一种柴油机颗粒捕集器灰分加载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及了一种柴油机颗粒捕集器灰分加载装置，它包括通过管路连通的柴油机颗粒捕集器和柴油燃烧室；柴油燃烧室设置有柴油进口、机油进口、压缩空气进口；柴油进口、机油进口和压缩空气进口分别通过管路对应与柴油源、机油源和压缩空气源连通；柴油机颗粒捕集器和柴油燃烧室的管路上还通过管路连接有压缩天然气燃烧器。本实用新型专利技术的一种柴油机颗粒捕集器灰分加载装置，通过压缩天然气燃烧器与柴油燃烧室产生的灰分尾气在柴油机颗粒捕集器前段管路中混合，可形成较均匀的混合气，吹入柴油机颗粒捕集器中，实现灰分加载；解决柴油机颗粒捕集器在发动机上加载灰分试验周期长、成本高的问题，以及利用柴油机积灰对发动机损坏大的问题。

A kind of ash loading device for diesel particulate trap

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机颗粒捕集器灰分加载装置
本技术涉及柴油机颗粒捕集器领域，特别是涉及一种柴油机颗粒捕集器灰分加载装置。
技术介绍
柴油机颗粒捕集器(DPF)随着排放法规的日益严格越来越多的应用于柴油机系统当中，在国六法规实施后将必须采用DPF。随着DPF在车辆驾驶过程中的应用，由于柴油机自身燃烧产生的碳颗粒与机油通过活塞环磨损后窜入缸内参与燃烧或经过油气分离器后进入柴油机进气道参与燃烧产生的灰分颗粒，会不断积累在DPF中，DPF将柴油机产生的颗粒物过滤后可以实现尾气清洁作用，达到国家分布的相应法规。DPF中累积的颗粒物达到一定程度后，会堵塞DPF，导致排气不通畅，背压升高，进一步影响车辆的动力性与经济性，因此，DPF在车辆驾驶一定时间后需要进行再生。再生时DPF中积累的碳烟会因高温与氧气反应被清除掉，但由于机油参与燃烧产生的灰分不会因为DPF再生而清除，会持续不断地积累在DPF中。因此，在DPF产品应用前，发动机厂会对DPF容灰能力及灰分在DPF中积累后对发动机性能影响进行研究，以保证车辆正常使用。但柴油机尾气中生成的灰分量微乎其微，需要车辆行驶几十万本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机颗粒捕集器灰分加载装置，其特征在于：包括通过管路连通的柴油机颗粒捕集器和柴油燃烧室；所述柴油燃烧室设置有柴油进口、机油进口、压缩空气进口；所述柴油进口、机油进口和压缩空气进口分别通过管路对应与柴油源、机油源和压缩空气源连通；所述柴油机颗粒捕集器和柴油燃烧室的管路上还通过管路连接有压缩天然气燃烧器。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油机颗粒捕集器灰分加载装置，其特征在于：包括通过管路连通的柴油机颗粒捕集器和柴油燃烧室；所述柴油燃烧室设置有柴油进口、机油进口、压缩空气进口；所述柴油进口、机油进口和压缩空气进口分别通过管路对应与柴油源、机油源和压缩空气源连通；所述柴油机颗粒捕集器和柴油燃烧室的管路上还通过管路连接有压缩天然气燃烧器。


2.根据权利要求1所述的一种柴油机颗粒捕集器灰分加载装置，其特征在于：所述柴油燃烧室还设置有点火装置，用于引燃柴油与压缩空气混合后所形成的可燃混合气。


3.根据权利要求1所述的一种柴油机颗粒捕集器灰分加载装置，其特征在于：所述压缩天然气燃烧器与柴油燃烧室产生的灰分尾气在柴油机颗粒捕集器前段管路中混合，形成较均匀的混合气，吹入柴油机颗粒捕集器中，用于实现灰分的加载。


4.根据权利要求1所述的一种柴油机...

【专利技术属性】
技术研发人员：张秋实，刘海涛，赵庆良，季荣，吴伟星，
申请(专利权)人：苏州松之源环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32