一种柴油机颗粒捕集器颗粒物加载混合装置制造方法及图纸

技术编号:23179633 阅读:36 留言:0更新日期:2020-01-22 04:20
本实用新型专利技术涉及了一种柴油机颗粒捕集器颗粒物加载混合装置,混合装置安装在燃烧器与柴油机颗粒捕集器之间的管路中;所述混合装置包括井字架、设置在井字架上并分别以井字架的四个交叉点为中心的四个风扇式结构;每个风扇式结构皆由与井字架为一体的四个叶片组成;同一个风扇式结构上的叶片向着形成旋流的方向弯折;每个风扇式结构中的一个叶片为向着井字架中心的方向弯折;位于井字架中心处的四个叶片用于形成旋流。本实用新型专利技术提供了一种柴油机颗粒捕集器颗粒物加载混合装置,四个小风扇式的叶片式混合器设计,使燃烧器产生的颗粒混合气分散成细小颗粒物,从而更容易与气流混合,大幅提高DPF进口端的颗粒物与气体的混合均匀度。

A particulate loading and mixing device for diesel particulate trap

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机颗粒捕集器颗粒物加载混合装置
本技术涉及柴油机颗粒捕集器领域,特别是涉及一种柴油机颗粒捕集器颗粒物加载混合装置。
技术介绍
柴油机颗粒捕集器(DPF)随着排放法规的日益严格,越来越多的应用于柴油机中,预计2020年重型商用车实施国六排放标准后,所有重型商用车均需要安装DPF以满足颗粒物排放的要求。当前DPF在发动机台架测试过程中,由于发动机原机颗粒物排放低,因此,针对DPF考核测试试验周期长,因此,采用燃烧器对柴油进行燃烧,控制碳烟生成速率,脱离发动机进行DPF测试,可以缩短试验时间并节省测试成本。燃烧器燃烧生成的颗粒物,由于管路短而细,无法与气体充分混合就流入DPF中,因此会导致DPF中颗粒物的分布不均匀,容易导致DPF中心位置颗粒物积累得多,而DPF外圈颗粒物积累得少。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种柴油机颗粒捕集器颗粒物加载混合装置,四个小风扇式的叶片式混合器设计,使燃烧器产生的颗粒混合气分散成细小颗粒物,从而更容易与气流混合,大幅提高DPF进口端的颗粒物与气体的混合均匀度。本技术解决本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机颗粒捕集器颗粒物加载混合装置,其特征在于:混合装置安装在燃烧器与柴油机颗粒捕集器之间的管路中;所述混合装置包括井字架、设置在井字架上并分别以井字架的四个交叉点为中心的四个风扇式结构;每个风扇式结构皆由与井字架为一体的四个叶片组成;同一个风扇式结构上的叶片向着形成旋流的方向弯折;每个风扇式结构中的一个叶片为向着井字架中心的方向弯折;位于井字架中心处的四个叶片用于形成旋流。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油机颗粒捕集器颗粒物加载混合装置,其特征在于:混合装置安装在燃烧器与柴油机颗粒捕集器之间的管路中;所述混合装置包括井字架、设置在井字架上并分别以井字架的四个交叉点为中心的四个风扇式结构;每个风扇式结构皆由与井字架为一体的四个叶片组成;同一个风扇式结构上的叶片向着形成旋流的方向弯折;每个风扇式结构中的一个叶片为向着井字架中心的方向弯折;位于井字架中心处的四个叶片用于形成旋流。


2.根据权利要求1所述的一种柴油机颗粒捕集器颗...

【专利技术属性】
技术研发人员:张秋实刘海涛赵庆良季荣吴伟星
申请(专利权)人:苏州松之源环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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