其显示方法、车速监控显示系统，用以降低显示仪表显示烧屏的风险，同时降低显示异常造成的安全隐患。第一方面，本专利技术实施例提供了一种车辆仪表，包括：显示面板、刻度盘和致动机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆仪表，其特征在于，包括：显示面板、刻度盘和致动机构；/n所述显示面板具有指示结构，所述指示结构用于搭配所述刻度盘上的刻度进行读数；/n所述刻度盘被所述显示面板所暴露；/n所述致动机构与所述显示面板相连接，所述致动机构用于控制所述显示面板相对于所述刻度盘运动；/n所述车辆仪表包括第一状态和第二状态；/n在所述第一状态：所述显示面板与所述刻度盘为第一位置关系，所述显示面板显示第一图案区，所述第一图案区与所述刻度盘为第二位置关系；/n在所述第二状态：所述显示面板与所述刻度盘为第三位置关系，所述显示面板显示所述第一图案区，所述第一图案区与所述刻度盘为所述第二位置关系。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆仪表，其特征在于，包括：显示面板、刻度盘和致动机构；
所述显示面板具有指示结构，所述指示结构用于搭配所述刻度盘上的刻度进行读数；
所述刻度盘被所述显示面板所暴露；
所述致动机构与所述显示面板相连接，所述致动机构用于控制所述显示面板相对于所述刻度盘运动；
所述车辆仪表包括第一状态和第二状态；
在所述第一状态：所述显示面板与所述刻度盘为第一位置关系，所述显示面板显示第一图案区，所述第一图案区与所述刻度盘为第二位置关系；
在所述第二状态：所述显示面板与所述刻度盘为第三位置关系，所述显示面板显示所述第一图案区，所述第一图案区与所述刻度盘为所述第二位置关系。


2.根据权利要求1所述的车辆仪表，其特征在于，
所述车辆仪表还包括：显示控制模块；
所述显示控制模块，用于接收显示指令后，控制所述显示面板进行显示；
所述致动机构，用于接收转动指令后，控制所述显示面板相对于所述刻度盘转动，其中，所述显示指令和所述转动控制指令相对应。


3.根据权利要求2所述的车辆仪表，其特征在于，
所述显示控制模块，用于接收所述显示指令后，根据显示数据信息和所述显示面板的转动信息，控制所述显示面板进行显示。


4.根据权利要求3所述的车辆仪表，其特征在于，
所述显示指令包括所述显示数据信息；
所述转动信息包括转动角度值；
所述显示面板还包括旋转传感器，所述旋转传感器与所述显示控制模块电连接，所述旋转传感器用于根据所述显示面板的转动判断所述显示面板的转动角度值，并将所述转动角度值发送给所述显示控制模块；
所述显示控制模块，根据所述显示数据信息和所述转动角度值控制所述显示面板进行显示。


5.根据权利要求3所述的车辆仪表，其特征在于，
所述显示指令包括所述显示数据信息和所述转动信息；
所述显示控制模块包括角度计算子模块，所述角度计算子模块用于根据所述转动信息计算得到所述显示面板的转动角度值；
所述显示控制模块，根据所述显示数据信息和所述转动角度值控制所述显示面板进行显示。


6.根据权利要求4或5所述的车辆仪表，其特征在于，所述车辆仪表还包括存储模块；所述存储模块，用于存储第一对应关系，所述第一对应关系为角度值与各个像素在图案区中的位置坐标之间的对应关系，其中，所述图案区相对于所述刻度盘的位置固定；
所述显示控制模块，与所述存储模块相连接，所述显示控制模块还用于根据所述转动角度值在所述第一对应关系中查找相应的像素在图案区中的位置坐标，得到待显示像素的所述位置坐标；
所述显示控制模块，还用于根据所述待显示像素的位置坐标控制所述显示面板进行显示。


7.根据权利要求3所述的车辆仪表，其特征在于，
所述显示控制模块包括显示区域判定子模块和数据输出子模块；
所述显示区域判定子模块，用于根据所述转动信息，判定转动后的所述显示面板和初始状态的所述显示面板之间的对应关系；
所述数据输出子模块，用于根据所述对应关系向转动后的所述显示面板输出所述显示数据信息。


8.根据权利要求2所述的车辆仪表，其特征在于，所述车辆仪表还包括失效检测模块和失效处理模块；
所述失效检测模块，用于检测当前图案区的显示状态，当检测到当前图案区内存在异常区时，记录异常区对应的像素的位置坐标；
所述失效处理模块，分别与所述失效检测模块和所述显示控制模块相连接，所述失效处理模块用于根据所述显示面板中各个像素的位置坐标和所述异常区对应的像素的位置坐标，生成新的图案区对应的像素的位置坐标，记录为新的位置坐标，并将所述新的位置坐标发送给所述显示控制模块；
所述显示控制模块，还用于根据所述新的位置坐标控制所述新的图案区进行显示。


9.根据权利要求1所述的车辆仪表，其特征在于，
所述指示结构包括指示线、指示针、指示符号中任意一种。


10.根据权利要求1所述的车辆仪表，其特征在于，

【专利技术属性】
技术研发人员：程爽，牛晶华，戴铭志，刘银河，邢益彬，党瑞璇，高铁阵，
申请(专利权)人：上海天马有机发光显示技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31