一种能够去除异味的汽车空气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种能够去除异味的汽车空气净化装置，包括壳体，壳体的左右两侧均设有通孔，壳体的内部固定安装有负离子发生器，负离子发生器上设有正极线和负极线，正极线和负极线连接汽车电源，壳体的左侧固定安装有固定装置，本实用新型专利技术通过将负离子发生器放入壳体内，壳体通过左侧的固定装置固定在汽车空调出风口上，通过空调吹出的风，使臭氧和负离子吹入到车内，通过将负离子发生器安装在驾驶室内，安装方便，当负离子发生器产生故障时，拆卸维修较为方便，固定装置由螺杆、移动板和固定板组成，通过螺杆的转动，使移动板向上或者向下移动，并配合固定板撑在空调口的内部上下两端，结构简单，操作方便，设计合理。

An automobile air purification device capable of removing peculiar smell

【技术实现步骤摘要】
一种能够去除异味的汽车空气净化装置
本技术涉及空气净化装置
，具体为一种能够去除异味的汽车空气净化装置。
技术介绍
随着工业的不断发展，人们生活的环境也逐渐恶化，随着这一现象的产生，市面上许多的空气净化器也是层出不穷，目前常用的汽车空气净化装置，是将负离子发生器安装在汽车的鼓风室内，通过鼓风机的抽吸，使负离子发生器产生的臭氧和负离子进入鼓风室，再从汽车内的空调吹出，此种方式负离子发生器的安装较为复杂，当出现故障时，维修十分不便，为此，我们提出一种能够去除异味的汽车空气净化装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够去除异味的汽车空气净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种能够去除异味的汽车空气净化装置，包括壳体，所述壳体的左右两侧均设有通孔，所述壳体的内部固定安装有负离子发生器，所述负离子发生器上设有正极线和负极线，所述正极线和负极线连接汽车电源，所述壳体的左侧固定安装有固定装置，所述固定装置包括固定块、移动板和固定板，所述固定块的右端固定安装在壳体的左侧底部，所述固定块的顶部设有圆孔，所述圆孔的内侧壁固定安装有轴承，所述轴承的内环内侧壁固定安装有圆柱杆，所述圆柱杆的底端固定安装有螺杆，所述壳体的左侧设有滑道，所述移动板的右端固定安装有滑块，所述滑块的右端滑动安装在滑道内，所述移动板的顶部设有螺孔，所述螺孔的内侧壁螺接在螺杆上，所述固定板的右端固定安装在壳体的左侧底部。优选的，所述移动板的顶部和固定板的底部均固定安装有橡胶层。<br>优选的，所述正极线上设有单刀开关，所述单刀开关的底部固定安装在壳体的顶部。优选的，所述壳体的顶部中点处固定安装有软杆，所述软杆的顶端固定安装有吸盘。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过将负离子发生器放入壳体内，壳体通过左侧的固定装置固定在汽车空调出风口上，通过空调吹出的风，使臭氧和负离子吹入到车内，通过将负离子发生器安装在驾驶室内，安装方便，当负离子发生器产生故障时，拆卸维修较为方便，固定装置由螺杆、移动板和固定板组成，通过螺杆的转动，使移动板向上或者向下移动，并配合固定板撑在空调口的内部上下两端，结构简单，操作方便，设计合理，在壳体的顶板设有通过软杆连接的吸盘，通过吸盘吸附在车内前挡风玻璃上，起到配合固定装置辅助固定壳体的作用。附图说明图1为本技术的整体示意图。图2为本技术的整体装配图。图中：1、壳体，2、通孔，3、负离子发生器，4、正极线，5、负极线，6、固定装置，7、固定块，8、圆孔，9、轴承，10、圆柱杆，11、螺杆，12、移动板，13、螺孔，14、滑块，15、滑道，16、固定板，17、橡胶层，18、单刀开关，19、软杆，20、吸盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种能够去除异味的汽车空气净化装置，包括壳体1，壳体1的左右两侧均设有通孔2，图1中左侧的通孔2用于空调吹出的气流进入到壳体1，图1中右侧的通孔2用于负离子发生器3产生的臭氧和负离子通过，进入到车内，壳体1的内部固定安装有负离子发生器3，负离子发生器3上设有正极线4和负极线5，正极线4和负极线5连接汽车电源，例如正极线4连接汽车2A保险丝盒，负极线5搭铁，壳体1的左侧固定安装有固定装置6，固定装置6用于将壳体1固定在汽车内空调孔上，固定装置6包括固定块7、移动板12和固定板16，固定块7的右端固定安装在壳体1的左侧底部，固定块7的顶部设有圆孔8，圆孔8的内侧壁固定安装有轴承9，轴承9的外环外侧壁固定在圆孔8的内侧壁上，轴承9的内环内侧壁固定安装有圆柱杆10，圆柱杆10的底端固定安装有螺杆11，壳体1的左侧设有滑道15，滑道15呈长方体状，移动板12的右端固定安装有滑块14，滑块14呈长方体状，滑块14的右端滑动安装在滑道15内，滑块14的前后侧壁分别滑动安装在滑道15的前后侧壁上，且滑块14的右端不与滑道15的右壁接触，滑块14滑动在滑道15内用于避免移动板12跟随螺杆11转动，移动板12的顶部设有螺孔13，螺孔13的内侧壁螺接在螺杆11上，固定板16的右端固定安装在壳体1的左侧底部，如图2所示，通过移动板12和固定板16相远离的一侧撑在空调孔内的上下两端，将壳体1固定。具体而言，移动板12的顶部和固定板16的底部均固定安装有橡胶层17，橡胶层17用于增加移动板12和固定板16与空调孔内的上下两端的摩擦，进而增加固定性。具体而言，正极线4上设有单刀开关18，单刀开关18的底部固定安装在壳体1的顶部，通过设置单刀开关18，可用于随时关闭负离子发生器3。具体而言，壳体1的顶部中点处固定安装有软杆19，软杆19的顶端固定安装有吸盘20，软杆19为现有市面上懒人支架上连接手机夹的杆体，具有可固定、可变形的特性，为现有的公知技术，在此不做过多赘述，通过吸盘20吸附在驾驶室前的挡风玻璃上，起到配合固定装置6辅助固定壳体1的作用。工作原理：安装壳体1时，将移动板12和固定板16均插入到空调孔内，使固定板16底部的橡胶层17贴合在空调孔的底壁上，通过转动圆柱杆10，螺杆11转动，使移动板12向上运动，使移动板12顶部的橡胶层17紧密贴合在空调孔的顶壁上，将壳体1固定，闭合单刀开关18，负离子发生器3产生的臭氧和负离子被空调孔吹出的风吹入到车内，改善空气品质，杀菌、除臭。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够去除异味的汽车空气净化装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的左右两侧均设有通孔(2)，所述壳体(1)的内部固定安装有负离子发生器(3)，所述负离子发生器(3)上设有正极线(4)和负极线(5)，所述正极线(4)和负极线(5)连接汽车电源，所述壳体(1)的左侧固定安装有固定装置(6)，所述固定装置(6)包括固定块(7)、移动板(12)和固定板(16)，所述固定块(7)的右端固定安装在壳体(1)的左侧底部，所述固定块(7)的顶部设有圆孔(8)，所述圆孔(8)的内侧壁固定安装有轴承(9)，所述轴承(9)的内环内侧壁固定安装有圆柱杆(10)，所述圆柱杆(10)的底端固定安装有螺杆(11)，所述壳体(1)的左侧设有滑道(15)，所述移动板(12)的右端固定安装有滑块(14)，所述滑块(14)的右端滑动安装在滑道(15)内，所述移动板(12)的顶部设有螺孔(13)，所述螺孔(13)的内侧壁螺接在螺杆(11)上，所述固定板(16)的右端固定安装在壳体(1)的左侧底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种能够去除异味的汽车空气净化装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的左右两侧均设有通孔(2)，所述壳体(1)的内部固定安装有负离子发生器(3)，所述负离子发生器(3)上设有正极线(4)和负极线(5)，所述正极线(4)和负极线(5)连接汽车电源，所述壳体(1)的左侧固定安装有固定装置(6)，所述固定装置(6)包括固定块(7)、移动板(12)和固定板(16)，所述固定块(7)的右端固定安装在壳体(1)的左侧底部，所述固定块(7)的顶部设有圆孔(8)，所述圆孔(8)的内侧壁固定安装有轴承(9)，所述轴承(9)的内环内侧壁固定安装有圆柱杆(10)，所述圆柱杆(10)的底端固定安装有螺杆(11)，所述壳体(1)的左侧设有滑道(15)，所述移动板(12)的右端固定安装有滑块(14)，所述滑块(14)的右端滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴建樟，陈家年，杨培雷，孙凡秋，孔高林，
申请(专利权)人：东佳精密光电南京有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32