用于地铁的LED灯具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于地铁的LED灯具，包括灯罩组件、电源组件和LED光源组件，所述灯罩组件包括灯架和灯罩框，所述灯架沿宽度方向上的两端分别设有向内弯折的的第一卡接部和第二卡接部，所述灯罩框对应设在所述灯架的下方，所述灯框罩上与所述第一卡接部对应的一端设有第三卡接部，与所述第二卡接部对应的一端设有第四卡接部。所述LED光源组件设在所述灯罩组件内，所述电源组件固定在所述灯架上。本实用新型专利技术提供了一种用于地铁的LED灯具，整体上结构设计合理，灯罩组件的灯架和灯罩框的两端均为卡接结构，连接稳固，易于灯罩组件的打开和闭合，结构简单，易于安装和维护，成本低。

【技术实现步骤摘要】
用于地铁的LED灯具
：本技术涉及地铁照明
，具体涉及用于地铁的LED灯具。
技术介绍
：随着城轨车辆照明技术的发展，以及随车辆设计对照明系统绿色、高效节能的需求，我国在城轨车辆设计中广泛应用LED灯具。LED灯具能够大幅降低列车能耗，达到节能减排的目的，以及LED发光的丰富色温可选性，更大程度的适配乘客乘坐车辆的舒服性体验和节能要求，目前已有的用于地铁的LED灯具结构较复杂，导致安装不方便，维护过程繁琐，成本高，安全性能较差，外部多采用螺钉来固定影响美观性。
技术实现思路
：本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种能够解决上述问题的用于地铁的LED灯具。实现本技术目的的技术方案是：一种用于地铁的LED灯具，包括灯罩组件、电源组件和LED光源组件，所述灯罩组件包括灯架和灯罩框，所述灯架沿宽度方向上的两端分别设有向内弯折的第一卡接部和第二卡接部，所述第一卡接部的内侧具有第一卡接槽，所述第二卡接部的内侧具有第二卡接槽，所述灯罩框对应设在所述灯架的下方，所述灯罩框上与所述第一卡接部对应的一端设有第三卡接部，所述第三卡接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地铁的LED灯具，包括灯罩组件、电源组件和LED光源组件，其特征在于：所述灯罩组件包括灯架(1)和灯罩框(11)，所述灯架(1)沿宽度方向上的两端分别设有向内弯折的第一卡接部(8)和第二卡接部(9)，所述第一卡接部(8)的内侧具有第一卡接槽(84)，所述第二卡接部(9)的内侧具有第二卡接槽(94)，所述灯罩框(11)对应设在所述灯架(1)的下方，所述灯罩框(11)上与所述第一卡接部(8)对应的一端设有第三卡接部(4)，所述第三卡接部(4)上具有与所述第一卡接槽(84)配合的第三卡接段(42)，所述灯罩框(11)上与所述第二卡接部(9)对应的一端设有第四卡接部(5)，所述第四卡接部(...

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁的LED灯具，包括灯罩组件、电源组件和LED光源组件，其特征在于：所述灯罩组件包括灯架(1)和灯罩框(11)，所述灯架(1)沿宽度方向上的两端分别设有向内弯折的第一卡接部(8)和第二卡接部(9)，所述第一卡接部(8)的内侧具有第一卡接槽(84)，所述第二卡接部(9)的内侧具有第二卡接槽(94)，所述灯罩框(11)对应设在所述灯架(1)的下方，所述灯罩框(11)上与所述第一卡接部(8)对应的一端设有第三卡接部(4)，所述第三卡接部(4)上具有与所述第一卡接槽(84)配合的第三卡接段(42)，所述灯罩框(11)上与所述第二卡接部(9)对应的一端设有第四卡接部(5)，所述第四卡接部(5)上具有与所述第二卡接槽(94)配合的第四卡接段(52)，所述灯罩框(11)上设有灯罩，
所述LED光源组件(2)设在所述灯罩组件内，其固定在所述灯架(1)上，并对应设在所述灯罩的上方，
所述电源组件(3)固定在所述灯架(1)上，并与所述LED光源组件(2)连接。


2.根据权利要求1所述的用于地铁的LED灯具，其特征在于：所述第一卡接部(8)包括依次连接的第一连接段(81)，第一弯折段(82)和第一倾斜段(83)，所述第一连接段(81)与所述灯架(1)连接，所述第一卡接槽(84)设在所述第一弯折段(82)内侧。


3.根据权利要求2所述的用于地铁的LED灯具，其特征在于：所述第三卡接部(4)整体呈Y字形，所述第三卡接部(4)还包括第三支撑段(41)和第三贴合段(43)，所述第三支撑段(41)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡志华，蔡纪海，代林，
申请(专利权)人：江苏玖盛电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32