用于车辆的空调系统，网关装置，用于设置空调装置的参数的方法以及用于实现该方法的计算机可读存储介质制造方法及图纸

用于将辅助加热系统改装到车辆中的布线过程成本很高。因此，提供了一种用于车辆(1、1')的空调系统，其包括：‑空调总线(41)；‑空调装置(30)，尤其加热器(30)；‑操作元件(2)，其用于调节空调装置(30)的至少一个目标参数、尤其目标温度值；‑网关装置(60)，其经由空调总线(41)至少连接到空调装置(30)，其中，网关装置(60)被设计成以空调总线(41)的主控者的形式进行通信，且包括用于控制空调装置(30)的控制器(66)。

Air conditioning system for vehicle, gateway device, method for setting parameters of air conditioning device and computer readable storage medium for realizing the method

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的空调系统，网关装置，用于设置空调装置的参数的方法以及用于实现该方法的计算机可读存储介质
本专利技术涉及一种用于车辆的空调系统，一种网关装置，一种用于设置空调装置的参数的方法，一种计算机可读存储介质以及一种用于控制车辆中的空调系统的方法。
技术介绍
在许多情况下，可在车辆中随后安装独立加热系统。改装独立加热系统时的一个基本问题是，通常没有安装用于空气循环的单独的致动器、风扇和通风口或通风挡板。例如，可将可改装的加热器安装在车辆的现有加热回路中。为了例如允许在车辆的关停状态下加热车辆的乘客室，需要启动例如通风挡板和鼓风机的致动器以及独立加热系统本身，并将它们置于允许空气循环的设置。在现代车辆中，总线系统用于各种构件的通信。因此，例如位于车辆的乘客室中的操作员控制元件可经由总线连接到独立加热系统。于是，车辆驾驶员可通过操作员控制元件来控制独立加热系统。独立加热系统可连接到致动器，以使得开启独立加热系统也导致鼓风机的致动器被开启。所描述的现有技术的缺点是布线非常耗费。例如，必须从操作员控制元件布线到独立加热系统以及从独立加热系统布线到鼓风机的致动器。然而，鼓风机如操作员控制元件那样通常位于车辆的乘客室中，以使安装简单。相反，独立加热系统布置在发动机室中。因此，辅助加热系统的安装耗费很大。此外，现有技术的问题是，安装好的独立加热系统改装起来很难。
技术实现思路
以该现有技术为出发点，本专利技术的目的是提出一种改进的空调系统，其可容易地安装在车辆中。另外，本专利技术的目的是提出一种减少必要的缆线长度的空调系统。另外，本专利技术的目的是提出一种网关装置，其解决上述缺点。此外，本专利技术的目的是提出一种用于设置空调装置的参数的改进方法和一种相应的计算机可读存储介质。该目的通过根据本申请的用于车辆的空调系统来实现。特别地，该目的通过一种用于车辆的空调系统来实现，该空调系统包括：-空调总线，-空调装置，尤其加热器，-用于设置空调装置的至少一个目标参数、尤其设定温度值的操作元件，-网关装置，该网关装置经由空调总线至少连接到空调装置，其中，网关装置被设计成作为主控者在空调总线上进行通信，且包括用于控制空调装置的控制装置。因此，本专利技术的核心是网关装置作为主控者在空调总线上进行通信。由于控制逻辑现在位于网关装置中，因此空调装置可相应地具有较不复杂的设计。网关装置也可布置在距空调装置一定距离的位置，例如布置在车辆的乘客室中。因此，可将其他构件连接到空调总线，而无需引导到例如被实施成加热器的空调装置的昂贵布线。因此，空调系统在车辆中的安装变得更简单。空调总线可被看成是适于将网关装置和空调装置彼此连接的任何总线。在一个实施例中，空调装置和/或操作员控制元件可分别被实施成空调总线的受控者。如果将空调装置和/或操作员控制元件实施成受控者，则它们在通信方面复杂度较低。特别地，必要的电路仅在充当主控者的网关装置上存在。多个空调装置、操作员控制元件等也可在总线上并行操作。因此，很容易实施改造。在一个实施例中，网关装置可被设计成发起与至少一个总线用户、尤其空调装置和/或操作员控制元件的通信序列。网关装置作为主控者，可将数据和/或信号传送到其他总线用户。这不需要任何事先的同意或协作，从而可特别高效地执行从网关装置到其他总线用户的通信。为了使其他总线用户、即受控者能够彼此通信，它们可能需要首先将问询信号传送到网关装置，从而网关装置可释放空调总线以进行通信。在其他实施例中，由主控者为每个受控者分配一时间槽，其中，每个受控者均被设计成在分配给它的时间槽中进行通信。在一个实施例中，空调装置可被实施成鼓风机和/或风扇。也可使仅一个鼓风机通过网关装置操作。因此，也可使用网关装置来控制车辆的已经安装的车辆硬件。在一个实施例中，网关装置可包括至少一个例如成电路板形式的、尤其插装式的通信装置，以用于无线通信，其中，通信装置可被设计成尤其借助于蓝牙与移动终端通信。因此，网关装置能够经由通信装置无线地接收和传送数据。因此，车辆外部或车辆硬件外部的装置可访问空调总线和连接到空调总线的装置。在一个实施例中，网关装置可被设计成：-从移动终端接收目标参数；-使用目标参数生成控制命令；和-将用于控制空调装置的控制命令传送到空调装置。例如，智能电话可将设定温度值作为目标参数传送到网关装置，该网关装置随后使用控制命令来控制空调装置。因此，使得驾驶员能够特别舒适地使用空调装置。在一个实施例中，网关装置可包括用于传送和/或从车辆总线接收车辆数据的接口，其中，网关装置优选地被设计成使用所接收的车辆数据来控制空调装置。因此，利用所描述的空调系统，也可经由车辆总线以车辆数据的形式向网关装置提供可用信息。因此，对于空调装置的控制也可考虑由连接到车辆总线的构件提供的车辆数据。因此，可以以多种方式使用空调系统。在一个实施例中，网关装置可被设计成作为车辆总线、例如LIN总线上的受控者进行通信。向车辆总线添加另一受控者使得可不必更改车辆总线上的通信，因为不会与车辆总线上现有的主控者发生冲突。在一个实施例中，网关装置可包括用于在蜂窝网络中进行通信的尤其插装式的(蜂窝)通信装置。因此，网关装置也可经由移动电话网络(例如GSM，LTE或UMTS)接收信号。因此，可从任何期望位置控制网关装置。例如，驾驶员可使用智能电话在家中控制车辆的设定温度。(蜂窝)通信装置也可被改装，例如以“屏障(shield)”的形式。这有利于安装，并使客户能够改装功能。在一个实施例中，(蜂窝)通信装置可被设计成传送状态信息。因此，也可在智能电话的方向上执行通信，在该通信期间传送状态信息。因此，可随时将连接到空调总线的构件、比如加热器的状态告知车辆驾驶员。因此，可及早发现损坏并可采取相应的对策。此外，可想到的是，网关装置预先将状态信息传送给负责维修空调系统的工场。总之，高度简化了对空调系统的维护和监测。在一个实施例中，网关装置可具有至少一个传感器、尤其压力传感器和/或温度传感器，传感器尤其可与电路板插装在一起，以用于获取传感器数据，其中，网关装置可被设计成：经由空调总线将传感器数据传送到空调装置和/或使用传感器数据生成控制命令。因此，网关装置本身可记录传感器数据，例如压力或温度，并使用上述数据来控制空调装置。因此，不必安装连接到空调装置的任何单独的传感器。因此，进一步降低了整个空调系统在车辆中的安装复杂性。在一个实施例中，空调系统可包括第二空调装置，该第二空调装置可经由空调总线连接到网关装置。于是，网关装置可将控制命令传送到两个空调装置，从而控制两个空调装置。因此，可特别高效地加热车辆。例如，两个空调装置可同时接通，以允许迅速加热车辆的乘客室。另外，空调装置可布置在车辆中的不同位置，使得待分配的空气流可高效地传递到其使用位置。该目的还通过根据本申请的网关装置来实现。特别地，该目的通过尤其如上所述的空调系统中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆(1、1')的空调系统，包括：/n-空调总线(41)；/n-空调装置(30)，尤其加热器(30)；/n-操作员控制元件(2)，其用于设置空调装置(30)的至少一个目标参数、尤其设定温度值；/n-网关装置(60)，其经由空调总线(41)至少连接到空调装置(30)，/n其中，/n所述网关装置(60)被设计成能在空调总线(41)上作为主控者进行通信，且包括用于控制空调装置(30)的控制装置(66)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170508 DE 102017109868.21.一种用于车辆(1、1')的空调系统，包括：
-空调总线(41)；
-空调装置(30)，尤其加热器(30)；
-操作员控制元件(2)，其用于设置空调装置(30)的至少一个目标参数、尤其设定温度值；
-网关装置(60)，其经由空调总线(41)至少连接到空调装置(30)，
其中，
所述网关装置(60)被设计成能在空调总线(41)上作为主控者进行通信，且包括用于控制空调装置(30)的控制装置(66)。


2.根据权利要求1所述的空调系统，
其特征在于，
空调装置(30)和/或操作员控制元件(2)分别被实施成空调总线(41)的受控者。


3.根据前述权利要求中任一项所述的空调系统，
其特征在于，
所述网关装置(60)被设计成能发起与至少一个总线用户、尤其空调装置(30)和/或操作员控制元件(2)的通信序列。


4.根据前述权利要求中任一项所述的空调装置，
其特征在于，
所述网关装置(60)包括用于无线通信的至少一个通信装置(62)、尤其插装式通信装置，其中，所述通信装置(62)被设计成能够尤其借助于蓝牙与移动终端(70)进行通信。


5.根据前述权利要求中任一项所述的、尤其根据权利要求4所述的空调系统，
其特征在于，
所述网关装置(60)被设计成：
-能从一移动终端/所述移动终端(70)接收目标参数；
-能使用目标参数生成控制命令；和
-能将用于控制空调装置(30)的控制命令传送到空调装置(30)。


6.根据前述权利要求中任一项所述的空调系统，
其特征在于，
所述网关装置(60)包括用于传送车辆数据和/或用于从车辆总线(42)接收车辆数据的接口，其中，所述网关装置(60)优选地被设计成能使用所接收的车辆数据来控制空调装置(30)。


7.根据前述权利要求中任一项所述的、尤其根据权利要求5或...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·索内克，G·费尔纳，
申请(专利权)人：韦巴斯托股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE