一种新型汽车顶舱盖系统技术方案

本实用新型专利技术是一种新型汽车顶舱盖系统。该系统包括舱口上框、舱口下框、锁板、锁孔螺母、顶舱盖外板、顶舱盖内板、锁销、密封条、缓冲块、拉环、导向机构和降噪泡沫。本实用新型专利技术能够实现顶舱盖外表面与车顶盖外表面高度一致，外观美观且对于减小风阻和风噪都有利；同时，将开启及锁止机构件封闭起来，顶舱盖内表面可与内饰同色，提高了车内美观性；并且通过操作拉环实现开启及锁止功能，减小了开启力和锁止力，降低了开启和锁止难度；本实用新型专利技术通过舱口上下框将内饰与顶盖舱口装饰保护起来，既美观又避免人员通过舱口时对周边零件磨损；通过增加内部操纵机构间非金属导向机构及非金属垫片以及降噪泡沫等，降低内部零件异响问题。

A new type of car roof cover system

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车顶舱盖系统
本技术属于汽车
，具体的说是一种新型汽车顶舱盖系统。
技术介绍
目前现有汽车顶舱盖通常为弹簧压紧式舱盖，存在开启力较大，顶舱盖机构可见，影响美观性，顶舱盖高出车顶本体较多，导致风阻及噪声大等问题。
技术实现思路
本技术提供了一种结构简单的新型汽车顶舱盖系统，解决了一般汽车车顶逃生舱盖高于车顶引起的风阻大、噪声大的问题，解决了一般汽车车顶逃生舱盖开启力大的问题，解决了一般汽车车顶逃生舱盖内部机构裸露，内饰效果不美观的问题，解决了内部零件异响问题，解决了系统轻微晃动等问题。本技术技术方案结合附图说明如下：一种新型汽车顶舱盖系统，该系统包括舱口上框1、舱口下框2、锁板3、锁孔螺母4、顶舱盖外板5、顶舱盖内板6、锁销7、密封条8、缓冲块9、拉环10、导向机构11和降噪泡沫12；所述的锁板3固定在顶盖舱口的翻边梁上；所述的舱口上框1压紧顶舱盖外板5并与顶盖外板通过涂胶方式粘接固定；所述的舱口下框2与舱口上框1搭接处沿四周均匀涂胶，并压紧内饰顶棚护板，并通过锁孔螺母4与锁板3与舱口上框1固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车顶舱盖系统，其特征在于，该系统包括舱口上框(1)、舱口下框(2)、锁板(3)、锁孔螺母(4)、顶舱盖外板(5)、顶舱盖内板(6)、锁销(7)、密封条(8)、缓冲块(9)、拉环(10)、导向机构(11)和降噪泡沫(12)；所述的锁板(3)固定在顶盖舱口的翻边梁上；所述的舱口上框(1)压紧顶舱盖外板(5)并与顶盖外板通过涂胶方式粘接固定；所述的舱口下框(2)与舱口上框(1)搭接处沿四周均匀涂胶，并压紧内饰顶棚护板，并通过锁孔螺母(4)与锁板(3)与舱口上框(1)固定连接，从而形成完整的舱口框结构；所述的锁销(7)穿过导向机构(11)，并同降噪泡沫(12)固定在顶舱盖内板(6)上；所...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车顶舱盖系统，其特征在于，该系统包括舱口上框(1)、舱口下框(2)、锁板(3)、锁孔螺母(4)、顶舱盖外板(5)、顶舱盖内板(6)、锁销(7)、密封条(8)、缓冲块(9)、拉环(10)、导向机构(11)和降噪泡沫(12)；所述的锁板(3)固定在顶盖舱口的翻边梁上；所述的舱口上框(1)压紧顶舱盖外板(5)并与顶盖外板通过涂胶方式粘接固定；所述的舱口下框(2)与舱口上框(1)搭接处沿四周均匀涂胶，并压紧内饰顶棚护板，并通过锁孔螺母(4)与锁板(3)与舱口上框(1)固定连接，从而形...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛健，孙超，温德新，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22