一种溶剂抽提与萃取离心复合再生废发动机油的方法技术

本发明专利技术提供一种溶剂抽提与萃取离心复合再生废机油的方法，属于机动车机油技术领域。本发明专利技术方法包括以下步骤：首先将废机油和絮凝剂与混合溶剂进行抽提‑絮凝处理，所述的絮凝剂为乙醇胺，所述的混合溶剂是甲醇、正丁醇、甲苯；然后将含油混合物经行恒温沉降、取上层清液经行减压蒸馏，得到初步精制的废发动机油；最后在初步精制的废发动机油中加入N‑甲基吡咯烷酮(NMP)，将混合物恒温搅拌一段时间进行离心分离，得到再生油。实验结果表明，该方法工艺所得再生油回收率较高，再生油品质较好，且操作简单，工艺条件温和，生产周期短，绿色环保。

【技术实现步骤摘要】
一种溶剂抽提与萃取离心复合再生废发动机油的方法(一)
本专利技术涉及一种溶剂抽提与萃取离心复合再生废发动机油的方法。(二)
技术介绍
废发动机油是在使用的过程中混入了水分、固体机械杂质、其他杂油以及在高温的环境下逐渐变质，生成沥青质、胶质、有机酸和含硫含氮化合物，这些变质的组分主要是多环芳烃和小分子烷烃类以及添加剂组分，其余大多数烃类仍是油品的有效成分，大约占75％～90％。废机油经过合适的工艺的处理，将其中机械杂质和变质组分除去，即可得到符合质量要求的基础油。目前，国内外对废旧机油的再生利用主要工艺有六种，分别是：蒸馏/沉降－酸洗－白土精制、白土高温接触无酸再生、蒸馏－丙烷抽提－白土精制、蒸馏－糠醛精制－白土精制、硫酸精制－碱中和－活性白土吸附－过滤、萃取－加氢精制再生。其中大多数采用传统落后的硫酸白土工艺，该工艺所用硫酸、白土用量大，不可避免地产生新的大量酸渣和固体杂质，造成二次污染，并且油的收率不高，不符合我国废旧机油再生利用行业的现行指导原则和相关政策。目前，加氢工艺是较为先进的再生技术，但是该工艺存在设备昂贵、操作费用大的不足本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种溶剂抽提与萃取离心复合再生废发动机油的方法，所述方法包括：/n(1)抽提絮凝：将废机油进加入添加有絮凝剂的有机混合溶剂中，在20～60℃下进行抽提-絮凝处理，所述的絮凝剂为乙醇胺，所述的有机混合溶剂为甲醇、正丁醇和甲苯的混合物；所述废机油与有机混合溶剂质量之比为1:2～5；/n(2)减压蒸馏：将含油混合物于30～60℃下经行恒温沉降、取上层清液进行减压蒸馏，得到初步精制的废发动机油；/n(3)萃取离心：将初步精制的废发动机油中加入NMP，将混合物于60～90℃下搅拌20～50min后，进行离心分离，得到再生油；所述离心转速为3000～5000r/min，离心时间2～10min与NMP质...

【技术特征摘要】
1.一种溶剂抽提与萃取离心复合再生废发动机油的方法，所述方法包括：
(1)抽提絮凝：将废机油进加入添加有絮凝剂的有机混合溶剂中，在20～60℃下进行抽提-絮凝处理，所述的絮凝剂为乙醇胺，所述的有机混合溶剂为甲醇、正丁醇和甲苯的混合物；所述废机油与有机混合溶剂质量之比为1:2～5；
(2)减压蒸馏：将含油混合物于30～60℃下经行恒温沉降、取上层清液进行减压蒸馏，得到初步精制的废发动机油；
(3)萃取离心：将初步精制的废发动机油中加入NMP，将混合物于60～90℃下搅拌20～50min后，进行离心分离，得到再生油；所述离心转速为3000～5000r/min，离心时间2～10min与NMP质量之比为1:0.5～2.5。


2.如权利要求1所述的方法，其特征在于步骤(1)中所述有机混...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国华，马超胜，戴飞，杨新，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33