一种汽车发动机摇臂两头去毛刺机制造技术

技术编号:23185629 阅读:40 留言:0更新日期:2020-01-24 14:23
本发明专利技术公开了一种汽车发动机摇臂两头去毛刺机,包括基板、横向调节单元和清理单元;所述基板的上表面中部设有固定杆,所述固定杆的顶端固定连接有工作台,所述基板的上表面设有安装板,所述安装板为“L”形板,所述基板的上表面均匀设有六根支撑杆,六根支撑杆顶端均与环形风道的下表面固定连接,所述环形风道的进风口的高度与工作台的高度对应,本汽车发动机摇臂两头去毛刺机,通过第一电动推杆和第二电动推杆对去毛刺单元进行位置调节和工作时的循环移动,通过横向调节单元使去毛刺单元的工作行程与位于工作台上的汽车发动机摇臂的长度进行协调,通过清理单元对去毛刺过程中产生的碎屑进行清理及收集处理。

A deburring machine for two ends of rocker arm of automobile engine

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机摇臂两头去毛刺机
本专利技术涉及先进制造
,具体为一种汽车发动机摇臂两头去毛刺机。
技术介绍
目前,机床在完成汽车发动机摇臂等长轴类蜗杆零件的加工后,会发现长轴类蜗杆两端面的齿边沿和根部仍然有大量毛刺存在,在加工时并未对毛刺进行完全去除。现有技术的处理方法是由工人手工打磨去除,具有操作不方便、大量耗费人力的缺陷,且加工过程中对于打磨后产生的碎屑并无较好的处理。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车发动机摇臂两头去毛刺机,通过第一电动推杆和第二电动推杆对去毛刺单元进行位置调节和工作时的循环移动,通过横向调节单元使去毛刺单元的工作行程与位于工作台上的汽车发动机摇臂的长度进行协调,通过清理单元对去毛刺过程中产生的碎屑进行清理及收集处理,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车发动机摇臂两头去毛刺机,包括基板、横向调节单元和清理单元;基板:所述基板的上表面中部设有固定杆,所述固定杆的顶端固定连接有工作台,所述基板的上表面设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机摇臂两头去毛刺机,其特征在于:包括基板(1)、横向调节单元(4)和清理单元(8);/n基板(1):所述基板(1)的上表面中部设有固定杆(11),所述固定杆(11)的顶端固定连接有工作台(15),所述基板(1)的上表面设有安装板(3),所述安装板(3)为“L”形板,所述基板(1)的上表面均匀设有六根支撑杆(10),六根支撑杆(10)顶端均与环形风道(9)的下表面固定连接,所述环形风道(9)的进风口的高度与工作台(15)的高度对应;/n横向调节单元(4):所述横向调节单元(4)包括螺纹杆(41)、滑动板(42)、滑杆(43)和调节电机(44),所述螺纹杆(41)的两端分别与安装板...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机摇臂两头去毛刺机,其特征在于:包括基板(1)、横向调节单元(4)和清理单元(8);
基板(1):所述基板(1)的上表面中部设有固定杆(11),所述固定杆(11)的顶端固定连接有工作台(15),所述基板(1)的上表面设有安装板(3),所述安装板(3)为“L”形板,所述基板(1)的上表面均匀设有六根支撑杆(10),六根支撑杆(10)顶端均与环形风道(9)的下表面固定连接,所述环形风道(9)的进风口的高度与工作台(15)的高度对应;
横向调节单元(4):所述横向调节单元(4)包括螺纹杆(41)、滑动板(42)、滑杆(43)和调节电机(44),所述螺纹杆(41)的两端分别与安装板(3)的两个内侧面转动连接,所述滑杆(43)的两端分别与安装板(3)的两个内侧面固定连接,所述调节电机(44)设于安装板(3)的外侧面,所述调节电机(44)的输出轴穿过安装板(3)的侧面与螺纹杆(41)的一端固定连接,所述滑动板(42)侧面的通孔与滑杆(43)滑动连接,所述滑动板(42)侧面的螺孔与螺纹杆(41)螺纹连接,所述滑动板(42)的下表面开设有滑槽(16),所述滑槽(16)的内部对称滑动连接有两个滑块(18),两个滑块的侧面均固定连接有两个第二电动推杆(17),所述第二电动推杆(17)的固定端均与滑槽(16)的侧面固定连接,所述滑块(18)的下表面均与第一电动推杆(5)的固定端固定连接,所述第一电动推杆(5)的伸缩端均固定连接有固定板(6),所述固定板(6)的上表面均对称设有两个去毛刺单元(7);
清理单元:所述清理单元包括吸尘器(81)、吸尘管(82)、传输管(83)和收集箱(84),所述吸尘器(81)和收集箱(84)均设于基板(1)的上表面,所述吸...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗飞
申请(专利权)人:苏州杰纳机器人科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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