液化石油气车辆的燃料注入系统技术方案

本发明专利技术提供一种液化石油气车辆的燃料注入系统。利用燃料泵将LPG罐中剩余的LPG强行输送至燃料喷射管路中，并且其用于向着LPG罐对被喷射进入燃料喷射管路中的新的LPG进行增压。从而，即使在更温暖的天气条件下也可以利用新的LPG再注入LPG罐。

Fuel injection system for LPG vehicles

【技术实现步骤摘要】
液化石油气车辆的燃料注入系统
本专利技术涉及液化石油气车辆的燃料注入系统，更具体地涉及这样一种液化石油气车辆的燃料注入系统：即使温度升高，仍使用液化石油气再注入液化石油气罐。
技术介绍
通常，如相关技术的图1所示，液化石油气(LPG)车辆的燃料注入过程包括：操作LPG加气站的注入泵2，作为操作注入泵2的结果，从LPG加气站的LPG储存空间1向注入枪3供应LPG，并且利用注入枪3的LPG注入压力将LPG注入车辆的LPG罐。然而，当外部温度非常高时，例如在炎热的天气，车辆的LPG罐中的压力可能大于LPG注入压力，从而无法注入LPG。换言之，当车辆的LPG罐中的压力大于LPG注入压力时，可能无法利用注入枪给LPG罐注入LPG。例如，当炎热天气的大气温度约为40℃或更高时，车辆的LPG罐中的压力(例如16.5bar)大于注入枪中的LPG注入压力(例如16.3bar＝LPG加气站的LPG储存空间中的压力，该压力为8.3bar+作为操作注入泵的结果的LPG的泵送压力，该泵送压力为8.0bar)。因此，可能无法利用注入枪将LPG再注入LPG罐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液化石油气车辆的燃料注入系统，其包括：/n液化石油气罐，其配置为储存供应至所述液化石油气罐的液化石油气；/n燃料泵，其安装在所述液化石油气罐中以向发动机供应液化石油气；/n燃料喷射管路，其将燃料喷射口连接至液化石油气罐的注入口；/n燃料增压管线，其安装在所述燃料泵的出口和燃料喷射管路之间；/n其中，由于响应于来自控制器的控制信号而工作的燃料泵的泵送力，液化石油气罐中剩余的液化石油气沿燃料增压管线流动，然后向着液化石油气罐对被喷射进入燃料喷射管路的新的液化石油气进行增压。/n

【技术特征摘要】
20180717 KR 10-2018-00826641.一种液化石油气车辆的燃料注入系统，其包括：
液化石油气罐，其配置为储存供应至所述液化石油气罐的液化石油气；
燃料泵，其安装在所述液化石油气罐中以向发动机供应液化石油气；
燃料喷射管路，其将燃料喷射口连接至液化石油气罐的注入口；
燃料增压管线，其安装在所述燃料泵的出口和燃料喷射管路之间；
其中，由于响应于来自控制器的控制信号而工作的燃料泵的泵送力，液化石油气罐中剩余的液化石油气沿燃料增压管线流动，然后向着液化石油气罐对被喷射进入燃料喷射管路的新的液化石油气进行增压。


2.根据权利要求1所述的液化石油气车辆的燃料注入系统，其进一步包括：
液化石油气传感器，其安装在燃料喷射管路的预先确定的位置处，并且配置为感测被喷射进入燃料喷射管路的新的液化石油气并向控制器发送感测信号。


3.根据权利要求2所述的液化石油气车辆的燃料注入系统，其中，所述液化石油气传感器安装至设置在燃料喷射管路的预先确定的位置处的燃料过滤器上，并且配置为感测被燃料过滤器过滤的新的液化石油气。


4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李在敏，金钟棋，金昶翰，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR