【技术实现步骤摘要】
一种高亮度的汽车大灯
本技术涉及照明
,具体是一种高亮度的汽车大灯。
技术介绍
汽车大灯的发展从钨丝灯开始,经历了鹵素灯、氙气灯到现在比较流行的LED汽车大灯。LED汽车大灯相比其它种类的汽车大灯,有亮度高、寿命长、启动快等优点,但是,目前LED汽车大灯存在一个技术瓶颈,就是亮度和散热之间的矛盾,如果亮度提升就必然要增加散热,但是灯罩的体积比较有限,散热片不能做得太大,如果采用风扇辅助散,又由于风扇在温度较高的环境下及灰尘和震动的原因很容易损坏。最早的时候,很多厂家把LED汽车大灯功率做到30-40瓦,亮度比较理想,但是由于散热不够,导致LED汽车大灯寿命不长。后来,在保证散热的前提下,功率只能做到20多瓦,亮度就显得有点不够。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高亮度的汽车大灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高亮度的汽车大灯,包括紫铜导热体、导热支架和外壳,所述导热支架的下半部分安装在外壳内部,紫铜导热体固定安装在导热支架上,导热支架的顶部设有防尘盖,导热支架的底部设有制冷片,制冷片的外部设有散热器,外壳内部还设有灯珠,制冷片与散热器之间设有灯珠。作为本技术的进一步技术方案:所述外壳的上方安装有卡簧支架。作为本技术的进一步技术方案:所述制冷片为半导体制冷片。作为本技术的进一步技术方案:所述卡簧支架通过螺钉固定安装在外壳的上方。作为本技术的进一步技术方案:所述紫铜导热体通过螺钉固定安装在导热支架上。 ...
【技术保护点】
1.一种高亮度的汽车大灯,包括紫铜导热体(1)、导热支架(2)和外壳(5),其特征在于,所述导热支架(2)的下半部分安装在外壳(5)内部,紫铜导热体(1)固定安装在导热支架(2)上,导热支架(2)的顶部设有防尘盖(3),导热支架(2)的底部设有制冷片(6),制冷片(6)的外部设有散热器(7),制冷片(6)与散热器(7)之间设有灯珠。/n
【技术特征摘要】
1.一种高亮度的汽车大灯,包括紫铜导热体(1)、导热支架(2)和外壳(5),其特征在于,所述导热支架(2)的下半部分安装在外壳(5)内部,紫铜导热体(1)固定安装在导热支架(2)上,导热支架(2)的顶部设有防尘盖(3),导热支架(2)的底部设有制冷片(6),制冷片(6)的外部设有散热器(7),制冷片(6)与散热器(7)之间设有灯珠。
2.根据权利要求1所述的一种高亮度的汽车大灯,其特征在于,所述外壳(...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘志伟,
申请(专利权)人:深圳市灯火辉煌科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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