【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零件加工中的角度调整装置
本专利技术涉及汽车零件加工
，尤其涉及一种用于汽车零件加工中的角度调整装置。
技术介绍
工件在输送加工过程中，涉及到线性运动过程时，一般是通过气缸或电机来作为执行机构进行输送，此种输送方式可实现产品的线性输送，但是在加工时，如果加工位置出现偏移，那么输送过程无法配合加工设备出现的误差，导致加工出现精度偏差。现有的汽车零件加工中的角度调整装置大多不能够多方位多角度的进行角度调整，导致使用范围有限，容易影响加工质量，因此，我们提出了一种用于汽车零件加工中的角度调整装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术提出的一种用于汽车零件加工中的角度调整装置，解决了现有的汽车零件加工中的角度调整装置大多不能够多方位多角度的进行角度调整，导致使用范围有限，容易影响加工质量的问题。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于汽车零件加工中的角度调整装置，包括底座，所述底座的顶部周边均固定安装有多个支撑柱，多个支撑柱的顶端固定安装有同一个顶座...
【技术保护点】
1.一种用于汽车零件加工中的角度调整装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部周边均固定安装有多个支撑柱（2），多个支撑柱（2）的顶端固定安装有同一个顶座（3），所述顶座（3）的顶部中央位置固定安装有推杆电机（4），且推杆电机（4）的输出轴上固定安装有推动杆（5），所述推动杆（5）的底端焊接有升降座（6），且升降座（6）滑动安装于底座（1）和顶座（3）之间，所述升降座（6）的顶部边缘处固定安装有第一电机（7），且升降座（6）的底部周边滑动安装有转动环（8），所述转动环（8）的内侧壁上固定安装有环形齿条（9），且环形齿条（9）啮合有齿轮（10），所述齿轮（10）与...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零件加工中的角度调整装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部周边均固定安装有多个支撑柱（2），多个支撑柱（2）的顶端固定安装有同一个顶座（3），所述顶座（3）的顶部中央位置固定安装有推杆电机（4），且推杆电机（4）的输出轴上固定安装有推动杆（5），所述推动杆（5）的底端焊接有升降座（6），且升降座（6）滑动安装于底座（1）和顶座（3）之间，所述升降座（6）的顶部边缘处固定安装有第一电机（7），且升降座（6）的底部周边滑动安装有转动环（8），所述转动环（8）的内侧壁上固定安装有环形齿条（9），且环形齿条（9）啮合有齿轮（10），所述齿轮（10）与第一电机（7）的输出轴连接，所述转动环（8）的底部固定安装有连接柱（11），且连接柱（11）远离支撑柱（2）的一侧固定安装有固定块（12），所述固定块（12）远离连接柱（11）的一侧滑动安装有移动柱（13）的一端，且固定块（12）的顶端转动安装有第一调节杆（14）的一端，所述移动柱（13）上转动安装有第二调节杆（15）的一端，且第一调节杆（14）和第二调节杆（15）之间滑动安装有调节环（16），所述调节环（16）内固定安装有转动架（17），且转动架（17）上固定安装有转动柱（18）的一端，所述调节环（16）上套设有调节块（19），且调节块（19）分别与第一调节杆（14）和第二调节杆（15）相配合，所述转动柱（18）的另一端焊接有第二电机（20）的输出轴，且第二电机（20）固定安装于升降座（6）的底部中央位置，所述调节环（16）的正下方设有调节座（21），且调节座（21）的周边开设有第一滚槽（22），所述第一滚槽（22）内活动安装有调整柱（23）的一端，且调整柱（23）的另一端转动安装有调整块（24），所述移动柱（13）的另一端焊接于调整块（24）上。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工中的角度调整装置，其特征在于，所述调节座（21）的顶部周边均开设有第二滚槽（25），且第二滚槽（25）内活动安装有调节柱（26）的底端，所述升降座（6）的底部周边均开设有第三滚槽（27），且第三滚槽（27）内活动安装有调节柱（26）的顶端。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零件加...
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