一种FLVV阀固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种FLVV阀固定结构，包括汽车的燃油泵和安装在燃油泵法兰(1)下的FLVV阀(2)，燃油泵法兰(1)下端面向下延伸形成FLVV阀固定座(3)，FLVV阀固定座(3)为中空腔体且内壁设置有卡槽(3‑3)，FLVV阀(2)外壁设置有卡爪(2‑1)；FLVV阀(2)插入FLVV阀固定座(3)的中空腔体中，且卡爪(2‑1)卡入卡槽(3‑3)中；FLVV阀(2)的出气口(2‑2)与经燃油泵法兰的中孔(1‑1)与燃油泵上端的蒸汽腔(4)连通。本实用新型专利技术将FLVV阀集成到燃油泵上，降低燃油蒸发排放限值。

A fixed structure of FLVV valve

【技术实现步骤摘要】
一种FLVV阀固定结构
本技术涉传统燃油车型及混动车型的燃油蒸发排放
，具体涉及一种新型FLVV阀固定结构。
技术介绍
国六排放法规已正式发布，各大整车厂相继推出国六车型，国六车型相比国五标准之前的车型，大幅度降低整车排放限值，尤其燃油蒸发排放，故对燃油系统各个零部件要求甚高。目前国六车型大部分将FLVV阀(加油限位通气阀)焊接到燃油箱上，因涉及在燃油箱本体上开孔焊接，会增加燃油蒸发排放限值。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型FLVV阀固定结构，将FLVV阀集成到燃油泵上，降低燃油蒸发排放限值，本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种FLVV阀固定结构，包括汽车的燃油泵和安装在燃油泵法兰下的FLVV阀，所述燃油泵法兰下端面向下延伸形成FLVV阀固定座，FLVV阀固定座为中空腔体且内壁设置有卡槽，FLVV阀外壁设置有卡爪；FLVV阀插入FLVV阀固定座的中空腔体中，且卡爪卡入卡槽中；FLVV阀的出气口与经燃油泵法兰的中孔与燃油泵上端的蒸汽腔连通。为了保证充足的排气及方便配置，燃油泵上部的排气管为SAE直径15.82mm的快速插接头。为了防止油液溢出，FLVV阀的出气口与燃油泵法兰之间设置有密封圈。进一步的，所述密封圈为FKM橡胶。作为对固定的进一步改进，所述FLVV阀固定座由上下两部构成，上部为与燃油泵法兰下边缘相连的筒形结构，下部为自筒形结构相对两侧向下延伸的两个U形凸起，两个U形凸起上各设置有一个所述卡槽，所述FLVV阀两侧各设置有一个卡爪。双卡爪结构可以防止FLVV阀的脱落、晃动。进一步的，FLVV阀固定座上部的筒形结构高于FLVV阀，以将FLVV阀牢固固定。为了增加固定座的强度，U形凸起在卡槽位置的两侧各设置一个加强筋。本技术的有益效果：本技术将FLVV阀集成到燃油泵上，避免了在燃油箱本体上开孔焊接，降低了燃油蒸发排放限值。下面结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细说明。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为图1的侧视图；图3为图1的俯视图；图4为图3中的A-A向剖视图；图5为图3中的B-B向剖视图。附图标记：1.燃油泵法兰；2.FLVV阀；3.FLVV阀固定座；4.蒸汽腔；5.排气管；6.密封圈；2-1.卡爪；2-2.出气口；3-1.筒形结构；3-2.U形凸起；3-3.卡槽；3-4.加强筋。具体实施方式实施例1如图1～5所示，一种FLVV阀固定结构，包括汽车的燃油泵和安装在燃油泵法兰1下的FLVV阀2，所述燃油泵法兰1下端面向下延伸形成FLVV阀固定座3，FLVV阀固定座3为中空腔体且内壁设置有卡槽3-3，FLVV阀2外壁设置有卡爪2-1；FLVV阀2插入FLVV阀固定座3的中空腔体中，且卡爪2-1卡入卡槽3-3中；FLVV阀2的出气口2-2与经燃油泵法兰的中孔1-1与燃油泵上端的蒸汽腔4连通。如图2、3所示，燃油泵上部的排气管5为SAE直径15.82mm的快速插接头。如图4所示，FLVV阀2的出气口与燃油泵法兰1之间设置有密封圈6。密封圈6为FKM橡胶。如图1、2、4、5所示，FLVV阀固定座3由上下两部构成，上部为与燃油泵法兰1下边缘相连的筒形结构3-1，下部为自筒形结构3-1相对两侧向下延伸的两个U形凸起3-2，两个U形凸起3-2上各设置有一个所述卡槽3-3，所述FLVV阀2两侧各设置有一个卡爪2-1。如图5所示，FLVV阀固定座3上部的筒形结构3-1高于LVV阀2。如图2所示，U形凸起3-2在卡槽3-3位置的两侧各设置一个加强筋3-4。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种FLVV阀固定结构，其特征在于：包括汽车的燃油泵和安装在燃油泵法兰（1）下的FLVV阀（2），所述燃油泵法兰（1）下端面向下延伸形成FLVV阀固定座（3），FLVV阀固定座（3）为中空腔体且内壁设置有卡槽（3-3）， FLVV阀（2）外壁设置有卡爪（2-1）；FLVV阀（2）插入FLVV阀固定座（3）的中空腔体中，且卡爪（2-1）卡入卡槽（3-3）中；FLVV阀（2）的出气口（2-2）与经燃油泵法兰的中孔（1-1）与燃油泵上端的蒸汽腔（4）连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种FLVV阀固定结构，其特征在于：包括汽车的燃油泵和安装在燃油泵法兰（1）下的FLVV阀（2），所述燃油泵法兰（1）下端面向下延伸形成FLVV阀固定座（3），FLVV阀固定座（3）为中空腔体且内壁设置有卡槽（3-3），FLVV阀（2）外壁设置有卡爪（2-1）；FLVV阀（2）插入FLVV阀固定座（3）的中空腔体中，且卡爪（2-1）卡入卡槽（3-3）中；FLVV阀（2）的出气口（2-2）与经燃油泵法兰的中孔（1-1）与燃油泵上端的蒸汽腔（4）连通。


2.根据权利要求1所述的FLVV阀固定结构，其特征在于：燃油泵上部的排气管（5）为直径为15.82mm的快速插接头。


3.根据权利要求1所述的FLVV阀固定结构，其特征在于：FLVV阀（2）的出气口与燃油泵法兰（1）之间设置有密封圈（6）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：廖宁，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11