【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构
本技术涉及钣金冲压装置
，具体为一种汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构。
技术介绍
随着时代的发展，人们的生活水平不断地提高，人们对于交通环境的要求也越来越高，渐渐的作为重要交通工具的汽车走入了每家每户，人们通过驾驶汽车走遍了世界的每个角落，拉近了人与人之间的距离，汽车是由各种各样的零件组装而成，其中就需要用到很多钣金冲压件，钣金，一种加工工艺，钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义，根据国外某专业期刊上的一则定义，可以将其定义为：钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等，其显著的特征就是同一零件厚度一致目前，但是现有的汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构在使用时存在，所加工的钣金件需要根据模具之间的间距的大小才能进行加工，在加工时减震效果一般以及稳定一般等缺点，局限性较大，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构，以解决...
【技术保护点】
1.一种汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构，包括固定台(2)、底座(7)和凹模板(11)，其特征在于：所述底座(7)的两侧固定安装有固定环(12)，所述底座(7)底部固定安装有下料台(8)，所述底座(7)的顶部固定安装有凹模板(11)，所述凹模板(11)与下料台(8)的内部设置有下料槽(13)，所述凹模板(11)的一侧固定安装减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)的顶部固定安装有上模座(9)，所述减震弹簧(4)另一侧的上模座(9)底部固定安装有凸模固定板(10)，所述凸模固定板(10)的底部固定安装有斜插柱(1001)，所述上模座(9)的一侧固定安装有固定块(3)，所述固定块(3...
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构，包括固定台(2)、底座(7)和凹模板(11)，其特征在于：所述底座(7)的两侧固定安装有固定环(12)，所述底座(7)底部固定安装有下料台(8)，所述底座(7)的顶部固定安装有凹模板(11)，所述凹模板(11)与下料台(8)的内部设置有下料槽(13)，所述凹模板(11)的一侧固定安装减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)的顶部固定安装有上模座(9)，所述减震弹簧(4)另一侧的上模座(9)底部固定安装有凸模固定板(10)，所述凸模固定板(10)的底部固定安装有斜插柱(1001)，所述上模座(9)的一侧固定安装有固定块(3)，所述固定块(3)的底部固定安装有导柱(5)，所述上模座(9)的顶部固定安装有固定台(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压件的斜向冲孔模具结构，其特征在于：所述固定台(2)的表面固定安装有标识(201)，且...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘金瑞，
申请(专利权)人：港艺精密五金模具深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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